Bonjour à tous,
Voici un vol entre Nice et Berlin avec Eurowings. Il n'a jamais été reporté.
Il est également possible de rejoindre la capitale allemande avec EasyJet.
Pour aller à l'aéroport via la gare de Nice St Augustin, je prends le TER dont la liaison Marseille-Toulon-Nice n'est désormais plus assurée par la SNCF mais par Transdev.
J'arrive au terminal 1 où il y a beaucoup de monde.
Le tableau d'affichage est bien rempli en été, on peut noter la disparition de SAS qui a basculé au terminal 2.
Je ne vais pas au comptoir, la carte d'embarquement est sur mon téléphone.
Après des contrôles rapides grâce à une file prioritaire, on arrive dans la zone commerciale.
La file pour l'accès à la zone B (hors Schengen) est très, très longue.
Elle remonte quasiment jusqu'au bout de l'aérogare.
J'ai réservé un accès au salon, en l'espèce c'est le "Library Lounge".
Peu de monde au début mais il va vite se remplir.
Le bar à salades.
Il y a des récipients avec du ketchup ou de la mayonnaise à côté pour accompagner les chips tortillas.
Les armoires réfrigérées proposent de la charcuterie ou des fromages.
Ainsi que des sandwichs et des yaourts.
Du côté des boissons…
Il est temps de rejoindre la porte d'embarquement, je me rends compte qu'elle est en bas.
Cela signifie qu'on va prendre un bus. Cela permet d'admirer ce 787 à destination de Philadelphie, un vol que j'ai déjà eu l'occasion de reporter.
Le trajet en bus n'est pas long. L'avion a une livrée spéciale.
Il aurait sans doute beaucoup plu à notre ami contributeur niçois fan de football.
Et d'ailleurs il est pris en photo par beaucoup de passagers pas forcément avgeeks.
Nous le contournons, une fois la porte du bus ouverte, l'accès se fait par l'avant et par l'arrière.
C'est le D-AEWM livré à Eurowings en septembre 2016.
Le soleil tape fort, je suis bien content d'arriver à bord. L'accueil est poli et sympathique.
Je prends ma place à l'arrière de la cabine. De la musique est diffusée.
Le 787 est sur le chemin de la piste pour le décollage.
Le bus avec les derniers passagers vient d'arriver.
Peu après nous pouvons partir, pas de retard lié au contrôle aérien pour cette fois, tant mieux.
L'A330 Air Canada est également sur le départ à destination de Montréal.
Nous traversons la piste habituellement réservée aux atterrissages.
Un 737 de Georgian Airways arrive de Tbilissi.
C'est à notre tour pour le décollage.
Virage au-dessus de la Méditerranée.
Nous prenons la direction de l'Italie.
Je ne prends plus mon appareil photo à bord mais uniquement le téléphone portable donc pour le zoom ce n'est pas terrible.
Monaco
Menton et Roquebrune Cap Martin.
Juste après on est en Italie avec Vintimille (Ventimiglia).
Je me connecte au wifi.
La messagerie instantanée est payante : 3,90€. La connexion à internet pour une heure coûte 6,90€. Tout le vol avec un meilleur débit c'est 9,90€.
L'offre de films est large.
Il y a également la géovision.
Ainsi que des données sur le vol.
Savone
L'ouest de Gênes avec son port et son aéroport.
Le magazine couvre les mois de juillet et août.
Les destinations d'Eurowings sont souvent liées au tourisme.
Un article est consacré à notre avion.
Evidemment il y a la carte payante qui est très complète.
Ainsi que du shopping possible.
L'avion est très bien rempli.
Le lac d'Iseo.
Nous commençons le survol des Alpes, surtout au-dessus des nuages.
Il y a pas mal de lacs au sud de Berlin.
Nous atterrissons depuis l'est, sur la piste nord.
Le roulage est assez long.
Notre porte est à proximité de cet A220 d'Air France.
Je quitte notre avion, ce n'est pas fréquent une livrée noire.
La suite du routing, à destination de CDG avec Air France ne sera pas reportée.
Voici le parcours.
