Bonjour à tous,
Je suis de retour avec une nouvelle série de FRs, avec Delta bien sûr :-)
Nous repartons au Mexique pour la deuxième fois cette année–il faut dire que c'est agréable comme destination car faisable pour un week-end depuis les US et dépaysant en même temps. Cette fois-ci, nous partons à la plage ; c'est une nouvelle destination pour Flight-Report: Puerto Vallarta.
Des amis y avaient loué une grande villa et nous ont invité pour un long week-end…je ne pouvais pas dire non :-)
Voici le Routing:
Washington Reagan DCA - Minneapolis-St. Paul MSP, Delta, Airbus A320, First Class [Vous êtes ici]
Minneapolis-St. Paul MSP - Puerto Vallarta PVR, Delta, Airbus A320, Business Class
Puerto Vallarta PVR - México Benito Juárez MEX, Aeroméxico. Boeing B737-700, Premium Economy
México Benito Juárez MEX - Atlanta Hartsfield-Jackson ATL, Delta, Boeing B737-700, Business Class
[BIENTÔT]
Atlanta Hartsfield-Jackson ATL - Washington Reagan DCA, Delta, McDonnell-Douglas MD90, First [PAS DE FR]
Comme souvent quand nous partons pour un week-end, nous avons choisi un vol tôt le matin pour pouvoir profiter au maximum du temps à notre destination. Cet horaire était idéal car nous arriveront à 13h nous laissant le temps de profiter du soleil en arrivant.
Nous arrivons à l'aéroport un peu plus d'une heure avant le départ et passons au Sky Club pour une bonne demi-heure.
Jolie vue sur les avions et le Capitole au loin depuis le Sky Club.
C'est si beau un 757
Notre petit coin du salon
L'embarquement commence à l'heure, comme d'habitude avec ces vols matinaux.
Verre d'accueil, Coffee & Baileys :-)
On voit que nous sommes dans un ancien avion de NWA avec les parois et tablettes grises. La flotte d'A320 est prévue d'être rétrofitée avec une nouvelle cabine d'ici 2015.
Notre voisin, un CRJ900 à destination de New York JFK
J'affiche mes couleurs corporates :-)
Repoussage avec 5 minutes d'avance.
Puis roulage rapide
Alignement
Vidéo du décollage, avec vue sur mon appartement à la fin (à côté de l'eau et des terrains de foot).
Survol d' Arlington
WInglet
Survol de l'aéroport de Dulles
Pitch correct
Distribution d'oshibori une vingtaine de minutes après le décollage
Une petite Vodka-Cranberry avant le repas.
Pour le repas nous avons deux choix, céréales ou bacon , egg, and cheese Bagel sandwich
Le choix chaud est nouveau depuis quelques mois. Pour un vol de deux heures, c'est plus que correct comme repas. Depuis quelque temps Delta fait un efforts d'améliorer ses produits.
Un autre verre avec le repas.
Santé
Survol du lac Michigan avec une belle vue sur Milwaukee
Downtown Milwaukee
Notre PNC veille bien sur le niveau des verres et passe plusieurs fois pendant le vol avec la snack basket.
La campagne du Wisconsin et du Minnesota
La cabine en début de descente
La Mississippi
Nous faisons un grand tour vers le nord avec vue sur MSP et Downtown Minneapolis avant de repartir vers le sud et la piste d'atterrissage.
#America
Ici on peut voir les Twin Cities avec St. Paul en arrière plan.
Welcome to MSP
Nous arrivons en porte avec un quart d'heure d'avance.
Quelques images de notre avion à l'arrivée
En sortant nous nous dirigeons vers le Sky Club pour attendre le prochain vol.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol vers Puerto Vallarta!
Merci pour ce FR avec de trè belles photos.
Dis donc, vodka dès le matin, ça sent les vacances! ^^
Merci! Oui, quand c'est les vacances il n'y a pas d'heure :-)
Très beau FR notamment les photos à l'approche de Minneapolis :)
Merci :-)
Un départ de DCA avec Delta ca ne pouvait être que toi Kevin !
Merci pour ce FR avec de très nombreuses belles photos dont celle de Dulles vue du ciel que j'aime beaucoup.
Le catering est très bien sur ce vol court et en plus complété par le snack basket. Je vois que tu attaques fort coté alcool, ca sent les vacances !
Le seul regret est en effet l'absence d'IFE mais avec un hublot ce n'est pas si utile sur un vol court.
Appaarment un bon équipage ce qui est souvent le cas sur DL.
Merci et à bientôt pour la suite !
Merci pour ton commentaire! Eh oui DL au départ de DCA, il y a de grandes chances que ce soit moi :-) Le catering est bien mieux que ce que j'ai eu l'année dernière sur cette même ligne, qui était choix unique de céréales. Il me tarde de voir les A320 avec nouvelles cabines et IFE, surtout qu'ils vont rajouter 4 sièges en First (qui avaient été enlevés il y a des années)--ça rendra les upgrades plus facile.
Merci pour ce bon FR!
Delta s'améliore vraiment, et même pour ses passagers éco sur les vols transcontinentales. Belles photos à l'approche de Minneapolis. Le routting est sympa, dommage de ne pas prendre le 787 d'Aeromexico qui effectue un des 5 vols quotidiens d'AM entre Mexico et JFK, peut être une prochaine fois ! (mois j'avais eu droit aux vieux 767 sans IFE ...)
A bientôt pour la suite de ce routting !
Merci! J'aurai bien aimé prendre le 787 d'Aeroméxico, mais avec les changement du programme de fidélité SkyMiles, je n'aurai pas eu de MQDs (Medallion Qualifying Dollars -- le nombre de $ dépensés qui compte vers le statut). Delta n'est vraiment pas un team player au sein de SkyTeam.
La difference entre Business et First sur les 320/737 de Delta, c'est que First est l'appellation pour les vols intérieurs et business pour les vols internationaux ou alors il y a une difference de siege/service ?
Coffee & Baileys suivit de Vodka/Cranberry, je ne sais pas comment tu fais. Surtout à 7h du matin :p
Jolies vues de Milwaukee et de Minneapolis !
Ça fait plaisir de voir Delta améliorer ses produits sur les vols intérieurs, il était temps.
Merci pour ce FR :)
Oui, tu as raison. First est l'appellation des vols domestiques et Business international, mais il y a des exceptions. Les vols premiums transcontinentaux (JFK-LAX/SFO/SEA) ont aussi l'appellation Business car le produit est au niveau international avec flat-beds etc. Le service Business en MC a un service amélioré par rapport à un vol de même distance domestique (cf mes FRs récents ATL-MEX-ATL). Coffee and Baileys est juste un café amélioré et Vodka-cran c'est un jus de fruit...c'est très brunch quoi :-)
Merci pour ce FR.
Quelle forme, habituellement on entend parler de jus d'orange et café en ces heures matinales, ici c'est Bailey's et vodka, pas mal ;) remarque, le bailey's c'est aussi du café au fond^^
très belles photos tout au long du FR et des différents survols.
Le produit proposé par DL sur ce vol semble des plus corrects même si l'IFE se fait encore un peu attendre. Est ce une nouvelle politique commerciale de DL de faire mieux ou c'est justement la conscience pro de chercher à améliorer l'offre ? à se demander si les A321T d'AA n'auraient pas permis une remise en question chez DL, enfin vaste débat !
A bientôt pour la suite ;)
Merci pour ton commentaire! Avec toutes les fusions es cies aériennes depuis quelques années et le manque de concurrence sur le marché US ont fait que les tarifs ont naturellement augmenté et que les compagnies US sont maintenant financièrement stables--ceci les permet maintenant de se différentier, non par prix, mais par produit. Oui les billets sont plus chers, mais de voir les compagnies US investir en leurs produits est très positif.
Merci pour ce FR
C'était un upgrade en porte ? Tu as utilisé des vouchers ? Ou tu as simplement booké en P/J ?
Le bagel était bon ?
En effet, DL semble la moins mesquine en terme de presta pour ses dom. P que l'ensemble de la concurrence.
Au plaisir de voir the next leg en vraie J cette fois.
Je suis très rarement upgradé en porte car j'évite les lignes et jours/heures Medallion-heavy, donc normalement je suis upgradé une semaine avant le départ. Tous les vols que j'ai pris cette année, j'ai eu une semaine avant le départ. Oui le bagel était bon, un peu caoutchouteux, peut être, mais c'est souvent le cas avec les bagels. En effet, DL fait plus d'effort sur le soft product que ses concurrents, pour le hard, je pense que AA fait mieux avec un pitch plus généreux (40 au lieu de 37-38 chez DL) en domestic First. La suite n'est pas une vrai business dans les sens long-courrier; ce sont toujours des sièges Domestic First.
Sympa ce nouveau routing via MSP qui n'est pas des plus direct.
Belle photos, repas plutot sympa et très belles météo, bref un très bon vol.
Merci
Merci! LOL, en effet MSP n'est pas le plus direct mais permettait d'arriver le plus tôt à destination.
Merci. Joli FR...comme d'hab en fait :) C'est vraiment sympa de pouvoir partir en week end au Mexique ^^ C'est quand même un routing un peu costaud sur un week end (occasion pour laquelle je prévilégie plutôt le vol direct).
Merci! Quand on est fidèle à Delta, difficile de faire des vols directs depuis Washington où DL est la plus petite des Big-3 (ce qui donne des prix plus compétitifs). Ca fait plus de miles aussi (enfin, avant que le nouveau programme Skymiles 2015 commence avec son gain de miles attaché aux dépenses, grrr). Mais c'est vrai qu'on se rend compte qu'on perd du temps sur un weekend en faisant escale.
Tiens, un bon appetit est marqué sur la serviette, comment se fait-ce? :D
Les vues aériennes sont superbes!
Je remarque aussi que le stade des Vikings à été démoli, et un nouveau semble en construction :)
Toujours un plaisir de revoir Minneapolis, et le Minesota, le coin des USA que je connais le mieux ^^
Merci!
A+
Merci pour ton commentaire! Oui, Delta essaye de faire fancy avec le Bon Appétit :-) Dommage que je n'ai pas eu le temps de rester un jour à Minneapolis, une ville que j'apprécie également, surtout car j'y ai habité.
Merci pour ce FR avec de très belles photos aériennes notamment vers Minneapolis. Avant MKE on peut reconnaître Racine et la centrale électrique de Oak Creek.
J'espère que United et American vont maintenant prendre exemple sur Delta en améliorant leur domestic first !
Merci! Tu connais bien le Wisonsin (j'imagine que le pseudo est indicatif ^^). En effet on voit bien Racine, presque jusqu'à Kenosha, et Oak Creek, puis Cudahy à côté de l'aéroport. Moi aussi je connais bien le WI :-)
En ce moment les compagnies US commencent toutes à améliorer leurs produits...enfin UA un peu moins, mais DL et AA font pas mal d'effort.
Pas de doute, rien de mieux qu'un peu de booze pour commencer la journée et un Flight Report ;-)
Ca fait plutôt un grand détour, non, pour aller vers le sud?
Repas chaud, pitch correct. Pour une compagnie US, c'est plus qu'il n'en faut.
Merci Kevin
Merci pour ton commentaire! Oui, un peu de booze pour bien commencer les vacances :-)
Oui, passer par MSP ralonge un peu par rapport à ATL mais le prix était meilleur et les vols MSP et ATL arrivaient à MSP en même temps donc autant prendre le moins cher--il a juste fallu partir un peu plus tôt de DCA.
Merci pour ce FR au départ de DCA :)
DL s'améliore dans le catering !
Vodka de grand matin, dur dur ^^
Routing pas des plus direct lol, mais toujours sympa de prendre plusieurs avions ^^
Belles vues aériennes !
A bientôt :)
Merci pour le commentaire! Effectivement pas le plus direct des routings (j'en fait souvent comme ça) mais au un routing qui permettait d'arriver aussi tôt que l'autre choix (via ATL) et surtout moins cher.
On a enfin retrouvé la Vodka Cramberie sur un vol DL, presque une signature :)
Le produit DL est en amélioration, constat fait lors d'un vol récent entre JFK et SEA.
Très jolies vues aériennes, merci la météo :)
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite !
Et surtout la safety video avec Alf :)
Merci pour ton commentaire! Oui, difficile pour moi de faire un vol DL sans Vodka-cranberry, même tôt le matin :-P
La ligne JFK-SEA est maintenant une ligne premium pour DL avec un vrai service et produit Business style long-courrier international.
Merci pour ce FR!
Le vodka cranberries dès le matin j'oserais à peine le demander. Mais j'apprécie la hardiesse de ceux qui le font!
Super photos sinon!
Merci pour le commentaire. C'est tellement courant aux US de voir des gens commander des boissons alcooliques dans les avions au petit matin que ce n'est pas difficile de demander et les PNCs trouvent normal. Merci pour le compliment :-)
Merci beaucoup pour ce Fr !:)
Etre invité au Mexique quand des potes ont loué une villa, inrefusable !:))
Du Bailey et de la Vodka à 06h du mat pour se chauffer en prévision de la soirée, est la patte d'un grand proffessionel ! :)
Cabine un peu au bout du rouleau mais qui parait confortable tout de même.
Catering léger mais bien en accord avec l'heure et a durée du vol.
Signature au vodka/cranberry au hublot, on dirait par contre qu'il y a un oeil dans ton verre ! ahah ^^
Des paysages superbes au dessous croqués avec maestria, c'est bon d'avoir de la chance au niveau météo !:)
Bref un bon vol !
Merci pour ton commentaire. En effet, impossible de dire non à une villa gratuite dans une destination de rêve :-)
Oui, la cabine est vieillissante, heureusement que les cabines d'A320 seront bientôt retrofitées. Pour un vol de deux heures US domestique, le catering n'est pas vraiment leger, UA et AA ne proposent pas de repas pour un vol de cette durée, par exemple.
LOL, oui c'est vrai, le glaçon rond dans le verre on dirait un oeil en effet!
Oui, j'ai eu de la chance avec le beau temps!
Un vol First Domestic qui vaut surtout pour le professionnalisme de la PNC vérificatrice de niveaux. Car la cabine est plus que défraîchie et ne propose pas d'IFE. Le repas : hénaurme selon la norme US mais guère mieux que la collation Y chez UU ;)
Un FR riche en fort belles photos : une mention spéciale pour la lumière sur Washington au petit matin et le survol de Minneapolis.
Merci pour ce partage et à bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR avec de magnifiques photos! Merci pour les photos de MSP, elles me remettent dans le bain pour mon départ prochain vers les twin cities!
Et bien dis donc...quel vol matinal. Pour me lever aussi tôt la seule raison valable pour moi est : vacances et avion...
Très bon catering je trouve pour un domestic flight, bon équipage... DL semble faire des efforts et c'est tant mieux
A bientôt pour la suite du routing!!
Merci pour le compliment! Bon voyage aux Twin Cities!
Merci pour ce FR.
De belles vues aériennes.
Samedi j'ai été pris de remords et n'ai pris qu'un café et de l'eau lors d'un vol LH décollant à 6h20, mais je vois que je n'aurais pas dû m'en faire et commander une bière sans aucune arrière-pensée. ;)
Le bagel est so US mais bon, on ne va pas attendre de DL de servir des mezze turcs. lol
Toujours partant pour continuer chez DL avec le changement du cumul en 2015 ?
A bientôt pour la suite.
Merci pour ton commentaire! Je pense que boire de l'alcool le matin est plus mal vu en Europe qu'ici aux US (à l'exception du Royaume-Uni peut être) mais cela ne m'a jamais empêché de boire du champagne à 6h du mat au salon Air France à CDG :-)
Oui, un bagel est très US, voir très New York.
Pour le programme de fidélité, sachant que United a copié DL pour le cumul des miles et une fois la fusion AA-US terminée j'imagine qu'ils vont suivre aussi, je pense que je vais rester avec DL. Dorénavant, les compagnies US vont se différencier par leur produits et service (comme dans le bon vieux temps avant la deregulation) et, pour moi, Delta est la meilleure compagnie US donc je reste fidèle...pour l'instant :-)
Merci pour ce FR.
OMG l'heure de départ... I don't knwo how you can manage that!
C'est bien d'avoir amélioré le service, en même temps, DL essaie de plus en plus d'avoir une image de compagnie premium (ce qui implique l'augmentation des prix et de la difficulté d'obtenir un statut).
Plus de neige dans le MN en avril? Last year there still was some.
J'adore la vue de ton appart au décollage!
Merci pour ce fr sympa, j'aime bcp le mode vacances, va falloir être à la hauteur dans 2 mois!!!
J'adore le survol des USA, merci pour ce report.
Le mode vacances, ça me va aussi !!! Pas trop bruyant d'habiter proche d'un aéroport ?
Entièrement d'accord pour l'Ouest, d'ailleurs j'y retourne l'an prochain !!
En même temps, le balcon doit pas servir souvent l'hiver ,) a+
Merci pour ton commentaire. Comme tu le sais, le survol de l'Ouest des USA est encore plus beau que l'Est ou le Midwest. Avec l'aéroport à côté l'immeuble est bien isolé avec double vitrage etc, donc ce n'est pas trop bruyant--c'est quand on passe du temps sur le balcon que c'est bruyant, mais enfin, en tant qu'AvGeek c'est un bruit qui ne me gêne pas :-)