Une exclusivité Chypriote!
Bonjour à tous et bienvenue dans ce FR à destination Chypriote, qui se trouve être une exclusivité sur le site!
Pourquoi Chypre? J'ai un très bon ami qui habite sur place, côté Turc, ce sera l'occasion d'une (re)découverte.
Pour info nous avons payé ce voyage environ 150€ A/R par tête, ce qui est plutôt dans la moyenne pour une low cost je trouve.
Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 300
XP points: 2
Enchainement de vols
- 1ORY-LCA
- 2LCA-ORY
J'ai retéléchargé l'appli Transavia qui est plutôt bien conçue je trouve.
S'enregistrer est facile et permet d'avoir sa carte d'embarquement assez rapidement.
Le vol est en A320Neo, une première pour moi chez TO.
l'appareil est configuré avec 186 sièges tous éco, exactement la même config que chez Air Corsica.
Mais qu'attend AF? ^^
À PARIS - AÉROPORT D'ORLY
Avec un départ à 7h40, nous sommes à Orly à l'heure de la muerte.
Beaucoup plus de vert que de bleu à l'enregistrement.
La préposée nous ré-imprime notre carte d'embarquement à l'enregistrement et place le tag de notre valise à l'envers.
J'ai un peu du mal à comprendre le parcours passager à Orly puisque l'enregistrement est à Orly 3 mais nous sommes tous redirigés vers la sortie pour parcourir quelques minutes de longue marche pour arriver par l'exterieur par Orly 4 (alors qu'il aurait fallu passer par PIF puis au 4 par l'intérieur j'imagine?
La fameuse architecture des années 60 d'Orly avec ces beaux lustres.
Joli cet effet tapis rouge comme à CDG 2E/K
À BORD DE L'A320NEO
L'embarquement est organisé par zones et, pour une low-cost, est assez fluide sans aucun débordement (peut être l'heure matinale)?
Appareil: Airbus A320-252N(neo)
Imma: F-HXSD
Moteurs: 2x CFMI LEAP 1A
Age: 1 an
Config: Y186
Un instant double porte que j'espère doublement validé!
La cabine présente bien, les sièges sont au final assez agréables, je m'attendais à pire - bon faut aimer le vert par contre.
Je suis aussi surpris par l'angle auquel le siège peut s'incliner, très similaire aux sièges de KLM sur A321Neo.
L'accueil est très enjoué, malgré ce vol matinal, pas de Monique à l'horizon.
Le commandant de bord prend la peine de passer quelques minutes à nous expliquer le parcours, l'altitude de croisière, les points d'intérêt que nous pourrons voir lors du vol etc - une charmante attention qui se perd.
Puis on repousse et commence la petite balade à Orly.
Air France pour les destinations COI (avant aussi JFK), une photo bientôt pour les archives historiques.
Et hop décollage!
Quelque part au dessus des Alpes.
A nouveau des montagnes
Comme dit l'ami Savoyard/Lyonnais/Helvète, patron le menu!
Le menu est dans la moyenne, sans doute moins cher qu'à l'aéroport.
Bon euh BUM BUM euhhh
Ma petite selection
Thessaloniki!
Et les beaux paysages Hellènes
Maintenant la Turquie et Rhôdes
Tiens un mini Cyclone?
En terme de divertissement, Transavia propose un magazine papier (comme quoi c'est encore faisable AF!) mais rien de bien plus, le wifi serait un plus ou sinon le système de divertissement de Vueling par exemple.
Les nouvelles lignes de TO..
C'est curieux la moitié de ces lignes étaient des lignes HOP!…
Durant l'approche, notre avion doit faire quelques déviations de trajectoire pour éviter ces gros nuages.
On passe à la verticale de l'aéroport puis en finale côté Grec vers Ayia Napa
À LARNACA - AÉROPORT INTERNATIONAL GLAFCOS CLERIDES
Qatar en A320
Dommage que la passerelle n serve pas.
Le passage au contrôle frontière est ultra rapide, tout comme la livraison des bagages.
Merci de votre lecture.
Merci beaucoup pour ce FR.
Un bon vol TO, un équipage pro comme la plupart du temps, un BoB correct. Reste la partie divertissement où TO a du mal à rattraper son retard, notamment par rapport à VOLOTEA ou VUELING.
Merci pour le bonus qui me rappelle d'excellents souvenirs de Chypre.
Bons vols !