Je vous retrouve pour un nouveau routing vers Zagreb, la destination n'a pas été choisie au hasard, le côté #Avgeek a resurgi lors d'une banale recherche de vols.
Je m'explique, il se trouve que Braatens, alias BRA, loue en ce moment 2 ou 3 ATR 72-600 à Austrian. Je n'ai jamais pris BRA, et ça fait bien longtemps que je n'ai plus volé en turbo propulseur et les occasions ne sont pas si fréquentes.
Rapide recherche des destinations, la plus abordable se trouve être ZAG, sachant que j'ai pris ces billets 3 semaines avant le départ, ce n'était de toutes façons pas bon marché. Mais bon, un petit vol en AT7 et avec un retour en CRK, je signe. Surtout que je trouve un excellent deal SPA à Zagreb au Sheraton (hôtel que je recommande fortement) et que j'ai bien besoin de ne rien faire pendant 48H, c'est vendu.
Ici point de bonus touristique, je n'ai pas honte de le dire, je suis venu pour l'ATR, le CRK et le SPA (trois fois trois lettres, faciles à retenir), donc je n'irai pas m'inventer une excuse pour ne rien vous présenter de Zagreb pour la simple et bonne raison que je n'ai rien fait ^^
Voilà c'est dit maintenant place au routing :
Enchainement de vols
- 1
- 2OS opéré par BRA - Affaires - VIE > ZAG - AT7
- 3LH opéré par CityJet - Affaires - ZAG > FRA - CRK
- 4LH opéré par Cityline - Affaires - FRA > EAP - CR9
TRANSIT A VIE ET PASSAGE PAR LE SALON HON / FIRST SCHENGEN
Comme nous sommes arrivés en position remote, c'est en voiture vers le terminal :
Puis direction le salon, je connais le cheminement presque par coeur :)
L'accueil est fort sympathique, je n'ai qu'une demi heure à passer ici, donc ce sera des photos et rien à manger :)
Le coin des glouglous qui est bien garni :
Vins, pétillants et autres :
Il y a quelques plats au buffet :
Beaucoup plus orienté sucré que salé :
Sinon c'est à la carte :
Je vérifie quand même pour savoir si il n'y a pas de mauvaise surprise et que je laisse bien le côté chat à noir à d'autres contributeurs qui se reconnaîtrons :)
Bon au final je me suis laissé tenté par une petite assiette :)
LE VOL
Pile poile à l'heure convenue, on vient me chercher pour me ramener à l'avion :
Drôle, je suis arrivé avec celui ci :
Mais moi c'est celui là qui m'intéresse :
Instant porte escalier :
Immat shoot :
L'accueil est sympa, j'essaie de ne pas trop me faire remarquer pour la prise de photo car je suis chargé d'une mission de la plus haute importance, prendre deux cartes. L'une pour moi et l'autre pour un papa bouffeur de canari ^^
La cabine est typique des ATR72-600 à savoir jolie, moderne et assez confortable :
Pour les passagers en J, ce sont les dernières rangées qui sont réservées, normal puisqu'on sort par l'arrière. Le siège adjacent est aussi bloqué. Nous serons 3.
Vue vers l'avant :
La fameuse carte tombée en double dans mon sac :
Par contre le hublot est dégueulasse, ce sera dur d'avoir des vues correctes :
Le pas est bon et le siège s'incline :
Vues sur l'arrière et latérale en attendant mes co-pax :
Une bouteille d'eau et une serviette attendent sur les sièges J :
Puis nous décollons : (j'avais précisé hublot pourri ^^)
Petit tour à l'arrière, je reste fasciné par l'eau bleue :)
Pensée à Katia :
Sur ce vol hyper court de 35 minutes en l'air c'est une assiette repas en carton qui est distribuée, pas glamour, pas très business, mais qu'attendre de plus à part et c'est dommage un vrai set de couverts ?
Des tranches de poulet pané sur une salade de pommes de terre, tellement germanique :)
Je ne comprends pas qu'on fasse l'impasse sur des couverts alors qu'on donne des verres.
Un petit chocolat est ensuite distribué :
Et nous voici déjà en approche de la Croatie :
ZAG en vue :
J'avais déjà dit que le hublot était tout pourri ? lol
Dernière vue de la cabine et du jump seat arrière :
Au revoir petit (wonder) BRA :
Puis c'est pax bus jusqu'au terminal :
Ni valises ni loueur orange :
J'ai choisi cousin Uber.
Par contre le pick up se fait un niveau plus haut aux départs, et non aux arrivées :
PETIT BONUS HOTELIER
Comme déjà expliqué dans l'introduction, besoin de ne rien faire, donc ce sera SPA, SPA et encore SPA. J'ai été surclassé dans une chouette suite dont j'ai bien profité. Marriott me veut du bien avec plein de pommes mais n'a toujours pas compris que je n'aimais pas le vin rouge :
Le salon :
Grande salle de bain :
Et la chambre :
Mais j'étais venu pour ça :
Fort agréable surtout qu'on ne sera jamais plus de deux ou trois et le mieux : pas d'enfants ^^ Calme assuré !
Voilà voilà pour cet aller sur BRA !
On se passe volontiers du bonus touristique (il y en a un sur l'hôtel quand même) vu la variété de compagnies et de types-avion que tu proposes tout en restant fidèle au LH Group et sans sortir d'Europe : ton routing est quand même plus original qu'un 4 étapes en 320 LH... !
Merci pour le partage.
Merci Luc pour le commentaire !
Effectivement cet affrètement permet de sortir un poil des sentiers battus tout en cumulant sur M&M. Après je ne suis pas sûr de trouver mieux pour la saison été, la seule chose que je me risque à pouvoir te promettre c'est de ne pas proposer un 4x 320. Ils sont quand même assez rares au départ de l'EAP ^^
A bientôt !
Merci pour ce report Stephan.
Voilà un coucou qui sort un peu de l'ordinaire. Belle prise. Le vol est court, mais ça permet d'ajouter une jolie tondeuse à gazon.
La prestation est à l'image de la durée du vol : réduite.
Bons vols
Merci Greg pour le com',
J'étais ravi d'avoir ajouté BRA à mon log, même si je ne fais pas la course aux compagnies, c'est toujours chouette d'avoir un peu de nouveauté.
Presta réduite mais largement suffisante sur ce vol, et en plus, c'était bon !
A bientôt !
Merci pour le partage,
L'avantage de l'ATR c'est l'embarquement obligatoire par le tarmac en admirant/photographiant l'appareil dans de bonnes conditions.
Effort de service louable sur ce vol très court mais pas de séparation entre J et Y.
A bientôt,
Merci beaucoup pour le commentaire,
Effectivement l'avantage de l'ATR est la ballade sur le tarmac.
Non aucune séparation entre les deux classes, et c'est assez difficile à mettre en place, car les toilettes sont à l'arrière ^^
A bientôt !
Hello Stephan et merci pour ce report qui change de l'ordinaire sans vraiment changer de crémerie 😇. L'avgeek en herbe que je suis approuve à 100% cette chasse à l'affrétement dans le groupe LH !
J'ignorais totalement que OS faisait appel aux ATR de BRA, les bruits d'hélices manquaient donc à OS depuis le retrait des Q400 😄
En tout cas c'est une belle addition sur ton logbook tout en restant dans le confort apporté par les avantages de ta fidélité au groupe LH.
Dommage pour ce hublot opaque qui frustre pour les photos cela dit la météo n'avait pas l'air non plus très coopérative 😭
Bon vols !
Merci Hugo pour le commentaire !
J'avais plusieurs fois vu les ATR à VIE et ça m'avait intrigué. Dans la catégorie affrètement si rien ne change dans pas longtemps, j'ai un vol LH qui était censé être opéré en A320. Le vol est passé chez Air Dolomoti et en conséquence en E95. Mais EN l'a entretemps affrété aussi à ... BT en A220. Du coup j'arrive à un sous-affrètement ^^
Le hublot était une horreur, rarement vu un hublot comme ça, à l'exception d'un vol en 1A sur AC Express en E75, où c'était quasiment pareil voire pire.
A bientôt !
Oh mais que voilà, ça fait plaisir Steph de te voir sur du tronçon "Avgeek" :)
Bon... Le routing est évidemment Star Alliance, mais rien que d'organiser tout ça pour le plaisir de voler sur certaine types d'appareils c'est remarquable. Ce n'est pas moi qui vait te blâmer 😆
L'ATR 72 BRA était affrété chez Air Corsica l'année dernière notamment.
Et puis évidemment cet instant SPA... non pas le refuges pour animaux bien sûr mais l'instant détente. Bonheur assuré.
Merci pour ce récit! A bientôt pour la suite en longue saucisse.
Merci pour le commentaire Ben !
Oh oui ça change ! C'est tellement rare, que c'est du wonder-BRA ^^
L' ATR reste un avion confortable quand il n'est pas équipé des horribles banquettes Air Tahiti, j'étais ravi de voler dessus.
Le SPA a fait un bien fou, un peu de repos dans un monde de brutes :)
A bientôt !
Merci princesse des tondeuses pour la suite.
Un salon très sucré, j'aurai du mal à résister devant tant de choix et de couleurs!
J'aime bien la dérive en mode polo coloré!
La Cabine a l'air confortable.
Prestation... en carton.. si j'ose dire ahah
Un beau séjour en mode repos dans un hôtel qui a l'air de bien s'y prêter.
Merci chère Duchesse des Côtes du Gône pour ton commentaire !
Je pense que tu aurais eu plus de mal à résister à la partie jus de raisin du salon ^^
La dérive polo coloré, j'adore, moi j'avais plutôt pensé à gay pride délavée :)
C'est effectivement une cabine très confortable, le pitch est bon et les sièges s'inclinent, c'est tout ce que je demande !
A bientôt mon vieux !
Merci pour ce sortant des sentiers battus
Belle initiative, malheureusement ce n'est pas toujours le cas, étant en rang 1 hier, nous sommes sortis pratiquement dans les derniers...
D'après un article que j'ai partagé sur la ligne Gold, le groupe LH est le roi des affrètements en Europe, vu la pénurie d'avion, peut-être d'autres opportunités prochainement.
Sympa le surclassement au Marriott
A bientôt
Merci Gilles pour le commentaire !
Effectivement LH affrête pas mal malheuresement je n'ai pas vu beaucoup de vols hors du commun à part BRA. Même si techniquement j'ai un joli micmac à venir sur un vol LH, que LH a donné à EN et qui est finalement opéré par BT ^^
A bientôt !