Bonjour,
En mai dernier, je devais me rendre un court moment à Lisbonne. Depuis le changement de système du programme de fidélité d'Iberia, je suis un peu moins enclin à voler avec eux. Air Europa proposait de toute manière les horaires qui me convenaient le mieux et au meilleur prix. En plus j'ai un statut Flying Blue maintenant, alors c'est l'occasion de l'utiliser un peu.
Une particularité de ce FR est comment je me suis rendu à l'aéroport de Madrid. Je vais vous présenter la manière la moins chère de se rendre à MAD.
Enchainement de vols
- 1UX1155 - Madrid > Lisbonne - B737-800 - Economique
- 2UX1160 - Lisbonne > Madrid - B737-800 - Economique
Je ne pars qu'avec un sac à dos, donc j'opte pour l'option la moins chère et ça commence par un petit tour en vélo. Mon objectif est de rejoindre la station de Avenida de America.
J’ai un abonnement mensuel à 10€ avec tous les trajets de 30 minutes illimités. Sans abonnement, ces 15 minutes de vélo me coûteraient 0,50€.
Il y a de nombreuses stations de vélos à Madrid et je dépose mon bicimad devant la gare routière et de métro de Avenida de América.
Pourquoi Avenida de América? Pour prendre le bus! Le bus 200 part toutes les 15 minutes en direction de tous les terminaux de l'aéroport de Madrid.
Ce bus n'est pas un bus spécial pour l'aéroport, mais plutôt un bus classique de ville. Ainsi, le ticket est au prix normal de 1€50. Je n'ai pas d'abonnement de bus/métro, je préfère prendre les packs de 10 billets qui en temps normal coûtent 7€30.
Les prix étaient différents jusqu'en juillet 2025. Les abonnements et pack de tickets étaient plus chers mais subventionnés de 40 à 60%. Mes 10 billets ne coutaient que 6,80€ et donc ce trajet 0,68€.
Le trajet en bus dure près de 15 minutes et j’arrive à l’aéroport 45 minutes après être sorti de chez moi (en ayant attendu 10 minutes à l'arrêt de bus).
Pour ce qui est du prix, je me suis rendu à l'aéroport pour moins d'1€. Une option qui reviendrait au maximum à 2€ (0,50€ de vélo et 1,50€ de bus).
Même pour un touriste qui arrive à Madrid, cette option Bus pour Avenida de America + Métro est moins chère que le métro de l'aéroport et pas forcément plus longue.
Plutôt satisfait de ma petite aventure, je me retrouve au terminal 2 face au tableau des départs.
Il y a un peu de monde aux comptoirs d'Air Europa.
Je n'ai pas besoins de m'arrêter aux comptoirs et je peux directement passer par le Fast track.
Celui-ci donne directement sur l'entrée du salon Puerta de Alcala.
Je rentre dans le salon mais il y a un monde fou. Je ne trouve pas de place et je n'ai pas envie de batailler avec d'autres passagers pour un fauteuil ou de grignoter quelque chose debout. Je quitte donc le salon pour trouver un endroit plus calme.
Quelques avions au passage dont cet A319 de la TAP pour Lisbonne.
Je me rends en zone E, qui est plus agréable que les autres zones de ce terminal.
Je tente ma chance au salon Puerta del Sol mais apparement si on est déjà entré dans un des deux salons, on ne peut aller dans l’autre. De toute manière il a l’air tout aussi plein donc je m’achète une boisson et je m'installe proche de la porte.
Il fait chaud dans ce terminal et je m'installe tranquillement face aux baies vitrées, histoire d'observer un peu les avions qui passent.
Un A321 de Jetblue rentre à Boston. Notez, derrière, un curieux A320 de la compagnie nigérienne Air Peace.
A320 d'Air Cairo
Puis voilà mon B737.
Immatriculé EC-MPG, 8 ans.
L'embarquement commence à l'heure.
La cabine est assez classique et suffisamment confortable.
Le legroom est correct.
L'avion est équipé d'écrans au plafond qui passent surtout des pubs pour le moment. Il y a du wifi et des prises de courant.
L'embarquement est vite bouclé et je n'ai personne sur ma rangée.
Un B787 d'Air Europa part pour Amsterdam.
On repousse à l'heure.
De nouveau le Air Peace
Les écrans passent la géovision une fois les consignes de sécurité terminées.
Décollage à 15h25 pour un vol d'1h.
Nous avons eu beaucoup de turbulences lors de la montée à cause d’une grosse vague de chaleur qui touchait la péninsule. Ce jour là il faisait 34° à Madrid et 40° dans certains coins d’Espagne. Inédit pour un mois de mai.
Il reste quand même un peu de neige sur la Sierra de Gredos et son point culminant, le pic Almanzor (presque 2600m).
Quelques tours d'hippodrome en approche sur Lisbonne.
Arrivée par le nord.
On a la chance d'avoir une passerelle aujourd'hui, ce qui compense un peu les 15 minutes de retard à l'arrivée.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
Merci Moritz pour le partage.
Un trajet du centre ville vers MAD en mode Picsou ! 😂Mais effectivement, il s'agit de la solution la plus économique pour se rendre à Bajaras...
C'est dingue de devoir s'acheter une boisson, sans pouvoir trouver une place dans les salons !!!
La cabine à l'air jolie et les sièges confortables.
40° en mai à Madrid ? Qué calor.
Aucun service durant le vol ?
Un vol rapide et confortable entre les deux capitales du sud.
A bientôt.
Déjà que les options pour rejoindre MAD ne sont pas très onéreuse, je voulais pousser la chose à son maximum ^^
Il a fait un été horrible cet année. Plus de 30º déjà à partir de fin mai...
Aucun service sur Air Europa, si ce n'est un passage rapide du BOB.
Merci Hervé
Hola Moritz :)
J'avais aussi testé cette option de bus à Avenida de América, et en plus en te rendant au T1-2-3 je pense que le temps de trajet est quasi le même qu'en métro, puisque le bus nous dépose devant l'entrée, alors que la station de métro est éloignée...
Pour le reste un vol classique sur UX qui reconnait toujours aussi bien les statuts Flying Blue,
A bientôt !
C'est une bonne option, même si tu dois prendre le métro ou un autre bus. Avenida de America est bien connecté au reste de la ville.
UX n'a rien de spécial, sur les vols européens c'est un peu comme IB mais chez Skyteam 😂
Merci Nicolas
Merci Moritz pour le partage et les indications de transport vélo et bus.
Dommage pour le salon raté et de ne pas pouvoir aller dans l'autre si le premier est bondé.
Lors de mon dernier passage j'avais choisi celui de la puerta del sol.
Legroom correct : Ha bon ? Je n'ai jamais eu un aussi mauvais legroom et je ne suis pas grand (lol)
Par contre un triplet est toujours bienvenu même si le vol est court.
A bientôt !
Après je connais ces salons donc je sais que je n'ai pas raté grand chose non plus 😄
J'ai toujours eu une impression de legroom correct, peut être que c'est l'habitude de voler sur des compagnies comme IB ou UX qui fait ça.
Merci Patrick
Merci pour ce report Moritz.
Belle combinaison pour se rendre à l’aéroport pour si peu. Et en plus, sans perte de temps. Merci pour le tuyau.
Quel dommage que le salon soit blindé. Je suis sûr qu’il y avait des vestes ou des sacs sur certains fauteuils.
Sinon, je ne suis vraiment pas fan de cette compagnie mais là, sur ce genre de liaison, ça fait l’affaire.
Bons vols
Lors de transit de nuit, c'est aussi un peu plus sympa de passer la nuit vers Avenida de America qu'à Barajas.
Il n'y avait pas tant de vestes et sacs sur les fauteuils, il était vraiment très bondé.
Dur d'être fan d'Air Europa. C'est une compagnie peu intéressante mais pratique.
Merci Greg
Merci Moritz pour ce FR !
Je note le Bus 200 pour rejoindre l’aéroport de Madrid.
J’aime bien l’affichage « vintage » sur le FIDS du terminal 2.
Dommage pour l’absence de place assise au salon. Il semble pourtant relativement grand mais sans doute pas assez.
Les places en issue de secours sont bien identifiées pour montrer l’espace supplémentaire.
En l’absence d’IFE les écrans sont un vrai plus avec la géovision.
A bientôt.
Ce bus est une option pas chère et assez pratique d'aller à MAD et en plus les fréquences sont bonnes.
C'est l'heure de pointe aussi, sûrement le moment de la journée où les salons sont les plus remplis.
Merci Stéphane
Hola Moritz! Pas mal cette combine pour rejoindre l'aéroport à moindres frais. J'avoue préférer le train au métro mais quand je repasserai dans le coin bientôt, je me vois bien tester le bus.
Dommage pour le salon, je n'ai jamais eu de mal à faire du lounge hopping mais si c'est une nouvelle règle, ceux qui l'ont créée devraient prendre en compte la fréquentation de l'un ou l'autre lieu de débauche. Au final, tu as bien fait d'aller voir ailleurs et gagner en tranquillité. Je n'ai jamais été fan des compagnies aériennes espagnoles ou de leurs équipages. La seule chose positive dans ce 737, c'est la sobriété de la cabine qui rend plutôt bien mais côté confort, mieux vaut ne pas y passer des heures.
En tous cas, on apprécie la présentation d'une nouvelle façon de se déplacer pour toi, en ville comme dans les airs.
A bientôt!
Je préfère le train Cercanias aussi mais il ne dessert que le T4.
Je découvre aussi cette règle des salons mais il faudra retenter un autre jour. En tout cas ce jour là, je n'avais pas très envie d'insister ^^
Merci Guillaume!
Merci Morits pour ce récit sur Air Europa qui reste à mes yeux une compagnie moyenne : à voir si la participation de Turkish Airlines jouera sur le produit.
On verra ce que ça va donner mais je ne suis pas sur qu’UX compte monter en gamme. Ça en ferait un peu un ovni sur le marché espagnol 😂
Merci Christophe
Merci Moritz pour le FR! Tiens pas sur IB mais si l'horaire est plus pratique.
Vraiment dommage de retourner en zone publique mais si le salon est à ce point blindé..
Tiens le retour des écrans qui sortent du plafond c'était devenu rare.
Hard BoB même pas un verre d'eau
Avec le changement de système d’Iberia Plus, j’ai moins la nécessité de voler avec eux. Encore moins depuis que j’ai fait le status match chez AF. Il n’empêche que je devrais quand même requalifier le Gold d’IB d’ici avril.
C’est l'Espagne ça. Il faut aller voir au dessus des Pyrénées pour avoir un service gratuit 😅