Avis du vol entre Nice et Paris en classe Economique avec Air France

Re-bonjour à toutes et tous

Après avoir passé la dernière nuit à l'hôtel IBIS Style Arenas, quoi de plus naturel que de rejoindre l'aéroport en Tramway, toutes les lignes mènent à l'aéroport, c'est parfait 

A chacun de mes déplacements, je trouve ce tramway agréable et surtout très propre, question de chance, ou c'est la norme ?

Depuis le temps que j'entends parler des œuvres de Richard Orlinski aux Grosses Têtes, j'en découvre une

Je suis bien au bon terminal, impossible de se tromper c'est le terminus 

Les décorations de Noël sont bien déjà présentes aussi bien à l'extérieur 

Qu'à l'intérieur 

Un groupe bien attentif aux consignes 

Personne en Sky-Priority
Enregistrement efficace et avec le sourire

Rappel du routing

Pour le pourquoi du comment je vous invite à consulter le premier du routing

https://flight-report.com/fr/report/70561/air-france-kl2016-paris-cdg-amsterdam-ams/

Sur la route du PIF, l'ambiance Noël est présente 

Il a vraiment une bonne tête ce nounours

Passons par le coupe-file

Puis passage par le Duty-free qui est en travaux, entre ma sortie du Tram et cette photo 11 minutes, si on enlève le temps pour les photos le petit bavardage de courtoisie à l'enregistrement, on devrait tomber entre 7 et 8 minutes, donc au niveau fluidité rien à redire 

Direction le salon, accueil courtois
Aujourd'hui malgré la faible affluence, la partie non Schengen est accessible, 

Quelques photos de cette partie du salon, moins présente sur les reports

Et la note sur l'utilisation de cette partie du salon

La partie billard (nous sommes coté Schengen)

Mon vol est dans une heure et prévu à l'heure

Présentation exhaustive de l'offre

le froid

et le froid 

Frigo cote non Schengen

cote Schengen

Les viennoiseries 

Et ma légère sélection (chut ! J'ai déjà pris le petit-déjeuner à l'hôtel)

De la presse du jour est disponible, cela rappelle l'avant COVID 

10h27 le statut passe à : embarquement 

Je quitte le salon et me dirige tranquillement vers ma porte

A l'ombre du palmier (c'est plus sympa, que dire à l'ombre du batiment), on dirait bien mon avion du jour, mon premier avion du jour

la fiche technique de notre destrier

Pas d'urgence les PAXS, sont à l'arrêt dans le jet-bridge, plutôt sont stockés dans le jet-bridge, histoire de montrer ma désapprobation sur cette façon de faire de plus en plus courante…

Je me lance à mon tour, et me retrouve bloqué…

Un marquage JY sur le front, je n’avais jamais fait attention à cela, c'est la norme chez EasyJet ?

Je m'approche de la porte, alors que le push est prêt à bondir sur le train avant (pas trop fort, cela serait ballot de l'endommager, (cela arrive !)

Le nez de notre destrier 

Instant PS

Instant porte 

Et Fuselage shot

Accueil souriant et dynamique en porte

La depuis mon siège 

Les prises USB sont opérationnelles 

Un effet lumineux donne un étrange look aux casiers à bagages 

Push à 10h57

Les pompiers à l'entraînement 

Un Agean avec un nez sûrement remplacé car par en raccord avec le blanc de la carlingue 

Un blanc de blanc, ou même le numéro paraît camouflé ?

Direction la piste 04L

Impressionnant ce dépôt de gomme 

Alignement

Le prochain au départ est le Turkish Airlines 

Poussée

Décollage

Le Greet hôtel qui dénote par sa couleur 

Vue sur les hauteurs de Nice 

Quel est belle la couleur de la mer

Nous amorçons la courbe pour partir vers le Nord 

Nous prenons notre cap

A priori une ancienne carrière, car aucun engin ne paraît visible 

La route ne me paraît pas habituelle, car j'ai l'impression de découvrir ce relief me faisant penser à l'ouest américain 

Rapidement la neige fait son apparition sur les sommets 

Sauf erreur le lac de Serre Ponçon 

Il me semble le parc des Ecrins 

Vingt minutes après le décollage le trolley arrive (le fabricant est Zodiac et il a 15 ans)

C'est encore le service du petit déjeuner !

Cela moutonne en dessous 

Nous sommes en Bourgogne, et il y a des champs d'éoliennes 

A l'approche de la région Parisienne, c'est bien nuageux.
Cette vue dégage de la douceur, la sensation avec les moteurs au ralenti était très zen

Au niveau de Compans nous attaquons la couche nuageuse 

J'ai encore en stock sur mon téléphone près de 1250 photos à CDG, cela en représente des reports en attente….

Pour ressortir 30 secondes plus tard pratiquement en finale, le plafond est bas à CDG aujourd'hui 

Touché en douceur à 12h22

Nous sortons par une bretelle bien avant la fin de la piste

Vue sur les 2 dernières bretelles

Les engins de dégivrage sont alignés 

Nous continuons notre roulage 

Passons devant le Mercure 

Les fesses d'un nouveau membre de la famille qui me tarde de tester 

Le plus bel avion à ce jour

Le siège d'Air France, avec une route d'accès direct, mais maintenant fermée  (une info sur le sujet)

Arrivée en porte à 12h34, soit 12 minutes de roulage 

Salutations sympathiques de l'équipage en porte

Tapis 26, délai 15 à 20 minutes, presque le temps de passer au salon (je suis éligible, j'ai un vol pour Amsterdam dans l'après-midi)

Le temps annoncé est raccord avec l'affichage précédent (ce n'est pas toujours le cas !)

Bon il est 13h02, et toujours pas de bagages sur le tapis

A 13h04 ma valise sort en troisième position 

13h05 je passe landside 

Direction le parking, pour modifier le chargement de la valise grise et en récupérer 3 autres qui m'attendent dans le coffre de mon véhicule, je suis attendu à Bordeaux ce soir, et par défaut lors de la réservation, la proposition était de passer par Amsterdam !

Merci de m'avoir lu et à très vite pour le prochain vol