Avis du vol entre Puerto Maldonado et Cusco en classe Economique avec Sky Airline

Bonjour à tous !

Suite de mon routing XXL de 2 mois en Amérique latine :)

Après 3 jours sur l'Isla Amantaní et une journée à Sicuani, je souhaitais poursuivre par un petit séjour en Amazonie Péruvienne que je ne connais pas encore. Il y a 2 portes d'entrées principales au Pérou: Iquitos bien sûr, plus grande ville amazonienne non reliée par la route, et Puerto Maldonado au Sud et à proximité de Cusco. Le choix logique est bien sûr Puerto Maldonado, très proche de Cusco. 

Pour rejoindre Puerto Maldonado depuis Cusco, c'est 10h de bus de nuit ou 30 minutes d'avion… Le choix est vite fait pour moi, surtout que les tarifs aériens sur cette ligne, même 3 jours avant, sont très abordables. 

LATAM et Sky se partagent la route, qui est en réalité un vol Lima-Puerto Maldonado via Cusco. LATAM propose le meilleur horaire à l'aller pour $36, et Sky au retour pour $26… Je ne me suis pas ruiné, à ce tarif bien sûr aucune option mais il est facile de laisser ses affaires à Cusco pour ne voyager qu'avec le strict minimum…

Voici le routing global:

C'est en tuk tuk que je me rends à PEM, pour 20PEN (4,80€) que j'ai partagé avec un autre voyageur de mon hostel. Il faut compter 15 à 20 minutes de trajet depuis le centre ville.

La plateforme n'est pas bien grande, le charme des petits aéroports :)

Je tombe directement sur le check-in Sky où l'attente est nulle pour récupérer mon BP. L'agent me propose spontanément un siège en issue de secours pour améliorer mon confort. Merci beaucoup :)

FIDS avec tous les vols de la journée. Ceux vers Cusco poursuivent tous sans exception vers Lima.

Direction le PIF avec un pré-contrôle par les services de l'immigration péruvienne sur le statut de mon visa touristique.

L'attente est nulle, les murs sont couverts de plusieurs infographies sur les ravages de l'industrie minière illégale (or), du braconnage et de la déforestation qui affectent la région :(

Au passage un rappel sur les droits des passagers au Pérou. Pas d'indemnité forfaitaire comme en Europe, mais une compensation égale à 25% du prix du billet à partir de 6h de vol.

La salle d'embarquement est petite, mais il y a suffisamment de place pour accueillir les PAX des 2 prochains vols. Pas de Wifi, comme souvent au Pérou :(

La précédente rotation LATAM est sur le départ.

L'embarquement se prépare en Porte 2, tous les passagers qui ne sont pas passés par le comptoir d'enregistrement sont appelés individuellement pour vérification des gabarits bagage.

Notre avion se pose avec quelques minutes d'avance. L'embarquement est lancé 10 minutes plus tard, par zones.

Agréable marche sur le tarmac :)

CC-AZD, 6 ans, se chargera de ce très court vol. C'est un A320neo, comme l'intégralité de la flotte (avec en plus des A321neo au Chili).

Vue du petit terminal de PEM

On ne se presse pas pour embarquer

Typiquement Sud-Américains qui adorent prendre des photos :)

Sky a équipé ses avions de moteurs CFM

Accueil très aimable, et bonne surprise, découverte d'une belle cabine qui n'est pas la même version que sur mon premier vol Sky il y a 3 ans. Les premières rangées sont même équipées d'appui-tête.

Derrière les sièges sont plus fins mais restent très bien pour une LCC.

Legroom "géant" en 12F !

Plus de safety card collée sur le siège sur cette version, c'est quand même plus classe. Des ports USB sont aussi présents, on peut parler de cabine Premium pour une LCC.

Une PNC passe me briefer avec le sourire.

On patiente car nous sommes très en avance, de nombreux retardataires peuvent même monter. En effet, difficile d'arriver en avance à Cusco où les décollages et atterrissages ne peuvent être réalisés simultanément à cause du relief. Les horaires sont donc conçus de telle sorte qu'une dizaine de minutes minimum séparent 2 avions (sauf si 2 décollages ou atterrissages à la suite).

Le cockpit prévoit 38 minutes de vol. Je n'ai personne sur ma rangée, le vol doit être rempli à 70% avec des passagers à la fois pour Cusco et pour Lima.

Je regarde le BOB en attendant. Les tarifs sont assez élevés pour le Pérou, et surtout il faut payer en PEN car le taux de chance appliqué en USD est (volontairement) catastrophique pour piéger les PAX Américains^^ (10PEN = $2.80)

Les moteurs sont mis en route à l'heure à 10h.

L'avion n'a pas besoin de push et repart en autonomie.

A320 LATAM direct pour Lima

Roulage vers l'unique piste de PEM

Virage à droite pour la remonter jusqu'au bout.

Demi-tour

Décollage à 10h09 :)

Le relief n'est pour le moment pas du tout accidenté, mais ça ne va pas durer !

Montée parallèle au Rio Madre de Dios

On distingue très bien sur cette photo des mines illégales d'or, inondées par l'eau de la rivière. En plus de raser la forêt, l'utilisation du mercure par les mineurs posent de gros problèmes sur le niveau environnemental pour la faune, la flore mais aussi l'homme…

Beaucoup de nuages, comme souvent sur la forêt Amazonienne.

Déjà les reliefs après 20 minutes de vol. Début de descente à 10h28, il n'y a bien sûr pas eu de passage de BOB vu le faible temps de vol.

Rio Paucartambo qui rejoint la Vallée Sacrée.

Le relief sous notre avions avoisine les 4200m environ.

Virage à environ 90° pour commencer à s'insérer dans la vallée de Cuzco.

On continue notre descente, très proche des montagnes.

Finale après de nombreuses corrections pour être parfaitement aligné.

Atterrissage en pleine ville :)

Atterrissage à 10h44 après 35 minutes de vol. Le freinage est puissant pour contrer les effets de l'altitude (3200m) et prendre la première bretelle de sortie.

Le centre historique de Cuzco est au fond.

Roulage très rapide, la plateforme est compacte.

A320neo JetSmart

Arrivée en porte à 10h47 avec 7 minutes de retard malgré un départ à l'heure. Sky prévoit trop peu de temps de vol sur cette ligne (40 minutes, vs 1h pour LATAM).

Débarquement rapide, les passagers continuant sur Lima (environ la moitié) sont invités à rester à bord.

Je suis dehors 3 minutes après avoir débarqué :)

Les bus passent juste devant l'aéroport. Rien n'a changé, le Correcaminos existe toujours et permet de rejoindre le centre ville en 20-30 minutes pour 1PEN (0.25€). Pour les taxis, il vaut mieux marcher 3 minutes et sortir de l'aéroport, car ces derniers abusent à CUZ (le tarif normal est de 10 à 15PEN, mais demandent souvent 30PEN).

Merci pour votre lecture ! Ne manquez pas le bonus ci-dessous :)