Avis du vol entre Milan et Nápoli en classe Economique avec ITA Airways

Bonjour à tous,
Voici la suite du routing qui m’emmène à Naples.

LIN

Nous avons profité de notre escale pour aller visiter le centre ville de Milan. Nous voici de retour à LIN.

Nous prenons à gauche pour les départs.

La signalétique est plutôt bonne dans ce terminal très bas de plafond.

Jetons un œil au FIDS.

Notre vol partira de la porte A15.

Mais pour le moment nous devons passer le PIF. Il s'agit d'un PIF dédié et non d'une file prioritaire qui finie en entonnoir.

Puis passage par le dutyfree.

Le salon et la porte sont indiqués comme étant dans la même direction.

Le cheminement est long.

Même très long !

Le salon

Nous y arrivons enfin. Nous sommes autorisés à entrer. L'accueil est cordial.
Bien que j'avais vérifié auparavant que nous avions bien le droit d'y accéder, j'avais un petit doute car j'ai lu que pas mal de pax se sont fait refouler.
L'année dernière même, alors que ITA faisait partie de skyteam, étant allé à BDS avec un billet AF (dont le vol LIN-BDS était opéré par ITA) je n'avais pas eu le droit d’accéder à ce même salon. Et cette fois, avec le même type de billet, et ITA ne faisant plus partie de skyteam je peux y accéder. Les règles d'accès sont quand même compliquées !
Pour en revenir au salon, des sièges fauteuils sont disposés face à la baie vitrée et un espace restauration avec tables se trouve près du buffet.

Ce décor avec un fuselage est vraiment chouette !

A l'intérieur :

Allons voir l'offre.

Le buffet est bien garni.

Sans oublier le bar à glouglouti ! Ce n'est pas le Campari, la boisson d'étape, qui manque !

Mais pour le moment ce sera du soft.

La vue pourrait être encore plus belle s'il ne pleuvait pas !

Nous sommes aux premiers plans pour profiter des décollages.

Et voici l'avion de notre co-pax qui arrive, sous un déluge.

Il devra repasser le PIF et après quelques minutes nous pouvons trinquer ! Nous dérogerons à la boisson locale au profit de l'Apérol Spritz, préparé dans les règles de l'art, par le barman.

un peu d'antipasti, de pâtes et de gnocchi !

Vers l'embarquement

Après ces agapes et avant bien d'autres à Naples, il nous faut rejoindre la porte A15 qui n'est pas très loin du salon.

L'embarquement a débuté.

Nous sommes en zone…1 (bien qu'en éco) mais la file est bloquée par des américains qui ont un problème de bagages….
L'hôtesse de la file éco nous fait passer.

De toute façon c'est pax bus.

Un italien sans portable n'est pas un italien (lol !)

Ici aussi les bus sont confortables et on respecte les pax en ne les entassant pas !

Je n'ai jamais vu, ou plutôt entendu de "no-photo" en Italie.

Fuselage shot et porte de rigueur.

A bord

Nous traversons la cabine J.

Et nous nous installons à la rangée 9 qui nous a été attribuée automatiquement. Le statut permet d'être en zone 1 mais il n'y a pas de possibilité de choisir un siège autre, sauf à payer une fortune…

Le pas parait généreux mais on est très très mal assis….

Les sièges sont raides et j'ai l'impression d'avoir le siège de devant dans la figure !
Rien à voir avec le vol précédant sur AF.
Mon copax, assis en siège duo, n'aura pas ce ressenti.
Je dis bonjour à ma voisine au hublot. Elle me répond à peine.
On n'est pas encore parti que j'ai déjà hâte que ce vol se termine !

La notice qui tombera dans mon sac pour le père fouettard.

Bientôt notre tour.

Je vais aux toilettes du fond. Elles sont propres. Ça me permet de prendre une photo de la cabine.

Un joli logo.

La prestation. Il n'y avait pas de petit gâteau l'année dernière sur mon LIN-BDS. Le PNC parle français.

L'approche face à l'ouest n'est pas la plus belle. Et en plus ce sera long : ça tourne, ça tourne !

NAP

Pax bus : décidément !

Aéroport "Napoli - Salerno".
Salerne, qui n'a jamais pu concurrencer Naples, notamment faute de place, a désormais 2 aéroports avec QSR (Aeroporto di Salerno Costa d'Amalfi e del Cilento).

FR au départ.

Passage aux toilettes avec cette signalétique qui indique qu'il ne faut pas monter avec ses pied sur le toilette !

Salle de livraison bagage.

Nous voici landside où il faut se frayer un chemin vers la sortie.

Nous laissons NAP derrière nous et nous nous rendons vers les loueurs à pied à quelques centaines de mètres.

Le vol selon FR24