Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Frankfurt en classe Affaires avec Air Dolomiti

Je vous retrouve avec un nouveau routing, en ce début d'été j'emmène ma filleule à la découverte de Malte. Le routing est simple et passe via les deux hubs LH :

REVEIL AUX AURORES

Ca fait longtemps que je n'avais plus eu de vol matinal, heureusement mon frère embauche tôt (et de surcroit à l'aéroport ^^) et peut donc nous déposer. Aucune attente du côté du poste de filtrage, merci la file business, mais beaucoup de monde dans l'aérogare. Nous sommes à la veille des vacances, un vendredi et à l'heure de pointe EasyJet.

Et comme très souvent une gestion catastrophique de la PAF :

On notera les contrôles automatisés hors service. Honteux.

SKYVIEW LOUNGE

Nous arrivons pile poile pour l'ouverture, un peu d'attente pour rentrer mais rien de terrible :

Il ne faut pas être devin ni être sorti de l'ENA pour estimer qu'il y aura au bas mot environs 600 personnes qui doivent passer la PAF à cette heure là (Londres, Marrakech, double Pristina, soit 4 A320), je ne comprendrais jamais comment on peut être aussi nuls en France pour ça.

Nous faisons fi de ces considérations et montons à l'étage, le chaud est immuable :

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Céréales, beurre et p'tit moulé, les incontournables avec le salad bar de 5H du matin :(

Mini sélection :

La ferme EasyJet :

Le destrier du jour :

Shittyhopper en E90 :

Air Dumping Social Suisse, CHair, la compagnie qui paye le moins bien ses salariés :

ASL en 737-800 et BA en 320ceo :

LE VOL

Nous nous rendons à l'embarquement, et je rate complètement mon instant porte, ça arrive ^^

L'accueil est super sympathique et je tombe sur le même chef de cabine que sur mon dernier vol entre FRA et BSL un mois plus tôt. Un gars qui en plus d'être très beau est aussi très chaleureux, j'y reviendrai un peu plus tard.

J'ai hérité du rang 1 que je n'apprécie pas spécialement, à la base j'étais plus en arrière mais la configuration a changé et la classe affaires c'est limitée à 3 rangs. Pour ne pas être séparé de ma filleule, c'était rangée 1 ou… rien :)

Ma filleule me glisse que le chef de cabine est quand même très charmant, je le lui accorde volontiers. Juste après les démonstrations de sécurité, il passe me voir et me dit : "je me souviens de vous, je vous avais ramené de Francfort à Bâle sur le dernier vol de la journée quand nous avions dû arrêter le service à cause des orages". Je lui réponds que moi aussi je me souvenais de lui mais qu'en général quand je reconnaissais un membre d'équipage je ne le disais pas, parce qu'avec toutes les personnes qu'ils voient défiler ils ne se souviennent pas.

Il sourit et me dit qu'il a une excellente mémoire, il me dit aussi que je ne voyage pas avec la même personne. En effet sur le vol en question je rentrais de Pologne avec ma meilleure amie. Il se présente donc à ma filleule et lui dit de ne pas hésiter si il lui faut quelque chose.

Ma filleule me demandera un peu plus tard si je veux qu'elle prenne son 06 pour moi :) Adorable ^^ 

Bref ce court vol s'annonce bien. 

Nous partons plus qu'à l'heure, revoici ASL, KLM et une armée d'Easyjet au push :

Vue sur la zone de fret express :

Future spotteuse ou rédactrice ? 

Et c'est parti, décollage vers le nord, comme souvent le matin :

Puis le petit déjeuner est servi, toujours sous couvercle carton :

Et déballé, c'est un vrai plateau avec de la vraie vaisselle, comme quoi, chers amis de KL, on peut faire bien avec du carton ^^

Je m'attendais à du sucré comme toujours le matin sur EN, mais là nous avons une sorte de quiche sans pâte qui sera excellente avec du bacon dedans et des épinards en dessous. Beurre, confiture et biscotte accompagnent l'ensemble.

Le chef de cabine me propose un espresso, je ne peux pas refuser :)

Le vol se poursuit tranquillement :

Et nous voilà à FRA :

Posés, puis nous irons nous garer à côté d'un autre E190 ex Cityline (EN les a tous repris) :

Affluence HON / First à bord, une voiture et un van ce matin, du jamais vu pour moi :

Prise de congés chaleureuse, en espérant revoir ce chef de cabine aussi beau que sympa :)

Deux passagers monteront dans la BMW, ma filleule et moi ainsi qu'un autre passager dans le van.  Le split a été fait sur la base des destinations, les deux passagers dans la voiture partant en non-Schengen et nous en Schengen.

Et la suite au prochain numéro.