Avis du vol entre Montpellier et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour un petit week-end à Turin !

INTRODUCTION

Quoi de mieux qu’un petit week-end au cœur de l’été ? J’avais du temps disponible mais en plein été c’est toujours délicat de trouver une destination européenne que je ne connais pas encore, qui a un climat correct et qui n’est pas trop plébiscitée.
Je passe un petit moment à regarder différents routings sur Google Flight et je remarque de bons tarifs pour Turin.

C’est le mercredi que je me décide à réserver ce week-end à Turin, avec un départ pour le vendredi matin et un retour le lundi soir. J’aime beaucoup l’Italie et je ne connais pas encore cette ville. Seul problème dans mon routing, j'ai une longue escale à l'aller et une très courte au retour.

C’est grâce à mon tarif week-end que j’obtiens un bon prix pour cette escapade à Turin. L’itinéraire MPL-CDG-TRN aller-retour me revient à 284€, pas trop mal pour un vol au dernier moment. Lors de la réservation je rencontre une petite difficulté, je ne parviens pas à choisir de siège. Sur le coup je me pose la question d’un vol complet, mais en voyant que c’est le cas pour mes deux vols aller, alors que l’OLCI n’est même pas encore passée, je trouve ça étrange.

En allant directement dans ma réservation je parviens finalement à voir bon nombre de places libres sur la plan de cabine. Je contacte la ligne Premium d’AirFrance qui me répond qu’il y a effectivement encore plusieurs places disponibles. C’était donc un bug technique !

LE ROUTING

LE REPORT

Le réveil sonne à 6h45 ce matin, cela faisait longtemps que je ne m’étais pas réveillée si tôt pour prendre l’avion.
Je boucle ma valise et descends récupérer ma voiture. Il est 7h, je suis largement dans les temps.
Le trajet jusqu’à l’aéroport est rapide, comme toujours, à peine 12 minutes. J’avais réservé le parking P6 car mon vol retour sera très tardif, donc pas le choix. En cette période estivale, le parking est très rempli. Je dois aller tout au fond pour trouver une place, ce qui ne m’était jamais arrivé. Pas d’inquiétude, il est tellement grand qu’on trouve forcément une place, mais plus on est loin, plus il faudra marcher pour rejoindre le terminal.

Une fois ma voiture garée, il est 7h30 lorsque j’arrive dans le hall des arrivées.

Dans le hall des départs, c’est l’effervescence du côté des comptoirs de Volotea pour le vol reliant Nantes.

Du côté de AF c'est plus calme.

Il n’y a personne au guichet SkyPriority, alors j’en profite pour aller récupérer un boarding pass cartonné.

Voici mon sésame :

Le FIDS de ce matin :

Direction le PIF qui sera rapidement expédié, même si, pour le coup, il y avait pas mal de monde dans la file classique. Le coupe-file prioritaire me fut utile pour une fois.

Alors que j’allais sortir mon fer à lisser de ma valise, l’agente me dit que ce n’est pas la peine… ah bah il faut savoir, la dernière fois on me l’avait reproché. Mettez-vous d’accord, bon sang !
Me voilà airside. Il me faut à présent monter en direction de la zone d’embarquement.

Après une rapide traversée du duty-free, je retrouve le calme habituel de MPL.

Peu de monde aux portes d’embarquement, et en allant vers la droite, c’est de plus en plus désert.

Cette zone est vraiment très chouette depuis qu'elle a été réaménagée :

La porte 17 est vide :

Il est 7h45 lorsque j’arrive devant le salon, soit 1h depuis mon réveil. Je vous nargue, mais c’est quand même ultra pratique.

Direction le Lounge by FDI, qui m’accueille avec le sourire. Je prends place, comme souvent, au fond avec la télé.

Petit tour d'horizon pendant qu'il n'y a pas grand monde :

Le buffet du petit-déjeuner est un peu triste, mais on ne va pas cracher dessus. Dommage de ne pas avoir utilisé les plaques chauffantes pour proposer du chaud, comme c’est le cas l’après-midi et le soir.

Sur le FIDS, il est demandé de se rendre à la porte alors qu’il n’est que 8h30. L’embarquement est prévu pour 8h50, alors je traîne encore un peu.
À 8h40, je me décide à quitter le salon, et c’est à ce même moment que l’embarquement est appelé.

Pas de temps à perdre, au moins. Devant moi, la dame n’avait pas préparé sa CNI et se rend même compte qu’elle ne l’a pas sur elle. L’hôtesse essaye d’être arrangeante et lui demande son permis de conduire, mais elle ne l’a pas non plus. Aïe, la dame est mise de côté, ça va être compliqué pour elle.
Pour ma part, tout est bon, on m’indique d’embarquer par l’avant, étant au 4A.

Fuselage shot :

L’accueil à bord de notre A318 se fait avec le sourire, comme bien souvent. Les A318 sont monnaie courante depuis quelques temps sur cette liaison, c'est au moins mon 3ième cette année.
Je prends place en 4A et serai rapidement rejointe par des voisines.

Petit tour de la cabine pendant l’embarquement :

Les pleins de carburant sont en cours, il est donc demandé de ne pas s’attacher tout de suite.
Le vol étant prévu complet, il est rappelé à de nombreuses reprises de placer les petits bagages à nos pieds.
Comme toujours à MPL, les portes avant et arrière sont utilisées, ce qui facilite l’embarquement.

Sur les coups de 9h, l’embarquement semble terminé. J’aperçois la commandante de bord sortir du cockpit et discuter un instant avec l’équipage.
Il est 9h07 quand cette dernière prend finalement le micro pour nous indiquer que nous sommes prêts à partir, mais que les contrôleurs de Marseille nous font attendre 20 minutes. Le vol durera 1h05 jusqu’à CDG, où il fait à peine 20°C et un temps couvert.
Je me passe de commentaires sur cette cabine en mode « planche à pain », avec sa minuscule tablette.

C’est finalement à 9h20 que nous repoussons.

Petite vue sur Norwegian qui s'apprête à rejoindre CPH.

La cheffe de cabine nous souhaite la bienvenue et nous indique un départ imminent. Les consignes sont effectuées alors que nous partons au roulage.

Dernière vue sur les étangs…

Il est 9h29 lorsque nous quittons MPL.

De belles vues lors de la montée :

L’altitude de croisière atteinte, les rideaux nous séparant de la Business sont fermés.
À 9h47, le service débute. Comme d’habitude, c’est la distribution de la célèbre madeleine, accompagnée d’un jus d’orange pour ma part.
De petites turbulences se font sentir durant quelques minutes.

La consigne des ceintures reste affichée pendant quelques instants.
Nous sommes rapidement débarrassés alors que nous survolons une grosse couche nuageuse.
Le Wi-Fi est parfaitement fonctionnel, c’est agréable de profiter de l’offre « Message Pass».

À 10h20, la cabine se prépare déjà pour l’atterrissage.
La région parisienne apparait sous nos yeux :

Il est 10h35 lorsque nous nous posons à CDG, sous un temps très maussade avec seulement 20°C.

Notre roulage sera interminable.

Petit spotting sous le ciel gris :

Le plus beau :

Il faudra attendre plus de 10 minutes avant de voir le terminal 2F dans notre champ de mire. Nous nous stationnons tout au bout de la jetée à 10h45. La passerelle arrive très rapidement à nous pour nous libérer.

Dernier au revoir :

Je quitte mon premier oiseau du week-end après un « Bon week-end » de la cheffe de cabine, puis je suis le cheminement pour rejoindre le terminal 2G dont la salle d’attente se trouve non loin.

La suite au prochain épisode…
Merci pour votre lecture !

Je vous mettrai le bonus touristique dans le prochain FR, mais le bug persiste toujours une fois qu'on a cliqué sur "Ajouter un bonus touristique" il est impossible de le supprimer.