Avis du vol entre Saint Martin et Paris en classe Economique avec Air France

Hello les FR-istes et FR-euses !!!
Nous sommes rentrés de SAINT MARTIN la semaine dernière le jour où les 1ers orages ont eu lieu dans la région parisienne, quel accueil LOL ! Donc fini les vacances, les bonnes choses ont une fin, signes annoncés lors du départ de l’île, bienvenue sur ce FR.
Durant le séjour, nous avons eu un beau temps , voici le bonus touristique :
Vues de la chambre de l’hôtel THE VILLAS AT SIMPSON BAY

Plage de Anse Marcel

Maho beach avec l’avion du fiston en guest star qui a fait fureur auprès des spotteurs là-bas ^_^

Saveurs locales NOIX DE COCO, MAHI MAHI , SAUMONS, CREVETTES, BANANE PLANTAIN …

La vue de l’ile de St Barth en arrivant en bateau

Revenons aux choses sérieuses. Voici la zone départ, l’aéroport est très petit, et son lot de fast food à l’américaine :

Nous accédons sans problème aux comptoirs SKYPRIORITY. Je demande à l’agent s’il y a un upgrade payant possible vers la BUSINESS, et elle me répond par l’affirmative mais qu’il faut l’acheter à la billetterie AIRFRANCE située 50 mètres plus loin. Je ressors donc de la zone avec les bagages pour aller faire la connaissance de Monique version SXM, que je dérangerai en train de papoter avec sa collègue, j’avais l’impression d’être à la station dans une station de métro parisienne (comportement, vitres de protection…). Monique regarde son écran et aucun siège BUSINESS ou PREMIUM ECO n’est disponible, l’avion est apparemment plein. Je retourne à l’enregistrement pour le dire à la personne qui m’avait envoyé acheter l’upgrade qui ne sait plus quoi dire, je ne cherche même pas d’explication, quel bande de nazes on dirait que leurs systèmes informatiques sont différents. Nouvelle prise de bec car l’agent ne dispose pas de sac plastique pour y mettre le siège auto et la poussette, d’autant plus qu’il n’y a aucune société qui propose de filmer les bagages à SXM. Je demande à l’agent de demander à DELTA, AA et UU ledit sac, il refuse, et je le préviens que les éléments arriveront détériorés sachant qu’AF (pour le compte de KLM) m’a déjà payé une nouvelle poussette en début d’année suite à la perte de pièces en vol. Il ne veut rien savoir. Dans ce genre d’escale, ou tout simplement hors des bases françaises, c’est très compliqué la notion de SERVICE.
Direction le PAF/PIF qui demeure assez fluide.

Direction la porte A3 et je tombe sur mon oiseau, l’A340-300 F-GLZJ que nous avions pris à l’aller.
A côté de lui , Air Caraibes et autres…

Photos du duty free et tableau des départs

Bon il faut changer « bébé » avant de prendre l’avion. La partie de l’évier où l’on doit changer le bébé est hyper mouillée mais aucun mouchoir n’est disponible, ni savon, heureusement que j’en avais avec moi. La poubelle hyper odorante n’a pas été vidée depuis un certain moment, vive les odeurs.

Beaucoup de monde massé devant l’embarquement mais le SKYPRIORITY y sera respecté, sauf qu’on nous a fait attendre avec dans la passerelle pendant 5min sous une chaleur de dingue, ça servait à rien d’avoir demandé aux gens de venir…

L’offre de presse complète grâce à l’AF0498 arrivé 2 heures plus tôt !

Passage par la PREMIUM et la cabine éco en config 2-4-2 puis enfin nos sièges disposant d'un bon pitch :

Diverses photos :

Kit de voyage :

Ciao SXM AIRPORT ,repoussage à 16H03,Demi-tour et coucou des visiteurs de MAHO BEACH puis décollage 16H21

Quelques temps plus tard, IFE pourri, installation du berceau :

Le plateau repas est servi moins de 30 minutes après le décollage. Une fois de plus nous avions demandé des repas spéciaux. Entrée : salade mix de poivrons verts/rouges, champignons, carottes et courgettes. C’était sec et la sauce CALIFORNIA FRENCH STYLE n’est pas une vigrainette mais du ketchup, même la PNC de notre zone était surpris par cette erreur. Plat chaud : volaille sauce curry accompagné de riz et légumes (courgettes, carottes, brocolis). Le riz seul était passable, les quelques légumes correctes, la volaille horriblement dure et sans goût sans parler de la sauce … Incapable de vous dire si c’était du poulet ou dinde. Dessert : une salade de fruit réussie. Divers : 2 galettes de riz sèches et sans goût. On dirait qu’AF voudrait nous forcer à faire un régime en l’air LOL .

Après avoir discuté avec les PNC tous sympas, j’apprends que le child meal étant en nombre réduit, le bébé aura droit au plateau adulte SPECIAL C.O.I, je rendrai d’ailleurs la bouteille de planteur lol. J’ai fait quelques bouchées pour vous… Entrée : salade au thon correcte. Plat chaud : Volaille dans une sauce dont je ne saurai vous dire sa composition malgré demande aux PNC, accompagné de riz et brocolis, c’était déjà meilleur au niveau du riz que le mien. Je souligne la présence pains et fromage. Dessert : gâteau à l’ananas relativement bon.

La nuit tombe rapidement,le galley est installé et du monde se forme autour de nous à la fois pour les 2 WC et boire des verres … C’était très dérangeant, surtout quand certains s’y installent pour discuter.

En parlant des WC, ça sentait dejà l’urine à l’embarquement et confirmé par d’autres PAX, ce fût leur sujet de conversation…

D’ailleurs la propreté n’est pas le point fort de ce vol , la tablette dans l’accoudoir était crado mais autour on voir des chewing-gums étalées et malheureusement on est obligé de les toucher grrrrrr

On a tous fait dodo et le petit déjeuner a été servi à 4H44 au niveau du Portugal.
Brioche qui se casse en mille morceaux à la découpe, croissant gelée, salade de fruit très bonne, jus d’orange classique.

Le jour se lève progressivement et nous arriverons à 6H07 soit 23 minutes d’avances sachant que nous étions partis avec 21 minutes de retard.

On a récupéré nos valises dans les 1ers , mon doute à SXM sur la poussette s’est confirmée car maintenant elle ne se déplie plus normalement je dois forcer à mort, fait constaté sur place par le personnel en charge des bagages endommagés & perdus. BRAVO A AIR France et surtout au service relation clientèle à qui j’ai évoqué les déboires des vols aller-retour, qui n’a rien trouvé d’autre que de copier-coller des phrases bateaux pour répondre, et faire du hors-sujet comme s’il ne comprenait rien, bref… je dois faire un devis de réparation mais aucun geste commercial ne nous a été accordé.