Introduction
Fin des vacances à Sydney. Après un très matinal SYDNEY-PERTH sur Virgin Australia, sans encombres au demeurant ( à l'aller c'était QANTAS, cf mon FR), nous voilà à enregistrer pour aller à Maurice, avant notre dernier vol pour la Réunion . Les bagages ont été enregistrés avec Virgin à 5h du matin à Sydney, ils le sont jusqu'à la Réunion. J'avoue que j'ai eu un gros doute pendant toute la journée de vol. Donc , bagages à ne pas récupérer, mais il faut quand même passer à l'enregistrement vérifier tout ça, et un comptoir à Perth est donc dédié aux pax en transit comme nous.



Zone de départ
Il est aux alentours de 10h 30 et nous allons donc en zone de départ, et nous sommes o combien ravis de savoir que ce sera un A350, pas le chameau d'A330 de l'aller , vu que là, c'est un vol de jour, toujours plus compliqué.
Nous nous dirigeons vers la porte, petit repas, shopping, il y a quelques travaux dans la zone, mais rien de très méchant. La zone est propre, calme.





LE VOL
Notre avion est à l'heure, en porte


Embarquement par zone, et halleluia la cabine n'est pas pleine, nous sommes en rangée du milieu, et nous ne sommes que deux , mon fils et moi même .

Les photos d'usage sur le pitch et autre. Il y a du wifi à bord, et un repose pieds, qui est au final peu pratique à mon sens.





Le repas est assez vite lancé, les repas spéciaux en priorité. Puis pour nous, au choix des pates ou du poulet et du riz. Nous avons opté pour chacun des plats. Les deux ne sont pas bons. Du tout. J'ai gouté au dessert, incapable de vous dire ce que c'était , à part sucré.





Le choix de films est intéressant, des classiques, des sorties récentes, des films indiens ou encore chinois. J'en regarderai deux .



Petit tour aux toilettes, elles resteront propres.



Je dors un peu, puis réveil en douceur et nouvelle collation, je vous laisse voir. Toujours pas bon. Vraiment pas.



Il y avait ce genre de snacking à un moment sur le moyen courrier UU, c'était très bon et chaud. Là c'est froid et pas bon…Je prends un thé, un Bois Chéri, là, pas de problème….
On arrive tout doucement. Des turbulences , ça faisait longtemps.Mais sinon rien de spécial. L'heure n'est pas la bonne sur la dernière photo.



Merci pour ce fr !
Juste c'est vraiment une tres grande coincidence mais l'annee derniere, je me suis retrouve sur le meme sige du meme appareil que toi le 19e sur peter both, et aussi, pour savoir sur la geolocalisation, c'est moi ou j'ai l'impression que le modele 3d de l'appareil est devenu un a350 parce que je me souviens que l'annee derniere c'etait encore un a330 neo
Excellent le hasard🤣🤣. En effet la A350 et heureusement car l’aller en A330 était suffisant 🤪.
Pour avoir vu dans un autre FR les cabines vieillottes des A330, je comprends la joie de tomber sur un A350 pour ce vol.
Le catering ne fait pas du tout envie, c’est un peu dommage.
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR
Le catering a l'air triste, dommage parce que j'ai adoré sur mon vol l'année dernière. Le A350 est bien meilleur que le A330ceo.
Alors je suis pas une super critique gastronomique , je sais bien qu’en eco on attend pas du Bocuse, mais y a quand même des limites. La c’est vraiment justement limite ….
Oui bien sûr. J'ai des repas spéciaux, peut être c'est mieux. Ces repas était délicieux pour moi.
En effet je me suis demandé…
Merci pour ce FR. Ayant voyagé sur le même appareil en mai dernier (Paris CDG-Port-Louis), je partage entièrement votre avis sur le catering en classe éco. Il laisse vraiment à désirer. Cependant, l'appareil A350 est fiable et confortable, même pour la classe éco. Nettement moins bruyant que les vieux A330.