Avant vol
Hello à tous,
je vous emmène avec moi à Paris pour un weekend de 4 jours. Effectivement, devant sortir du territoire Marocain pour quelques jours et profitant en même temps de faire plaisir à ma femme (c’était son anniversaire le 04/04) en passant un weekend en amoureux à Paris.
Les raisons du choix de Paris sont simples: horaires, accessibilités et logement.
Au départ d'Agadir, vous avez pratiquement 5-6 vols par jour ( Royal Air Maroc, Transavia, Easyjet, Jetairfly ect..) donc je regarde les tarifs et horaires de toutes ces compagnies.
- Easyjet - pas envie de les prendre (Tarifs et horaires pas terribles) à mes dates
- Jetairfly - déjà pris plusieurs fois et leurs tarifs et horaires ne sont pas top aussi
- Transavia - horaires qui posent problèmes
- Royal Air Maroc - horaires top mais prix dingues, mais j'ai des milles alors…. et aussi pour FR testerNouveaux menus à bord des avions de la RAM
Voici l'article:
Nouveaux menus à bord des avions de la RAM
MAP Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 09 - 03 - 2014
La compagnie nationale Royal Air Maroc (RAM), propose, à partir du 11 mars, une nouvelle offre de restauration à bord de ses avions, a annoncé, dimanche, la RAM dans un communiqué.
Les nouveaux menus, composés par les chefs d'Atlas Servair (Filiale de Royal Air Maroc), allient tradition culinaire marocaine et nouvelles saveurs, notamment inspirées des recettes africaines, aussi riches que variées, précise-t-on de même source, ajoutant que ces nouveaux menus viennent, entre autres, agrémenter ce moment privilégié du voyage.
La restauration en vol, souligne le texte, occupe une place particulière chez Royal Air Maroc, avec comme maître mot l'excellence. C'est pourquoi, précise-t-on, la compagnie nationale s'emploie à renouveler et enrichir sa carte des menus à bord de ses avions en s'inspirant des meilleures recettes
Appelle de l'agence RAM, voici les possibilités: (pour ma femme et moi)
Départ le vendredi 04/04/2014: 2 possibilités
1/ dép 07h55 arr 12h15 4750 MAD par passager ( 423 euros )
2/ dép 16h40 arr 21h00 4750 MAD par passager ( 423 euros )
Retour le lundi 07/04/2014: 2 possibilités
1/ dép 13h15 arr 15h40 4750 MAD par passager ( 423 euros )
2/ dép 22h00 arr 00h25 4750 MAD par passager ( 423 euros )
OK, je choisis pour le départ le vol de 07h55 et pour le retour celui de 22h, mais je vais prendre ces billets avec mes milles. Pour un vol aller / retour sur paris en Y il faut utiliser 25 000 milles (par passager) et payer la taxe aéroportuaire, ce qui fait par passager: un achat de 25 000 milles ( A/R ) et la taxe qui sera de 814 mad (72.50 euros) .
Donc ce voyage me sera revenue pour 2 personnes ( 25 000 x 2 )+ ( 72.50 euros x 2 ) soit 145 euros ( A/R ) pour ma femme et moi pour l'avion, et le trajet entre l’aéroport et Paris avec les cars Air France (21 eur x 2 A/R) soit 42 euros .Total avions + Bus = 187 euros
Nous logerons dans Le 7e arrondissement de Paris où ma famille a un appart.
LOL, je m’étonne d'avoir écrit tout cela pour un simple vol vers Paris mdr.
Le Report
- AGADIR - PARIS ORLY - Boeing 737-800 Royal Air Maroc - Vous y êtes
- PARIS ORLY - AGADIR - Boeing 737-800 Royal Air Maroc - Plus tard]
Une fois la voiture fermée, nous nous dirigeons vers le départ avec nos deux valises, et oui ma femme veut profiter de ce weekend à Paris pour faire quelques courses.
Passage du premier portique de sécurité avant d’accéder à l’aéroport, puis direction le comptoir RAM où il y a pas mal de monde déjà, mais bon cela avance assez rapidement et nous enregistrons nos bagages et recevons nos BP avec nos sièges que j'avais déjà réservé 18F et 18E.
Une fois l'enregistrement terminé, nous prenons un café et attendons un ami policier qui nous ferra passer le pif et le paf très rapidement en mode VIP :)
Petit déj fini, mon ami policier vient nous chercher, nous passerons lePIF et le PAF devant tous les pax qui attendent eux, aux comptoirs de la police :)
Nous arrivons juste en zone d'embarquement, où se trouvent les boutiques hors taxes, cafés et magasins de souvenirs…
Duty Free
Deux vols sont déjà partis, il ne reste que notre vol à cette heure-ci
Ma femme traînant au duty free, l'embarquement a déjà commencé, nous embarquerons dans les derniers
CN-ROS
Et notre avion CN-ROK ,Date du premier vol 01/02/2007, un peu déçus mais bon,
Tout le monde embarque par l'avant,
Un McDonnell Douglas MD-87 qui date de plus de 22.3 ans qui était chez Japan air system, Japan air domestic, Jal, Orient thai airlines, Aircaft and engine support LLC, et maintenant chez Montavachi Limited
Accueil sans plus de l'équipage (qui sera totalement différent sur le vol retour)passage par la biziness, et direction nos sièges
Et sans surprise, les issues de secours avec un pi………tch sympa,
l'avion a passé la nuit sur GMAD après sa dernière rotation, il est arrivée vers 00h30 en provenance d'Orly, donc il y a de la buée sur le hublot, pas de possibilité de spotting, de toute façon il n'y avait pas grand chose sur le parking
Vue de mon siège, le vol est rempli à 50%, puis le personnel navigant pulvérise de l’insecticide
Vue du siège avant, qui lui ne peut pas s'incliner, l'avion n'est pas très propre !
L'embarquement est vite terminé, roulage, alignage piste 28 et décollage
Vidéo décollage
Une route plus direct, Virage tout de suite à droite. Normalement, la procédure est différente, pour une fois j'aurai pu faire de belles photos de Gmad, mais c’était sans compter les pointillés sur le hublot et le soleil de face
La montée se poursuit sans problème
Heure locale, il est 08h57 en France
L'altitude de croisière est atteinte assez rapidement
Et c'est à ce moment que commence le service du petit déj et les Turbulences
Croissant, petit pain, cake au chocolat, yaourt, beurre, confiture ect… le pain et le croissant étaient congelés
Ça turbule toujours
J'ai pratiquement rien touché à part le cake, et pourtant je suis un bon client en avion. Le vol se poursuit toujours avec les turbulences, les côtes Marocaine puis le Détroit de Gibraltar
On quitte l’Afrique pour l’Europe
Le réseau et la flotte Royal Air Maroc
Les nuages font leurs apparitions
Je décide de faire un petit tour, et vue coté gauche de l’appareil
Les toilettes pas très propres, les Pnc étaient assis dans le galley et discutaient entre eux
A321 Finnair
L'espace entre les jambes, ma femme changera de place car le voisin dégageait une haleine de dingue !!
La descente a commencé, je suis dégoûté, je voulais faire de belles photos de Paris
Vidéo atterrissage Orly
Atterrissage sans problème et roulage au Parking, 747-400 Corsair, Transavia et Air Caraïbe
Je sors dans les derniers, et au moment où je fais cette photo et que je suis encore dans la passerelle, j'entends crier du tarmac Mr les photos sont interdites Welcome to Parissse
Local Time at Paris, nous sommes en avance sur l'horaire
La police est très rapide, ma femme utilisera parafe et moi le check normal, et ben je serai aux bagages avant elle, un peu d'attente pour récupérer les valises, mais bon cela c'est bien passé, puis direction l’extérieur pour prendre notre bus Air France pour rejoindre les Invalides.
Merci de m'avoir lu :)
Pas vraiment de renouvellement de catering a ce que je vois.
Joli air-to-air !
Merci pour ce FR :)
Merci du commentaire,effectivement pas de changement sur le catering !
Un message aux Modos , les vidéos ne s'affichent pas sur mon report !!
pourtant lorsque je fais Prévisualiser les vidéos s'affichent !!
merci
Merci pour ce FR.
Vous avez des amis d'intérêt au Maroc :)
hublot sale, catering du petit déj moyen malgré le marketing fait autour de ça et un voisin qui ne laisse pas indifférent dans le mauvais sens ! Heureusement que le pitch suivait sinon le vol n'aurait vraiment pas été terrible.
Joli air to air et sympathique spotting à Orly.
A bientôt pour le retour ;)
Merci du commentaire Aurel-Lil,
oui heureusement que j'avais un bon siège
A bientôt
C'est quand même un peu dur tout ça. Je ne suis pas emballé par AGA, vous avez eu un vrai plus avec votre mai, et le vol à place le pitch est limite. Le petit déj est vraiment pas terrible. Finalement heureusement que vous avez utilisé des miles, car sinon aucun intérêt à passer par la RAM.
Merci du commentaire Horatius ,
Justement c'est pour cela que j'ai utilisé mes milles ,
A bientôt
Merci du Fr monsieur !:)
Que c'es bon quand la police est la au bon moment héhé ^^
Sacré pitch, le siège à l'air confortable, confortable moyen de voyager !:)
Petit déjeuner moyen, de toutes façons j'aime rarement les petits déjeuner en avion. Comment était la confiture Jam? :)))
(celle la il fallait que je la fasse pathétique :))
Un très très beau air to air Finnair
Beau spotting à Orly dont le A330 Air Caraîbes présenté il y a peu par Zanzibar :)
Passage rapide à Orly, c'est assez souvent le cas, et c'est bien !
Tu n'as pas un LC sur le feu de dxb sur le feu toi??^^
Merci du commentaire Mr Cobra :)
Yes ça a du bon d'avoir des connaissances ,au départ comme à l'arrivée ,
Le pitch a sauvé la note ,
Oh la il me reste pas mal de FR à rédiger pas que celui là ,
A bientôt .
Splendide Air to Air.
Heureusement que le vol est effectué avec des miles car du coté des tarifs ca pique.
Marrant la transition entre le descriptif Marketing du nouveau catering est la réalité.
IFE en vol tout de même, j'aime bien la décoration cabine RAM.
Merci pour ce FR !
Merci Du commentaire Pat ,
Oui j'ai eu de la chance pour le air too air ,il a volé un moment avec nous ,
A bientôt :)
Bonjour,
Quel dommage,le catering de la RAM ne semble pas avoir beaucoup changé et est toujours aussi moyen.Mais trés bel FR,bien rédigé.
Amic'
Merci pour le commentaire .
merci pour ce FR.
inacceptable le pain et le croissant congelés.
très beau spotting à ORY.
Merci natibo ,effectivement pas terrible le petit déj congelé ,
A bientôt .
Merci pour ce FR
Ce n'est pas ce FR qui risque de m'inciter à prendre la RAM ;)
Beau air to air
Mr les photos sont interdites
Quelle stupidité !
Merci du commentaire 007,
A bientôt .