Avis du vol entre Dubai et Port Louis en classe Affaires avec Emirates

Après vos encouragements et conseils, je poursuis la rédaction de mon second tronçon en business class. Comme indiqué précédemment, la classe de voyage initiale était Economy, mais l’envie de tester la classe affaires a été plus forte malgré le surcoût conséquent (pour rappel, 1300€ pour les deux tronçons aller).

La sortie du vol LYS-DXB est fluide avec une navette réservée aux passages business. À minuit, il fait encore 36 degrés à Dubai.

Ce surclassement payant ne donne pas droit à l’accès lounge : je trouve cela dommageable pour l’image de la compagnie et ce serait un bon moyen de mettre en avant leurs atouts… mais ont ils-besoin de cela…

L’escale est assez courte avec un changement de terminal qui permet d’occuper le temps. Puis embarquement prioritaire et je découvre cette cabine de l’A380, qui après un passage par l’A350, marque par son vieillissement. La cabine est complète. L’accueil est moins personnalisé que le vol précédent, je perçois dans l’équipe une certaine tension… palpable tout au long du vol avec un purser assez autoritaire.

La cabine fait preuve d’une certaine usure, la présence de fleurs artificielles n’aide pas à parfaire l’environnement…

je suis particulièrement déçu du service mais probablement en lien avec l’heure tardive : j’opte pour un plat de tortelini (excellent) mais sans proposition de pain, ni de vin… ni de dessert.

Avant de faire une courte sieste, je me dirige vers le bar/lounge où je suis très bien accueilli. Le Mojito servi est excellent et j’ai droit à mon portrait derrière le bar en souvenir !

Je regagne mon siège et somnole quelques heures… jusqu l’au service du petit déjeuner : j’avais pré commandé les pancakes. Ces derniers baignent dans une sauce chocolat qui m’empêche de terminer mon assiette. Je suis de toute façon repu avec ces multiples repas en si peu de temps.

Atterrissage à l’heure à Maurice avec une livraison de bagage express me permettant de rejoindre mon hôtel (cf. Bonus).