Avis du vol entre Frankfurt et Gdańsk en classe Affaires avec CityJet

Je vous retrouve pour la suite de ce routing :

Le tour en voiture depuis le T3 a bien duré entre 15 et 20 minutes, c'est à l'autre bout de l'aéroport !

Nous venons de là ;)

A300 Cargo au passage :

Serviette de plage allemande en 757-300 :

Air Serbia :

Horrible grand angle sur ce 787 Etihad :

Comme quoi Condor a au moins un avion avec une jolie livrée :)

Et nous arrivons à notre avion garé à côté d'un A319 resplendissant au couchant :

Notre CRJ 1000 a été remplacé par un CRJ 900, la bonne nouvelle c'est que c'est toujours Cityjet et que je n'ai jamais volé sur un CR9 WX.
Le voilà :

Instant porte :

Dernier regard sur la voiture :

Fuselage shoot tout blanc :

L'accueil est sympathique et la cabine fort confortable avec ces gros sièges :

Vous aurez peut être remarqué que les premiers rangs ne sont pas du tout alignés :

De côté ça se voit mieux :

Et il n'y a pas de rideau non plus pour séparer les classes, ni signe. Nous sommes trois passagers en J, du côté gauche, deux rangs sont J, du côté droit seul le bulkhead est J. C'est très particulier et certains passagers ne comprendront pas. Tu m'étonnes …
Le pitch est très bon :

Safety card commune CR9/CRK

Vue vers l'avant :

Le ciel reste menaçant sur FRA :

Nous repoussons avec 40 minutes de retard. Si vous reconnaissez Vietnam Airlines vous retrouverez juste derrière la dérive de notre Embraer qui nous a emmené jusqu'ici :

Le taxi est assez court :

et nous décollons rapidement :

Arrive le menu avec un plat que je ne connais pas encore :

Je demande un avionic pour aller avec et de l'eau :

Le plateau présente très bien :

Et c'est surtout très bon !

Le soleil se couche :

Petit tour aux toilettes, classiques pour un CRJ :

Toujours le couchant :

Nous voilà à Gdansk sous une pluie diluvienne :

Direction la sortie :

Nous n'allons pas nous embêter, l'ami Bolt nous emmènera à Sopot :

Et la suite pour très vite !
En attendant un bonus touristique ci dessous si vous le souhaitez :)