Avis du vol entre Istanbul et Paris en classe Economique avec Turkish Airlines

Me voici en route vers… l'Europe !

C'est un long routing que je vous propose ici, les étapes suivront petit à petit. Je ne reporterai que les vols ayant comme origine Istanbul, vous trouverez dans les bonus les - quelques - vols manquants.
Bienvenue à bord de mon premier vol TK en éco

De longues recherches, calculs, décalages de dates, vérification des escale, indécision, … puis me voilà parti en ayant réservé le premier vol à h-12 du départ ; quand on me disait que je réservais toujours trop tôt… ce n'est pas toujours le cas !

Bilan du routing 
6,2cts€/km
44% en business 

avant départ

OLCI réalisé h24 avant le départ ; j'avais déjà sélectionné mon siège.

à l'aéroport

Je suis en transit sur 2 dossiers TK séparés. Ayant déjà mon BP, j'emprunte le long parcours de correspondance pour rejoindre le niveau des départs.
Cet aéroport est vraiment immense.

au salon

Pour patienter avant mon vol, je me rends au salon TK.
Il y a du monde, mais l'espace étant vaste, on y trouve des sièges disponibles un peu partout.

Dès mon arrivée je demanderai à prendre une douche, l'hôtesse me précise qu'il y aura une attente d'une heure 30 environ.
Je fourni mon BP, elle me tend un biper.

Je m'installe dans le salon pour patienter avant ma douche et mon vol ensuite.
L'offre est vraiment importante ; il y a du choix avec plusieurs stands de salés et un buffet en libre service ; tout parait qualitatif. Pour le sucré il y a également un stand bien rempli.
Quant aux boissons, les softs ne manquent pas, il y a un barista pour un café à la demande ; l'offre en boisson alcoolisée est anecdotique, mais ce n'est pas un scoop ici.

Le wifi est disponible gratuitement et fonctionnel.

Finalement après le délai imparti, je retourne à l'accueil ; le biper disfonctionne, du coup j'ai été appelé à 2 reprises… pour rien ; 10' plus tard, une douche sera (enfin) disponible.

Tout le nécessaire y est présent, c'est propre, fonctionnel et avec une grande douche à l'italienne.

L'heure arrive enfin pour prendre mon vol.
Prévu en porte F, la porte de mon vol a été modifié pour les portes D.

l'embarquement

Une vérification est faite avant d'accéder à la porte d'embarquement.

L'avion du jour :

Airbus 350-900
TC-LGK
C28 Y288
Aout 2022, soit 3,4ans
Aeroflot NTU

H-45 avant le départ, l'embarquement commence, avec 3 groupes : encartés + J / rangées du fond / rangées de devant.

2 passerelles sont connectées, je me rends à la seconde étant en cabine économie.

Visiblement, le PNC est surpris de nous voir arriver ; il me demande de patienter 2' avant de pouvoir accéder à l'avion.

Pas de vues de la belle cabine J. En revanche, voici la cabine éco.
ExAéroflot non livrée, la cabine est restée aux aménagements SU. La premium n'est pas commercialisée par TK, les sièges sont vendus en siège+

Je m'installe.

Voici notre voisin, qui laissera place à un autre peu après.

L'équipage viendra distribuer des écouteurs aux passagers le désirant.

Le choix sur l'IFE est complet il y a de tout. Je trouverai une playlist musicale à mon gout sur ce vol.
Géovision et caméra sont disponibles.

Embarquement terminé, le remplissage permet d'augmenter grandement mon confort sur les 3h de vol prévues cet après-midi.

Les consignes de sécurité sont lancées.
Avec un petit spot ventant le pays de la compagnie.

Roulage de 10' puis c'est le décollage à 15h45.

en vol

Je me connecte au wifi qui fonctionnera parfaitement. Avantage de statut, une (faible) quantité de data est gratuite avec un billet éco ; le pass message est gratuit pour tous.

Ma voisine de devant nous présentera l'inclinaison du siège.
La cabine est réussie, c'est confortable ; le petit coussin est un plus sur la durée du vol.

Passage aux commodités, propres, mais les WC gauches n'avaient pas été libérées par l'équipage après le take-off, ce qui a généré un peu d'attente supplémentaire.

50' après le décollage, le plateau est servi.
Au choix : poulet ou pâtes , accompagné d'un petit pain chaud et d'une boisson au choix - vin inclus.
Je n'avais pas très faim mais le plateau est copieux.
Le poulet sera très bon, houmous sans trop de saveur et dessert un peu en deçà. Je ne sera pas très critique, on trouve ici un vrai plateau sur cette durée de vol.

L'équipage sera disponible et fera le boulot correctement, sans interaction particulière.

La vue extérieure est plutôt bâchée.
Etant passablement fatigué, je m'allongerai et je dormirai 1h30 en occupant les 3 sièges de ma rangée.

30' avant l'arrivée, la descente est annoncée, approche directe sur le doublet nord.

Le wifi me permet de suivre la trajectoire parmi le trafic.

l'arrivée

Roulage de 10' pour se parker au terminal 1.

Nous devrons patienter 10' pour avoir une passerelle connectée à l'avion.
Débarquement avec l'équipage en porte, nous sommes à l'heure.
Parcours au sol très fluide ensuite, aucune attente, PARAFE ouverts ; je mettrai moins de 10' entre la sortie avion et le CDGVAL pour quiter le terminal.

Je me rends à la gare de Roissypôle pour rentrer chez moi en bus.

Voici la trace GPS du jour.

Merci pour votre lecture et à bientôt pour la suite de ce routing.