Avis du vol entre Palma De Mallorca et Paris en classe Economique avec Transavia

Le 11 août 2025, j’ai voyagé avec Transavia France sur le vol TO4711, reliant Palma de Majorque à Paris Orly. Ce vol était opéré par l’un des Airbus A320neo récemment intégrés à la flotte, immatriculé F-HXSC.

Le départ s’est fait depuis Palma Son Sant Joan dans une atmosphère estivale, marquée par un trafic dense mais bien géré. Dès l’embarquement, l’équipage s’est montré souriant et professionnel, créant une ambiance chaleureuse à bord malgré un avion quasiment plein. La cabine, propre et moderne, offrait un confort correct pour un vol de courte durée, avec des sièges au design simple.

Tout au long du vol, l’atmosphère est restée détendue. L’éclairage d’ambiance du neo et la climatisation efficace ont contribué à rendre l'expérience agréable malgré l’agitation typique des vols d’été. Le service à bord, bien que minimal, a été efficace, avec des annonces claires et un équipage attentif.

Bienvenue à l'aéroport de Palma de Majorque Son San Joan

l’emplacement des contrôles de sécurité avait été récemment déplacé dans l’aéroport de départ, ce qui a légèrement modifié le parcours passager. Le duty free a également été relocalisé, impactant un peu les habitudes pour ceux qui voyagent régulièrement, mais l’orientation reste claire une fois passée la sécurité.

Et voici notre avion du jour, le F-HXSC arrivé dans la flotte de Transavia France en Mai 2024

L'avion : A320neo (F-HXSC)

A bord :

le repoussage a commencé plutôt à l'heure

Après le Décollage les PNC prépare le service

J'ai pas pu résisté a acheté la nouvelle maquette de l'A320neo de Transavia a l'échelle 1/200. Malheureusement la maquette en en stock limité m'a dit l'équipage.

Nous commençons notre descente à l'heure

Bienvenue a Paris Orly

L'avion c'est garé au Terminal 2. Transavia utilise principalement le Terminal 3

Voici notre avion du jour le F-HXSC qui repartira pour Barcelone.