Avis du vol entre Nantes et Amsterdam en classe Affaires avec KLM Cityhopper

Re-bonjour

Après ce faux départ, nous nous retrouvons pour l'acte 2

Accueil très agréable au guichet d'enregistrement KLM, voyant la suite du routing elle me propose de récupérer mes bagages directement à Montréal, surpris par la proposition alors que lors de mon enregistrement 3 heures avant, ont m'avait annoncé que ce n'était pas possible…
Une étiquette YUL apposé sur mon premier bagage, puis une seconde avec AMS BER CDG
Je n’ai encore jamais vu un double étiquetage 

Rappel du routing

Peu de reports sur cette route, le dernier datant de 2018 ; et ce report est le premier en business

Pour le pourquoi du comment je vous propose de vous référer au premier segment du routing

https://flight-report.com/fr/report/72026/air-france-af7503-nantes-nte-nantes-nte/

Je repasse rapidement par le chantier, je teste la connexion de secours en 4G,
Mieux que certains salons…

Étant rassuré par le temps de passage au PIF, je quitte le chantier à 17h07 soit H-18, j'ai reçu une notification indiquant 10 minutes de retard, 

Encore du monde chez Air France en attente de leurs nouveaux billets ou coupons

Au second passage je m'aperçois que le mobile accroché au plafond est justement mobile par intermittence

A 17h10 je passe le contrôle humain, d'ailleurs c'était la même personne qui officiait, et elle a été surprise de me revoir

Une quinzaine de mètres plus loin, le contrôle informatique valide l'ouverture de la porte

J'emprunte le même circuit de contrôle que deux heures plus tôt, et ma sacoche demande un contrôle approfondi, alors que je ne l'ai pas ouverte depuis mon passage…
Il y a une dizaine de bacs en attente de contrôle, je vais finir par louper mon avion !

Pendant l'attente je remarque un système de désinfection des bacs par UV, je demande à un préposé si je peux prendre une photo, il me renvoie vers le responsable, qui était surpris que le système ne soit pas généralisé.
Il me donne son accord pour la photo et me demande de la vérifier afin de la valider.

J'arrive en porte, il n'y plus personne devant moi, mais je serai accueilli avec le sourire.

En fait l'embarquement n'a pas encore débuté, et l'ensemble des PAXS est en attente dans le couloir

Vue de profil partiel de notre destrier 

Je suis propulsé de la dernière place en première ligne, en effet l'agent d'embarquement ayant fermé la porte, me propose de le suivre.

Couloir sponsorisé par le loueur orange 

Vue de profil de nouveau 

Instant PS

Instant porte (parfait)

Fuselage shot 

Je m'installe au 4F (j'ai un voisin), le pas gargantuesque toujours présent en Économie confort (hâte de le tester chez AF)

Je remarque un peu de saleté à la sortie des bouches d'aération 

Il y a toujours à disposition la revue KLM, c'est l'Embraer 190/175 qui est mis en avant.
Maintenant 4 A321 NEO sont dans la flotte 

A 17h37 le jet-bridge est rétracté.
Comment cela du 4F, il voit le Jet-bridge ?
J'ai oublié de préciser qu'une fois l'embarquement terminé, la cheffe de cabine m'a spontanément proposé de changer de siège et de m'installer au 1A, j'apprécie de plus en plus ce statut.

J'ai du mal à toucher la cloison tellement le pas est gigantesque
Euh mes chaussures portent encore les stigmates du chantier.

Toujours les messages personnalisés du loueur orange

On a un fil à la patte 

Début du roulage à 17h43

La tour de contrôle 

Roulage que je qualifierais de champêtre 

Aucune attente après l'alignement, le vent est légèrement de travers 

Poussée

Décollage

Nous faisons le tour de la périphérie de Nantes par le sud

La Loire au premier plan et L'Erdre au second plan

Rapidement nous attaquons la couche nuageuse 

Et rapidement nous émergeons 

15 minutes après le décollage la boite KLM est distribuée.

Voici la carte

Les Sweet peppers (qui étaient dans la boite près des macarons étaient vraiment délicieux)

Le plat principal
Très correct 

Et bien sur boissons a volonté, 

après le second refill en San Pellegrino, elle me propose une bouteille que j'accepte bien volontiers.

Dehors toujours la même vue, des nuages 

En arrivant au niveau de la frontière entre la Belgique et les Pays-Bas (c'est Google qui indique l'emplacement des photos), le jour décline, et la couche nuageuse s'estompe (il n'y pas de relation de cause à effet)

Les longues plages de la mer du Nord 

Approche

Touché doux à 18h55,
Suivi d'un freinage très puissant

Roulage vers la ferme à Embraer

Nous arrivons au parking au soleil couchant, seulement 2 minutes plus tard, impressionnant 

Le PAXBUS est déjà en attente 

Très joli palette de bleus 

Transfert rapide au terminal, 14 minutes après l'arrivée au parking j'arrive au salon 25, aucune attente pour ceux qui doivent passer par la PAF

Je vous laisse avant l'arrivée au salon

Merci de m'avoir lu et à très vite pour le prochain segment