Avis du vol entre La Paz et Lima en classe Economique avec Boliviana de Aviacion

BOV

OB - Boliviana de Aviacion

Vol effectué le 15 juin 2025
OB746
19:45 01h 40m 20:25
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 10A
AirBretzel
276 · 47 · 10 · 17

Bonjour à toutes et tous.

Dernier FR sur BoA dans cette série bolivienne.

Celui-ci sera relativement court, mais l’intérêt est de voir la prestation en vol international, il n’y a en effet aucun FR à ce sujet.

A la fin de mon séjour j’avais le choix entre deux vols : Latam le 16 à 06H00 du matin (mon vol pour CDG est à 18H20 le même jour) ou un vol BoA le 15 au soir.
Latam étant un produit archi-connu, je choisi donc le BoA, ce qui sur le papier me permet de prendre un hôtel à Lima et de profiter de ma dernière journée sur place.
Et surtout de voir à quoi ressemble le produit de la compagnie nationale bolivienne sur un vol international.

Le vol me coutera quand même 250€, ce qui n’est pas donné (le prix était identique chez Latam). 


Le 15, j’effectue mon aller-retour avgeek à Santa Cruz, et tout s’enchaine parfaitement. A tel point que je suis largement en avance.

Je récupère ma valise à la consigne.

Mais je peux déjà l’enregistrer, au moins cela est fait. 


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Mauvaise nouvelle mon vol à une modification d’horaire et il part une heure plus tard, une autre façon de ne pas dire que le vol est en retard, il suffit de changer l’horaire. 


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Cependant, on ne peut accéder airside que 3 heures avant le vol.
J’irais m’installer dans le food court avec un smoothie, à écrire un FR. 


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La collection complète de SF de mes vols boliviens.


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Ma prise de sécurité entre les vols peut sembler longue lorsque tout se passe bien, mais pour avoir aussi l’expérience de l’inverse, c’est moins stressant.  


Je m’occupe à me balader dans le terminal.


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Voilà, maintenant je peux passer airside (la notion de pré-embarquement est toute relative.   


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Le PIF est le même, mais contrairement aux vols domestiques qui sont à gauche, il faut tourner à droite ou il y a le contrôle de la PAF.


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Il y a évidemment un duty free, avec des employés qui doivent quand même bien s’ennuyer.


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Voici la salle d’attente, avec un demi-niveau, au fond à droite il y a un café, avec une boutique devant.


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Contre toute attente, il y a un salon.


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Je pars à la recherche d’une prise, ce sera une denrée rare.


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Le problème de cette salle c’est qu’elle n’est pas chauffée, il fait donc un froid de canard, la nuit venue.

Plusieurs membres d’équipage arriveront et attendront, car pour l’instant aucun avion n’est là. 


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Visiblement ils ont l’habitude des vols en retard.
Cela discute, ou cela lit, mais aucun ne semble s’inquiéter de la suite. 


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Il est 20H10 et aucune information. 


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Finalement c’est à 21h00 qu’une agente arrive en porte et commence l’embarquement.


Mon BP.


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Allons y .


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Est-ce l’avion de ce soir ?


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Je suis le couloir, ou nous sommes stoppés par un contrôle de la douane.
Nous devons tous poser au sol sur une ligne nos affaires puis nous mettre sur le côté.
Un chien viendra inspecter chaque sac. 


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Je me souviens avoir pris cette photo pour avoir l’immatriculation de l’avion : la petite cartouche en métal dans l’encadrement de la porte.
Car ce n’est pas FR24 qui va me renseigner.


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Le pas est excellent.


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Cela doit être prévu pour des grands…
Je constate que j’ai déjà pris cet avion., et c'est même ma troisième fois sur CP-2925. Sur les 8 B738 de la flotte ce n'est pas de chance d'avoir eu le plus vieux autant de fois…


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Le vol est complet.  
Je ne sais pas pourquoi mon voisin filme  la rangée de droite…….


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Nous décollerons à 21H45 pour finir, soit deux heures plus tard que mon horaire théorique.


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Le débattement du siège.  
Bon maintenant je sais ce qui intéressait mon voisin de siège, le chien de la passagère en 10D. 


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Et voici la prestation, un sandwich et un muffin.  


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L’autopsie me fera refermer celui-ci, de toute façon je n’ai pas faim.  


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A 22H30 heure locale (il y a un décalage d’une heure entre la Bolivie et le Pérou), nous débarquons avec un stationnement au large.
Ce qui me permet un fuselage shot. 


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Puis de rejoindre un bus.


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Ensuite c’est à nouveau la catastrophe à l’immigration.  


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Après plus d’une heure d’attente, je passerai rapidement car mes empreintes sont déjà enregistrées, je n’ai donc qu’à passer un doigt sur la machine et je peux passer.
Cela a pris tellement de temps et d’autres vols sont arrivé entre-temps que le panneau avec les tapis n’affiche plus le vol BoA, je demande à une agente, mais elle n’en sait pas plus.
Je vais donc passer à chaque carrousel, jusqu’à tomber sur le bon et récupérer mon bien.
Je commande un Uber et me voici à une heure du matin à mon hôtel, le MGallery pour m’effondrer dans mon lit et me dire que la visite de Lima le lendemain, ce sera pour une autre fois. 


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Merci pour la lecture et les commentaires.


Un dernier Bretzel bonus bolivien pour clôturer ce voyage qui m'a donné un goût de reviens y.

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Bonus touristique

travel illustration

AirBretzel te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Boliviana de Aviacion 7,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

La Paz - LPB7,9

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Lima - LIM6,5

  • Fluidité2,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

OB : la cabine est le point fort en raison du pitch généreux.
L'équipage a fait le job, sans être chaleureux.
Il y a un magazine mais juste en espagnol.
La restauration existe, mais il ne faut pas s'attendre à du qualitatif.

LPB : Aéroport agréable landside, par contre Airside côté international c'est certes tranquille, mais on ne bénéficie pas de vues directes sur l'extérieur (il y a un couloir entre) et il y fait très froid.

LIM : C'était le début du nouveau terminal, mais y attendre plus d'une heure à la PAF, je n'apprécie guère.

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17 Applaudir

Commentaires (10)

  • Merci `Valérie pour ce dernier opus avec BoA

    Dernier FR sur BoA dans cette série bolivienne.
    La collection complète de SF de mes vols boliviens.

    Pas de FR avec le vol BoA effectué en B737-700?

    Mauvaise nouvelle mon vol à une modification d’horaire et il part une heure plus tard, une autre façon de ne pas dire que le vol est en retard, il suffit de changer l’horaire.

    C'est un moyen comme un autre, de ne pas indemniser le PAX en cas de retard

    Et voici la prestation, un sandwich et un muffin.

    Léger, mais cela a le mérite d'exister> Ensuite c’est à nouveau la catastrophe à l’immigration.

    Ensuite c’est à nouveau la catastrophe à l’immigration.

    Hélas c'est souvent le cas dans de nombreux endroits

    A bientôt

    Philippe

    • Merci Philippe pour le commentaire.

      Pas de FR avec le vol BoA effectué en B737-700?

      non par fatigue car c'était un VVI-LPB fait juste avant ce vol là.

      Le catering existe, mais c'est très cheap.

      A bientôt

  • Merci Valérie pour ce FR et son bonus :)

    Un vol à faire de jour pour profiter de belles vues sur l'Altiplano,

    Les vols internationaux restent très chers dans la région, une option économique consiste à rejoindre Juliaca au Pérou en bus et prendre un vol domestique pour Lima. Pratique quand on a le temps, ce qui n'était pas ton cas évidemment :)

    A bientôt !

    • Merci Nico pour le commentaire.

      Il est certains que de jour cela doit être mieux, mais ici l'horaire m'arrangeait pour ne pas gâcher une journée de voyage et avoir de la sécurité pour la suite.

      J'ai réfléchi pour Juliana, mais tester BoA sur autre chose que du domestique c'était également attrayant.

      A bientôt

  • Merci Valérie pour le report - et le bonus !!

    C’est magnifique et franchement je ne connaissais pas dj tout, malgré deux passages en Bolivie ..

    L’hôtel à Lima a l’air sympa !!

    Le vol Boa.. bon, on dira que c’est pour l’expérience car franchement 250€ pour ça … mais clairement la Bolivie est chère d’accès puisque mal reliée.

    Mais on s’en était sorti pour 150€ l’aller simple SCL > LIM > LPB, donc les bonnes affaires existent (le direct LPB Scl est hors de prix!!)

    Le sandwich avec le jambon fluo, beurk !!

    L’aéroport mal isolé cela ne m’étonne même pas …

    À bientôt

    • Merci Louri pour le commentaire.

      Tiwanaku n'attire pas les foules de touristes étrangers et c'est bien dommage.

      Mais j'avoue qu'être quasi seule pour visiter c'est aussi agréable.

      L’hôtel à Lima a l’air sympa !!

      Très très sympa.... je confirme

      Le sandwich avec le jambon fluo, beurk !!

      Moi je ne peux pas manger cela.... du Tricastel (pour les plus âgés du site ^^)

      A bientôt

  • Bonjour et merci pour ce FR toujours sympathique à lire,

    Un petit vol pas donné donné ! Heureusement qu'on aime l'exercice

    L'aéroport est des plus rustiques et même sa technique de détection de substances illégales semble un peu déconcertante

    Cabine pas des plus impressionnantes mais avec un bon espace individuel

    Prestation pas exceptionnelle mais a le mérite d'exister sur un vol de cette durée

    Au plaisir

    • Merci pour le commentaire.

      détection de substances illégales semble un peu déconcertante

      A l'ancienne, j'ai déjà eu droit à cela il y a longtemps.

      Vol moyen, mais l'attrait était dans la découverte.

      A bientôt

  • Merci pour ton report Valérie.

    Le prix de l'heure de vol est énorme sur cette route !

    Vol retardé, mais sans conséquence, hormis un peu de fatigue en + à l'arrivée.

    A bord, pas de bol de tomber sur le même appareil x3. La collation a le mérite d'exister.

    Encore un superbe voyage retransmis dans ton bonus.

    A bientôt

  • Merci pour le partage Valérie !

    C'est clair que pour l'Amérique du Sud c'est pas donné comme vol.

    Collation pas terrible, effectivement très tricastel ^^

    Le bonus donne encore une fois tellement envie d'aller faire un tour en Bolivie, un grand merci !

    A bientôt !

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