Avis du vol entre Paris et Dubai en classe Premium Eco avec Air France

Bonjour à tous,

Je vous partage l'une de mes navettes entre Paris et Dubai.

Aujourd'hui, ce sera en premium éco sur 777.

Le produit est déjà bien connu mais il est toujours intéressant de le reporter et de le noter à nouveau.

Arrivant de Lyon en TGV, voici le FIDS du jour.

C'est beau de voir qu'il n'y a presque aucun incident, quasiment tous les vols sont à l'heure.

Je me dirige vers le check-in Skypriority.

L'espace dédié est agréable, d'autant que l'on peut ressortir par l'arrière et arriver directement à la PAF par un chemin détourné. Beaucoup de temps de gagné.

Je me dirige au salon porte L ou M, je ne me souviens plus.

Il est plutôt agréable bien qu'inférieur au 2F.

Je vais profiter d'un peu de charcuterie car je n'en n'aurai pas pendant mon séjour.

Le plat chaud est plutôt bon.

J'ai trouvé sympa ces tomates farcies accompagnées de riz.

Comme au 2F, il y a un chef qui vous sert le plat du jour au niveau de l'offre de vins et champagne.

D'autres plats chauds sont disposés ici, sur le côté.

Dans le prolongement, des pains sont proposés.

Les desserts sont assez classiques, ce que j'apprécie.

Ma sélection me fait envie au moment où je vous écris.

il est temps à présent d'aller en porte. Notre vol est prévu à l'heure.

Notre avion du jour sera "Rambouillet"  le F-GSQI mis en service le 18/03/2005.

Mettre un avion de 20 ans d'âge rétrofité il y a une dizaine d'années sur une route premium me laisse perplexe.

Malgré son âge, le fuselage est propre

Nous entrons avec un passage par la classe affaires que chacun connaît.

Pour l'avoir testée plusieurs fois sur cette route, elle est confortable mais pas très jolie et son écran d'une autre époque.

J'arrive au niveau de mon siège en 25A.

Je m'installe et sors mon propre casque noise cancelling, de meilleure qualité que celui fourni.

Il y a une histoire autour de ce casque.

Je sors aussi mon PC et son chargeur car je n'ai pas eu le temps de le recharger. Pas grave, il chargera à bord.

Ce type de siège fait débat.

Est-ce vraiment prémium ou simplement un siège éco dans une coque ?

Il n'y a pas d'inclinaison à proprement parler mais l'assise s'avance, ce qui crée une inclinaison mais réduit le pitch.

Le fait qu'il y ait une coque évite les éventuels coups de pied du voisin de derrière ou même certains acharnements sur les IFE.

Traditionnel champagne avant de décoller.

Une trousse nous est distribuée. Je la trouve très jolie avec une mise en valeur du logo.

Le contenu est cheap en revanche.

Ce ne sera pas un oshibori mais une lingette

La tablette est grande donc pas de problème pour travailler.

Un plateau repas est distribué comme ceci.

L'entrée est audacieuse. C'est du fenouil, ça ne plait pas à tout le monde et c'est mon cas malheureusement.

Le dessert, ce Paris - Brest est bien.

La vaisselle est véritable. Pas en bois et carton comme en éco.

En boisson, je prendrai de l'eau et un peu de vin, rien d'exceptionnel.

Le plat principal était bon mais 220g, il me semble que ce n'est pas plus qu'en éco.

Un café nous est ensuite proposé. Très belle photo de mon casque !

Le vol se poursuit normalement et vient le moment où je n'ai plus de batteries sur mon PC.

Je me branche donc sur la prise mais ça ne marche pas. Ca ne fait rien.

J'appelle la PNC qui appelle la CCP (tout de même), laquelle essaye en branchant son téléphone et ça marche.

Je réessaye avec mon chargeur de PC et ça ne marche pas.

D'un ton très hautain, elle m'indiquera que ça ne vient pas de "nous" (genre elle est dans l'organigramme de la compagnie).

Je réponds que si, qu'il s'agit peut-être d'un problème de voltage ou autre faisant que c'est incompatible avec des chargeurs PC récents.

Elle prendra des notes sur une feuille et partit sans la moindre formule de politesse, agacée d'avoir été dérangée par un roturier insatisfait.

La PNC, bien plus agréable me propose d'aller brancher mon PC elle-même sur une autre prise (je ne sais pas trop où) et ça a fonctionné, elle reviendra quelques temps plus tard avec un peu de batteries me permettant de reprendre mon travail.

Au retour, j'ai fait une réclamation en ligne et j'ai reçu un mail automatique d'excuse mais aucune compensation, pas même quelques miles.

Quelques heures plus tard, un sac BON APPETIT nous est servi.

Qu'il est beau mon casque, c'est-ce pas ?

Le contenu est identique à la classe éco.

J'apprécie ce sac quand je suis en éco sur un vol de 6-7h, notamment le yahourt à boire. Le reste est passable mais a le mérite d'exister.

Cabin crew, prepare for landing !

Nous voilà donc arrivés à Dubai.

Bienvenue !

Bon quel est le problème avec mon casque dont je vous ai parlé plusieurs fois ?

Une fois arrivé à mon hôtel, je me suis rendu compte que je l'avais oublié à bord…

Je me dis qu'à Dubai, il est possible de retrouver un objet perdu. J'écris en ligne sur le site de l'aéroport aux "lost and found" en décrivant bien l'objet, l'heure, le vol etc…

Et on m'a répondu rapidement l'avoir localisé et que je pouvais venir le chercher quand je voudrai, ce que je fis quelques jours plus tard.

Il y eu pas mal de papier à signer, notamment pour le dédouanement et j'ai pu récupérer mon casque sans problème.

Franchement, rien à dire, le service était parfait. La pièce où je me suis rendu était particulièrement grande avec plein d'étagères numérotées et des objets divers et variés.