Avis du vol entre Rome et Malé en classe Affaires avec ITA Airways

Bonjour à tous !
De retour après… 6 mois … j'espère que vous pourrez m'excuser pour ce retard (même si je crois comprendre que certains mettent bien plus longtemps pour écrire leur FR :D)

Pour rappel, nous venons d'un vol en provenance de CDG avec une correspondance au hub Italien de la compagnie nationale ITA Airways.

Sortie de l'avion direction le salon

Au vu de notre place (1A & 1C) nous serons -quasiment- les premiers à sortir.
Débarquement plutôt rapide, rien à signaler.

Nous nous dirigerons vers le salon ITA Airways en passant par la police aux frontières car nous quittons l'Europe ainsi que le Duty Free.

Je suis navré, étant débutant je n'étais pas à l'aise pour prendre en photo le salon, mais plusieurs points à retenir :

Le salon me semble sous dimensionné au moment ou nous y étions, nous avons eu dû mal à trouver une place assise, la nourriture était limitée à un buffet qui était bien trop petit et maigre en choix.
Je me suis renseigné sur les douches par curiosité et celles ci n'étaient pas disponibles à cause de travaux il semblerait.

Direction la porte d'embarquement

Pas de retard à prévoir, nous nous dirigeons vers la porte d'embarquement à l'heure prévue.
Mauvais reporter une fois de plus, je n'ai pas de photos sur les différentes files (mais nous avions bien une file dédiée).

En traversant la passerelle, petite photo de cet avion Korean Air juste à côté du notre

et forcément le notre : Airbus A330-900neo

Même si sur cette seconde partie du report je suis un peu tête en l'air, je n'ai pas oublié le fameux "instant porte"

En entrant, nous montrons directement notre boarding pass avec nos sièges pour être guidés, je crois que ce fu apprécié car le steward et l'hôtesse en charge de l'accueil le faisaient sortir aux différentes personnes devant nous.

Le siège

L'avion ayant moins de deux ans, cette cabine est neuve et plutôt bien équipé.
Le siège (avec ce petit drapeau Italien) est très confortable et l'écran d'une belle résolution. Le siège peut se commander depuis la télécommande ou bien la table juste à côté.
L'espace au niveau des pieds est plus que raisonnable pour moi.

Petit bémol, le manque de porte. En effet, sur cette cabine, la table "accoudoir" se trouve à gauche ou à droite en fonction des rangées.
De mon côté, elle se trouvait sur la gauche, donc côté de mon compagnon de voyage et donc j'étais "nu" côté couloir.

L'équipage nous accueil avec un verre de Prosecco Ferrari (pas de champagne ici, c'est local 😉)

Nous repoussons à l'heure et nous dirigeons vers la piste de décollage.
Comme cela se fait sur d'autres compagnies, les instructions de sécurité sont en vidéo et avec des athlètes italiens s'il vous plait.

Repas à bord

Chez ITA, du moins pour ce vol, nous ne pouvions pas choisir notre repas en amont.
C'était donc la surprise, car (même si quelques jours avant cela a été modifié) le menu pour les Maldives n'était pas publié sur leur site internet.

Nous avions à chaque fois deux choix : entrées, pâtes, plat principal et fromage/dessert.

En revanche, bon point tout de même, l'apéritif ! Quelques choix de cocktail dont (forcément) un Spritz !

Il était ensuite l'heure de dormir pour essayer de faire "une petite nuit" et être prêt pour l'arrivée le lendemain matin !

Arrivée

Oubli des photos pour le petit déjeuner environ 2h à 1h30 avant l'arrivée.

Nous arrivons en tout cas à l'heure sous un grand soleil et une superbe vue.
Petite photo au passage d'un autre A330-900neo Condor.