Bonjour à tous, je vous retrouve pour un simple A/R à Paris dans le but d'assister au salon du Bourget, comme tous les deux ans. Si en général je fais un aller retour dans la journée, pour cette édition ça ne sera pas possible. Depuis quelques semaines, AF ne propose plus le vol matinal de 6h durant le week-end. Pour cette fois ça sera donc un départ le vendredi soir avec une nuit à Paris à la clé. Un vol que je n'avais pris qu'une seule fois il y a quelques années, ça méritait donc bien un FR.
LE ROUTING (INITIAL)
Le routing est très simple mais il y aura un changement sur le vol retour (que j'aborderai dans le prochain FR).
Enchainement de vols
- 1AF7467 MPL CDG
- 2AF7468 CDG MPL
LE REPORT
Point de départ matinal cette fois, c'est à 18h10 que je quitte mon domicile sous une grosse chaleur, bien décidée à prendre le bus de 18h30. Certes, je ne serai pas en retard, mais je tourne en rond chez moi, et il fait vraiment très chaud, je serai bien plus confortable au lounge.
Direction l'arrêt de la navette aéroport située à Pl de l'Europe.

Attention, l'arrêt à changé. Il n'est plus à l'angle, où des bancs avaient été mis en place lors de l'arrêt temporaire, il est revenu, comme c'était le cas pendant plusieurs années, au niveau des arrêts de bus situés avant le feu rouge.
Faible remplissage en cette fin d'après-midi :

Détour par la gare TGV déserte puis arrivée devant l'aéroport 20 minutes après. Il n'est pas encore 19h, tous les guichets sont fermées, il n'y a strictement personne à l'horizon.

Normal qu'il n'y ait pas foule quand on voit le FIDS :

Pas de problème pour moi, je n'ai bien sûr pas de bagages alors je me dirige vers la borne pour récupérer mon boarding pass.

Mon sésame couvre mon aller et mon retour, comme si j'effectuais une correspondance à Paris.
J'ai sélectionné un siège relativement "loin", en 7A car la rangée était vide.

A cette heure-ci, le passage du PIF n'est qu'une formalité.

Direction l'étage :

Le duty free :

S'il n'y a personne landside, ici c'est un peu plus vivant, surtout du côté des portes de TO et V7.


Pour ma part, direction l'autre côté :


Même si le FDI Lounge n'est pas incroyable, c'est un endroit parfait pour attendre au frais.

Accueil cordial, comme toujours. Il n'y a que très peu de monde.

Je ne présente plus ce salon et ses différentes espaces :




Son buffet, avec une partie chaude.




Le frigo est démesuré par rapport à ce qui est disponible :

A 20h20, je quitte le salon pour aller voir mon appareil qui vient d'arriver en porte :

Tout le monde attend sagement l'heure d'embarquer :

A 20h35 précises, l'embarquement est appelé :

Une pax a eu une grosse frayeur après avoir égaré sa CNI dans l'aéroport. L'hôtesse au sol est rassurée de la voir venir à l'embarquement avec sa précieuse pièce d'identité retrouvée.
Direction l'avion !

Instant porte :

Fuselage shot :

Ce vol est opéré en Embraer toute la semaine, à l'exception du vendredi où nous avons le droit à un Airbus, et donc à une arrivée au 2F.
(A ce jour, il est également opéré en Airbus le lundi)
Petite vue sur la cabine au moment de mon embarquement :

Je prends place au siège 7A et remarque que j'ai déjà un voisin en C. Il a dû choisir sa place après moi.

La dame qui s'était faite une petite frayeur avec sa CNI est bien accueillie par l'équipage qui lui remet une bouteille d'eau.
Dehors, l'embarquement se poursuit comme toujours, par l'avant et par l'arrière.


Je ne présente plus ce siège :

Le vol sera plein à 90% aujourd'hui mais je conserverai le siège à côté de moi vide.

A 21H02 le commandant de bord nous souhaite la bienvenue et nous indique que nous sommes prêts au départ. Le temps de vol sera de 1H15 aujourd'hui jusqu'à Paris où 28°C nous attendent.
Alors que nous partons au roulage, dehors le coucher de soleil nous accompagne :


A 21H20 nous prenons notre envol :

Au revoir MPL !


Les premières minutes de vol offrent une vue magnifique :







Le test du WiFi est concluant sur ce vol, mais j'ai oublié de faire un screen.
A 21H45 le service a lieu. Je me contente d'un verre d'eau (pas de bouteille disponible à l'arrière aujourd'hui !). Le PNC insiste pour resservir des boissons à tous ceux qui le désirent.

A 22H05, la lumière est diminuée en cabine au moment où on nous annonce le début descente. Notre arrivée à CDG est prévue pour 22H30.

Cela me permet de profiter des dernières lueurs alors que nous arrivons au dessus de la région parisienne.


Petite surprise toujours agréable !

Aucun doute, on arrive bien à la capitale.

La descente se précise.

Il est 22H32 lorsque nous nous posons sur la piste.

Notre promenade dans l'aéroport me permettra de faire quelques photos. Pendant ce temps, le chef de cabine félicite "l’extraordinaire" atterrissage de notre pilote. Je ne sais pas trop pourquoi il a employé ce terme, pour moi il me semblait on ne peut plus classique.


Du AF et encore du AF :


Nous venons nous stationner à 22H39 au contact.

C'est l'heure de l'instant Danette !

Dernières photos de mon appareil du soir :


Direction le terminal :

Je n'ai pas de bagage en soute donc je ne fais que passer. Des messages passent en boucle pour rappeler que l'aérogare ferme et que seuls ceux disposant d'un billet sont autorisés à rester.

Après quelques escalators je prends le chemin du val.


Courte attente avant de pouvoir prendre place à bord.

Je passe ma nuit à l'Ibis de CDG, toujours très pratique. Il est 23H05 lorsque je rejoins la réception, j'ai fait au plus vite depuis ma descente de l'avion.


Je vous partage quelques clichés du salon dans le bonus, et je vous retrouve bientôt pour le retour (pas sur le vol prévu initialement).
Merci pour le partage. Je pensais que ces vols tardifs étaient peu remplis mais visiblement non.
Un salon qui permet de patienter confortablement; j’avais même cru lire ‘’Salon by FDJ’’ mais cela aurait été d’autres offres :-)
Joli sunset et superbe bonus sur le salon…du Bourget.
A bientôt
Un Salon by FDJ je demande à voir, ça pourrait être un concept sympa 😜
Ce vol tardif n'opère qu'en été il me semble, je pense que la demande doit être là en pleine saison.
A bientôt !
Merci pour ce FR :)
Les vols CC sont tous bien chargés... la réduction de voilure se fait sentir ! :(
Les vols MPL CDG sont souvent complets et avec la réduction de vols drastique qu'il y a eu ces dernières années, ça ne va pas s'arranger 😞
Et c'est parti pour continuer... au moins jusqu'en 2028. On verra ce que donneront les élections françaises de 2027 car le paramètre clef est là...
Merci beaucoup pour ce FR ainsi que pour le bonus salon du Bourget où je ne me suis jamais rendu... Pourtant je n'habite vraiment pas loin !
Bons vols.
Le Bourget c'est à faire, même si je le trouve de moins en moins bon au fil des années.
Peut-être pour 2027 ? 😉
Merci pour ce report Laura.
Eh bien le taux de remplissage est plus que correct. De CDG à MPL, je pense que oui, mais dans ce sens, c’est une surprise. Tant mieux pour AF.
Merci pour les vues du salon où je n’ai pas pu me rendre.
Bons vols
Dans un sens ou dans l'autre, cela fait au moins depuis 2022 que les vols sont plein à plus de 90%... il faut dire qu'il y en a de moins en moins donc, ça n'aide pas.
Merci pour ce FR
Mon avion de coeur
Très sympa le bonus
Bons vols,
Mon appareil préféré aussi 😍 C'est toujours un plaisir de le revoir sur le statique.
Bien plus agréable, surtout pour les passagers en correspondance.
De belles vues avec un joli coucher de soleil. L'approche avec vue sur la tour Eiffel est toujours une belle surprise.
Merci pour ce FR et le bonus très sympa.