Avis du vol entre New York et Antigua en classe Economique avec JetBlue Airways

Bonjour et bienvenue dans ce troisième flight report qui est une première sur le site direction Antigua, puis correspondance pour Montserrat. Pourquoi Montserrat ? C'est un endroit qui m'intrigue de par ses volcans et ses magnifiques plages de sable noir.
Pour rappel voici le routing de ce voyage. 
Tout d'abord ce vol était prévu sur Delta mais la compagnie a changé l'horaire du vol. Initialement décollage prévu à 08h,  décalage à 10H30. J'ai donc dû annuler mon vol avec Delta car l'arrivée était trop tardive (16h) pour ma correspondance direction Montserrat. En effet, en appelant Fly Montserrat (compagnie nationale de Montserrat) pour savoir si 1h était assez pour avoir ma correspondance, la compagnie m'a répondu NON !! Jai finalement annulé ce vol avec Delta et pris le vol le plus tôt pour Antigua pour être sûr d'avoir ma correspondance. Rerouting  avec Jet Blue qui était le vol arrivant le plus tôt, à savoir 12h40 donc assez pour avoir mon vol prévu a 17h.

Mon début de voyage commence à l'hôtel TWA de New York JFK qui est un avantage en voyageant avec Jet Blue car l'hôtel dispose d'une entrée directe vers le terminal Jet Blue. Il suffit juste de prendre l'ascenseur au bout de ce mythique couloir de l'hôtel pour arriver dans le Terminal.

Check-in

Arrivée directement dans la zone d'enregistrement et enregistrement des bagages par nous-mêmes. En rentrant la référence de dossier,  les TAG sortent. A savoir, des agents d'escale sont présents à coté en cas de besoin, mais comme vous pouvez le voir c'est le chaos total !!

Ensuite dépose des bagages encore une fois par nos soins…

Une fois passé le PIF, je m'aperçois sur Flightradar que mon vol a plus de 2h de retard ce qui m'inquiète toujours à cause de ma correspondance a Antigua.

De ce terminal T5, que des vols JetBlue au départ.

 L'aéroport a beaucoup de décoration de Noël, direction ma porte d'embarquement indiquée malgré le retard. En chemin j'aperçois une belle vue sur les pistes de New York JFK.

J'en profite pour faire du "plane spotting", comme j'ai le temps du coup !
B777 d'Air India en provenance de Bombay.

A380 d'Emirates en provenance de Dubaï.

A220 JetBlue (qui est au passage mon avion favori !) en provenance de Jacksonville.

EMBARQUEMENT DU VOL B6743

De base l'avion prévu, avait passé la nuit à New York JFK, mais sans aucune raison de la part de la compagnie (surement problème technique car avion cloué au sol toute la journée), reprogrammation sur un autre a321 qui venait de faire un vol de nuit en provenance d'Aguadilla. L'atterrissage à New York était prévu à 8h10 sauf que rappelons que le décollage de mon vol était prévu à 7h30 ce qui fait que l'on a embarqué à 9h45 au lieu de 7h sans aucune raison affichée. Les passagers à bord de ce vol n'étaient pas stressés car aucun passager n'a de correspondance à Antigua… La moindre des choses, Jet Blue,  était de dire aux passagers pourquoi un tel retard !!!!
On n'oublie pas le mythique Instant porte malgré les déconvenues.

Fuselage shot.

Premier aperçu de cette cabine. A savoir sur cet a321, aucune offre de Mint (business class) n'est disponible, uniquement des sièges appelés  Even More Space qui offrent plus d'espace,  facturé 100$ sur ce vol.

Voici mon siège pour les 4 heures de vol (25F).

Vue du hublot.

La particularité de JetBlue, et qui est très appréciable, c'est d'avoir des IFE sur l'ensemble de la flotte. Cela dit, l'IFE comporte de nombreuses  publicités à chaque démarrage de film et même sur la géovision. De plus, cet écran n'est pas de toute première jeuneuse avec des graphismes de basse qualité. Dommage, vu l'âge de l'appareil (6 ans), on pourrait s'attendre à mieux.

Concernant le choix des films, plutôt bien, mais à noter chaque film est proposé en Anglais et Espagnol uniquement. 

Aucun écouteur n'est fourni gratuitement il faut payer 7$.

La prise pour les écouteurs se situe dans l'accoudoir.

Une télécommande est fixée sur l'accoudoir, mais elle est peu pratique voire même dérangeante car on peut appuyer dessus sans le faire exprès et dérégler les paramètres. Dommage l'idée était bonne.

A noter cet avion est équipé de prise électrique ainsi que d'un chargeur USB.

Le legroom est bon.

 Dans la pochette du siège la safety card.

Et le BoB.

LE VOL B6743

Push-back imminent.

 Roulage.

Magnifique vue de la Skyline de New York.

Nous décollons sous un magnifique ciel bleu.

Décollage piste 31L avec plus de 3h de retard. Quid de ma correspondance ? ce sera tendu mais on verra….
C'est parti pour 4h de vol.

Puis virage sur l'océan Atlantique que l'on suivra jusqu'à Antigua.

Chez JetBlue les boissons non alcoolisées sont gratuites ainsi que des petits "snack".

Voici ma sélection de boisson et "Snack" gratuits.

Le fond de verre est logoté au nom de la compagnie.

Vu l'heure (12h)  je me suis laissé tenter par un petit croissant salé, par contre 13$ cela fait un peu cher. 

Attente de 5 minutes après ma commande, correct.

Le croissant fût bon, et étonnamment servi avec du miel.

Sur l'IFE, on peut découvrir la Jet Blue MINT leur Business class que j'aurais aimé tester. Dommage que cet avion en soit dépourvu, sinon je l'aurais sûrement prise. 

La géovision est très mauvaise, très peu détaillée,  mais au moins elle a le mérite d'exister.

30 minutes avant l'atterrissage la cabine se prépare pour l'atterrissage. Taux de remplissage 100 %.

 Aérofrein sorti puis alignement.

Flaps sortis, atterrissage imminent. 

Touché à 15h22 au lieu de 12h39 près de 3h de retard. 

Voici l'aéroport d'Antigua pour la première fois sur Flight Report.

Instant "plane spotting" qui sera rapide car seulement 2 appareils présents sur le tarmac. Mais j'ai eu la chance de voir le B777 de British Airways le plus gros porteur se posant à Antigua.

Le B737 de Delta se prépare pour Atlanta et il sera mon vol retour.

DEBARQUEMENT DU VOL B6743

Plus de passerelle disponible, débarquement sur le tarmac.  

Ce qui ma permis de faire de belles photos de l'appareil.

Et également une photo plus près du B737 de Delta que j'emprunterai au retour.

Chemin direction l'aérogare.

Arrivée dans le rush pour passer l'immigration et ne pas rater ma correspondance.

Apres l'immigration assez long, récupération des bagages mais l'attente fût interminable, plus je voyais l'heure avancer plus ma correspondance s'éloignait…  A savoir que le prochain vol disponible pour Montserrat était 4 jours après ce qui raccourcirait le séjour de façon significative.  

Une fois les bagages récupérés, enfin, c'est la course  vers le comptoir de mon autre vol.
La suite dans le prochain Fly Report.

Merci de votre lecture