Après deux très belles journées au Caire, que je connaissais déjà et que j’ai adoré revoir, nous prenons la direction d’Hurghada pour un séjour balnéaire au bord de la mer rouge. Le choix pour s’y rendre était entre EgyptAir et Air Cairo et les horaires proposés par Air Cairo et le fait que je ne les avais jamais pris ont fait pencher la balance en leur faveur.
Terminal 2 aéroport du Caire
Il faut braver la circulation cairote pour se rendre à l’aéroport et plus précisément au terminal domestique pour ce vol. Nous y arrivons en une quarantaine de minutes.
Il y a un premier contrôle des bagages pour rentrer dans le terminal. La carte d’embarquement indiquait un enregistrement au T1 qui est divisé en plusieurs parties . Air Cairo a un bureau dans le premier hall et la salle d'embarquement est située dans le hall suivant.
Un deuxième contrôle des bagages a lieu avant de pénétrer dans cette zone. L’enregistrement est ouvert et une famille turque nous précède.
Nous étions enregistrés en ligne la veille sur l’appli d’Air Cairo mais nous enregistrons nos valises en soute et recevons une carte d’embarquement cartonnée aux couleurs de la compagnie.
Il ne nous reste plus qu’à attendre dans une salle sous dimensionnée et sans charme.
Un petit café permet cependant d’attendre et de se restaurer dans un cadre plus agréable.
Du café on peut apercevoir un airbus de Sky Angkor Airlines à la livrée originale qui fait face à un autre de Yéménia ainsi qu’un appareil de Air Cairo. SKY Angkor Airlines est affrétée par Nile Air d’où sa présence.
Notre vol est annoncé avec 30 minutes de retard et le passage en salle d’embarquement ouvre enfin. Il faut franchir un troisième et dernier contrôle.
Après une courte attente nous embarquons à bord des bus qui nous conduisent à l’avion.
En route pour Hurghada
Le bus nous dépose au pied de notre A320neo
Deux hôtesses accueillent les passagers en porte le sourire.
Je découvre la cabine. C’est un avion récent et elle est en très bon état et propre.
Nous prenons place en 15A et 15B. Le 15 C restera vide. L’arrière de la têtière célèbre les 20 ans de la compagnie. Un dispositif permet de poser son portable ou sa tablette pendant le vol.
Un sticker apposé sur l’un des coffres à bagages reprend le même motif.
Voici les consignes de sécurité.
Le pas n’est pas très généreux, heureusement le vol est court.
Des prises usb sont disponibles et fonctionnent.
L’équipage procède aux démonstrations qui sont effectuées en arabe, en anglais et en français.
Nous repoussons et débutons le roulage vers la piste.
Nous croisons un airbus de Nîle Air qui porte une jolie livrée et, plus surprenant, un autre de Cambodia airways qui est lui aussi affrété par Nile Air.
Nous grimpons vite avec quelques turbulences dans la phase de montée.
L’équipage passe en cabine et distribue à chacun un petit coffret en carton.
Il contient une bouteille d’eau, un jus de mangue et un petit kit kat. Parfait pour ce vol court.
À peine le temps de terminer ce snack et nous commençons notre descente vers l’aéroport d’Hurghada,
Nous nous posons alors qu un boeing 737 de TUI. attend son tour pour s’aligner sur la piste.
Le débarquement se fait par l’arrière et l’avant de l appareil.
Un bus nous dépose devant le terminal où nos bagages sont livrés rapidement.
Ceux ci récupérés nous sortons du terminal pour prendre un uber qui nous conduit à notre hôtel situé à une trentaine de kilomètres.
À bientôt !
Merci pour cette suite Christophe!
Sympa cette découverte ou re découverte d'Air Cairo sur le site.
Cabine impeccable et catering on va dire adapté à la durée du vol, c'est pas mal.
Spotting original avec des cies qu'on a pas l'habitude de voir en France et en Europe.
Je vois sur le FIDS arrivées la compagnie PAS en provenance du Caire, cela semble correspondre à "Petrolium Air Service" qui doit être une superbe prise Avgeek mais difficile à réserver.
A bientôt!
Merci Benjamin ! PAS c’est bien ça ( je ne connaissais pas avant) et en effet je ne les pas trouvé sur les moteurs de recherche habituels. ils ont aussi des hélicoptères !
Un avion récent, un petit service à bord, des prises de courants, il y a tout ce qu’il faut pour des vols courts et moyen courrier.
Visiblement Nile Air draine les avions des compagnies cambodgiennes pour pallier à ses manques ^^
Merci pour ce FR
Merci Moritz ! Nile air doit vraiment manquer d’avions pour son programme de vols ! leurs affrètements apportent un peu d’exotisme. J’ai été agréablement surpris par Air Cairo sur ce vol domestique.
Merci pour le partage Christophe ! Je valide complètement ton choix d'avoir privilégié Air Cairo ;)
Ne prends jamais l'avion au départ de TUF ahahah
Intéressants ces affrètements de compagnies cambodgiennes ! Mais c'est à risque pour l'AvGeek qui voudrait logger Nile Air :)
Effectivement ce petit catering est très correct. Je suis agréablement surpris par la prestation d'ensemble d'Air Cairo !
A bientôt
Hello Guillaume ! Surprise positive qu’Air Cairo et je suis content d’avoir rajouté à ma liste cette compagnie. Il semble en effet plus difficile de voler sur un appareil Nile Air que sur une compagnie affetee! Je suis étonné que Luc ne soit pas déjà au Caire pour voler sur Air Cambodia vers Louxor ou Sky Angkor Airlines vers Sharm el Cheick ! à moins que ces 2 compagnies soient à déjà à son tableau de chasse.
Merci pour ce report.
Belle diversité dans le spotting.
Sinon, cabine correcte pour un service honnête. C'est plutôt d'un bon niveau.
Bons vols
Merci Christophe pour ce FR
Et c'est une excellente raison !
Celui ci me fascine, tout comme ce pays que je ne verrais surement jamais.
C'est top car encore trop rare.
Superbe.
Une belle boite pour un vol domestique, je ne m'attendais pas à cela.
A bientôt