Avis du vol entre Tunis et Jeddah en classe Affaires avec Saudia

Voyage en Asie

Si j'ai pu voir l'Asie depuis la rive européenne du Bosphore à Istambul, je n'y ai jamais mis les pieds (enfin maintenant si puisque je rédige ce FR depuis le lounge SV de Jeddah !!). Avec 3 de mes fantastiques amis, nous avions décidé d'y faire un périple. Ou plutôt mes amis avaient prévu de me faire découvrir cette région. Un des nôtres se désistera, la faute à un emploi du temps qui l’emmène très régulièrement aux US.
Je partirai donc avec le papa d'un célèbre bouffeur de canari et d'un ex Savoyard, zénator à vie.
Quand je dis "je partirai avec", je veux dire qu'on se rejoindra à Hong Konk car chacun a prévu de partir par son propre chemin.
Vous avez donc compris que je n'ai pas choisi le plus simple, en partant avec SV, mais le moins cher !

TUN

Après une courte nuit à l'hôtel Ibis, mon taxi me dépose devant l'aérogare de Tunis.

Il y a la queue pour entrer dans l'aérogare car tous les bagages doivent passer au scanner à la porte d'entrée.

Me voici enfin à l'intérieur. Ce hall est plutôt joli et à l'architecture tunisienne.

Je dois me rendre dans la zone d'enregistrement bagages dans la partie droite du terminal.

Déjà que le hall d'entrée était bondé, dans cette partie le ressenti est pire avec un hall bas de plafond.

Je repère les comptoirs SV.

Et il y a une foule incroyable. Le pire est que je ne vois pas de comptoirs prioritaires.

Un tunisien, me voyant chercher, m'oriente vers le comptoir Sky Priority, qui n'est pas au même endroit. Il me demandera une pièce !
Bon si je n'aime pas le précédé, je dois reconnaître que je suis content qu'il m'ait orienté au bon endroit car je m’apprêtais à faire la queue dans l'interminable file éco. Pour autant il ne sera récompensé que de quelques centimes car je n'ai pas emmener de tunes à TUN ! (la photo ci-dessous est prise après l'enregistrement).

Car ici aussi, s'il n'y a pas grand monde, les pax de devant ont une multitude de bagages à enregistrer.

Enfin voici mon tour. Me voyant photographier ma valise, l'hôtesse essayera gentiment de retenir ma valise qui file, pour la photo !

La PAF et le PIF seront passés assez rapidement et me voici airside. Comme souvent le PIF débouche devant le temple de la consommation.

Le Salon Privilège

L'entrée est plutôt chic.

Il y a une belle mosaïque.

Le salon est petit et vite bondé. A première vue, il est plutôt bien agencé et la déco sympa.

Il y a même un espace relaxation qui donne sur le tarmac.

Mais coté buffet, c'est très cheap et mal tenu !

Je vous laisse apprécier.

Ma modeste collation. Quelques olives, 1 cuillère de yaourt (lol) et un verre de Fanta !

Je m'installe près d'autres pax, et j'ai vue sur le bar. Toutes les boissons doivent être demandées au bar. C'est incompréhensible qu'on ne laisse pas les soft en libre service.

Il est temps de se rendre en porte

En fait je parts en porte avant l'heure prévue. On s'ennuie vite dans ce salon.
Ce marchand de biscuits se situe sur une rotonde qui dessert d'autres rotondes comprenant les différentes portes.

Mon destrier est bien en porte.

Cette salle desservira mon vol ainsi qu'un vol pour IST. L'agente installe les filoguide pour les pax éco.

Pour la file SP c'est ici mais pour le moment l'espace est occupé par une armada de chaises.

L'hôtesse viendra s’excuser en me disant qu'après les chaises, elle doit faire embarquer les pax éco en premier car la cabine J n'est pas prête.

Après une dizaine de minute d'attente, c'est enfin à notre tour. Les pax J embarquent par une passerelle séparée.

L'instant porte un peu raté.

Ayant tenu la pôle position, j'entre en premier dans cette belle cabine.
Vintage certes, mais pas mal quand même !
Elle me fait bonne impression en tout cas.

Mon siège pour les prochaines heures.

J'suis bien là !

Des bouteilles d'eau sont disposées sur une petite tablette rétractable.

Les notices.

Le casque.

La tablette.

Les commandes du siège.

Et la commande de l'IFE.

Pour le coup l'écran est vraiment vintage, obsolète et aucun programme ne m’intéresse. Ce d'autant que l'écran bug avec des grésillements !

Sans compter que le casque est cassé.

Une serviette chaude nous est distribuée.

Et une jus de raisin.

L'embarquement est terminé et la passerelle est retirée.

Distribution du café saoudien, que j'avais pris pour du thé !

ainsi qu'une datte.

Patron, le menu !

J'opterai pour le Saudia Sufrah. Les commandes sont prises auprès de chaque pax avant le service.

On repousse et on va pouvoir rejoindre la piste. Après les consignes, il y aura la prière à Allah.

Il y a un avion des nations unies.

C'est parti !

Nous sommes à la verticale de La Goulette. On voit très bien le site antique du port de Carthage.

Et plus loin, Sidi Bou Saïd.

Très vite nous survolons la péninsule du Cap Bon.

La ville de Menzel Temime, et plus haut, Kélibia, appelée Aspis lors de la première guerre punique.

Et voici qu'on longe le sud de la Sicile avec l'Etna enneigé au loin.

Revenons à bord avec ces noix qui nous sont servies.

Puis la nappe est mise et le plateau apporté. Le service se fait à la place et non au chariot. On notera qu'une deuxième nappe enveloppe le plateau de telle sorte que celui-ci est caché. C'est fait avec soin.
J'avais opté pour un jus de raison pétillant qui, soi-disant s’accommode bien avec le plat d'agneau. Autant le plat m'a convaincu, autant je ne m'y ferai jamais de déjeuner ou dîner au jus de fruit !

Le plateau avec les couverts.

Salière et poivrière.

Et nous abordons les cotes d’Égypte.

Nous longerons la vallée du Nil. C'est magnifique !

Assiout.

Nous arrivons au niveau de Louxor. Au-delà de la vallée du Nil, il y a des paysages naturels magnifiques avec ces vallées sèches et encaissées.

Entre un écran de mauvaise qualité et l'IFE naturel, mon choix a vite été fait !

Nous traversons la mer rouge. Le vol touche bientôt à sa fin. L'équipage annoncera l'entrée dans un espace où les pèlerins doivent se préparer. Il y a pas mal d'effervescence dans la cabine où les pax ont l'air de se changer et prier.

Djeddah en vue !

Le port.

La ville et sa banlieue sont très grandes.

Le soleil commence à tirer sa révérence.

Presque posé !

Le débarquement se fera par pax bus avec priorité aux pax J.

Mon destrier.

Le premier bus partira qu'avec les pax J.

Dans le terminal, je me dirigerai vers les comptoirs transferts internationaux.

Pour rejoindre les portes et, en attendant, le salon.

Je passe devant l'aérotel, que je n'ai pas réservé car trop cher à mon goût et surtout je n'aurai, de toute façon, pas réussi à dormir !!

Une belle rotonde, mais qui est en travaux, avec un pendule de Foucault.

Me voici arrivé au salon Saudia. J'appréhende un peu car il me reste environ 11h à passer dans, d'après ce qu'on m'a dit, une température glaciale. Mais j'ai prévu pull et bonnet !!

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !