Re-bonjour à toutes et tous
Je vous ai laissé à la sortie de l'avion en provenance de Paris, avec un retard conséquent, mais par chance nous sommes arrivés porte C8, et notre prochain vol est porte C9, ce n’est pas exactement en face, mais on s'en sort bien
Pour de vrai la porte C9 est très proche de porte C11
Je ne reviendrai pas encore sur le calcul du temps de correspondance…
Nous allons arriver 6 minutes avant l'heure prévue pour la fermeture de porte
Enchainement de vols
- 1
- 2KL1257 - Economique - AMS > RVN - Boeing 737-800
- 3KL1258 - Economie - RVN > AMS
- 4AF1441 - Economie - AMS > CDG
Pour le pourquoi du comment je vous propose de decouvrir le premier opus du routing
https://flight-report.com/fr/report/71434/klm-kl1402-paris-cdg-amsterdam-ams/
Depuis quelques mois, lors de mes correspondances à Amsterdam, je ne peux pas passer au salon, car les retards réduisent à peau de chagrin mes correspondances
Vue avant de notre destrier
Un peu ralentissement avant la porte
Le combo
Porte
P.S
Fuselage shot
C'est rare de voir un double embarquement à Amsterdam lorsque l'avion est au contact
Le pitch toujours aussi généreux en Economy confort, sortant juste de notre vol précédent (pour ceux qui n'aurait pas lu le FR précédent, c'était à bord d'un KLM A321 NEO d'un mois) je trouve le siège plus confortable sur ce B737 ?!
Vue de mon siège, les derniers PAX arrivent à l'escalier arrière
Le vol approche les 100% de taux de remplissage, avec un nombre très élevé d'enfants de moins de 5 ans
Fermeture de la porte à 12h29
Décrochage du jet bride à 12h31
Push dans la foulée
Notre tracteur nous rend notre liberté
Nous passons derrière un copain de la famille, qui est littéralement encerclé par des chariots
Plusieurs portes sont toujours condamnées par les travaux en cours
Un Embraer exploité par Eastern Airways, encore une compagnie inconnue pour moi
En second plan un Embraer de British Airways
Nous nous présentons sur la piste 24 seulement 3 minutes après notre début de roulage
Alignement
Poussée
Toujours le brouillard tenace, mais connaissant bien Amsterdan, nous sommes devant la zone fret
Décollage à 12h50, soit seulement 4 minutes après le début de roulage, un record me concernant à Amsterdam
Quelques secondes après le décollage, aucune visibilité
Nous émergeons très rapidement de cet agglomérat de brouillard et de nuages
Pour retrouver cette couche de nuage à perte de vue
En regardant cette carte des routes européennes, quelque que chose attire immédiatement mon attention, qui a trouvé ?
15 minutes après le décollage la collation est servie, j'ai demandé en premier une San Pellegrino, et me voyant hésiter entre un coca et un jus de pomme, elle me propose de prendre les deux
Nous sommes bien sur un avion KLM
J'en profite pour vous presenter la fiche technique
Une fois de plus les cheveux de la petite sont électrostatiques
Une heure après le départ, le paysage est toujours le même
C'est à ce moment qu'un gâteau au chocolat est servi
Voyant mes verres vides la PNC me propose un refill, et la petite demande un Coca
La météo est constante mais le jour commence à décliner
20 minutes avant l'arrivée nous commençons la descente, et nous nous retrouvons enfin sous la couche nuageuse
Il fait déjà très sombre, mais avec le sol recouvert de neige cela donne une certaine luminosité
Il est facile de déterminer l'emplacement des lacs
Nous approchons de notre destination
et les lumières se font plus présentes
Les axes de circulation sont éclairés et ont devine un lac gelé à l'aplomb de l'avion
Rovaniemi en vue
Ici ce n'est plus un lac c'est carrément un fleuve qui est gelé
Approche
Touché en douceur
décélération
Lors du virage pour sortir de la piste et prendre la bretelle, ont s'aperçoit que la piste est seulement partiellement déneigée
Nous roulons sur la glace/neige pour rejoindre notre porte
un vrai gamin, j'adore
La tour de contrôle
Pas grand monde en porte à cette heure
Les opérateurs sont déjà prêts pour connecter le jet-bridge lors de notre arrivée
Je suis le premier à emprunter le jet-bridge, mais la porte n'est pas encore ouverte
Dernière vue de notre destrier
J'ai enlevé le mode avion du téléphone à l'ouverture de la porte, le téléphone s'enregistre sur le réseau local, et ce que je redoutais arrive : SMS et mail de KLM, m'informant que les valises n'ont pas suivi (ce qui n'est pas étonnant vu la très courte correspondance)
Je suis déjà en ligne avec l’assistance, quand nous passons par la zone bagages, qui est fort sympathique, bien décorée et met dans l'ambiance
La petite adore
Nous ne perdons donc pas de temps à attendre et nous nous dirigeons directement vers la sortie, Uber pick-up c'est parfait
Vous reconnaissez la marque de la voiture ?
Mais mon interlocutrice me demande de remplir une déclaration de bagages manquants, (je ne vois pas trop l'intérêt, puisque c'est la compagnie qui m'a prévenu), je retourne dans la zone bagages sans difficulté alors que j'étais landside, trouve une interlocutrice qui me dit de faire la déclaration sur le site de la compagnie !
Aucune attente pour prendre un Uber, le chauffeur est surpris de nous voir avec seulement une valise cabine, et nous prévient gentiment que nous ne sommes pas habillés correctement (les trois minutes passées dehors ont suffit à nous le faire comprendre)
Il fait actuellement -21° et avec le vent le chauffeur nous dit que c'est pratiquement -30° en ressenti
Sur le fil Gold, Elie m'annonce que le prochain vol est seulement dans 48 heures !
Je suis de nouveau en ligne avec la ligne Ultimate, qui me demande l'adresse de livraison pour les bagages, me confirme effectivement que le prochain vol direct est bien pour jeudi en soirée…
Et me donne le feu vert pour acheter le nécessaire pour ces deux jours pour ce climat si particulier
Nous sommes quand même dans le Nord en plein mois de janvier
A l'hôtel nous tombons sur un réceptionniste français (cela sera le premier français d'une longue série), très sympathique, qui est désolé pour nous et nous indique le chemin du centre commercial le plus proche (environ 600 mètres)
Quand nous quittons l'hôtel pour le centre commercial il fait -20°, je ne suis pas particulièrement frileux, mais le temps de cette marche avec le vent, j'ai vraiment eu froid aux mains et à la tête, madame qui est frileuse est totalement gelée.
La petite préfère une casquette, elle aura bien un bonnet
Nous avons acheté le minimum, sous vêtements, chaussettes ce qui est basique, mais en plus pour nous trois, gants et bonnets, chaussures et combinaison pour la petite, chaussures et collants, pantalon, pull et pour madame, et pour moi seulement un manteau (j'ai regretté dès le lendemain de pas avoir acheté un pantalon, car une marche d'une dizaine de kilomètres en jeans par -20°, cela pique) car nous étions déjà à 800 € malgré cette période de solde à -30% voir -50% suivant les articles !!!
Merci de m'avoir lu et à très vite pour le retour
Vous trouverez ci-dessous un petit bonus sur la maison du Père Noël, ce fut notre seule déception de ce séjour
Merci pour ce FR glacé.
Dommage pour les valises, et parfois un peu rageant quand on est quasi en face pour le vol suivant… on peut se dire que c est aussi rapide pour la valise mais malheureusement non.
C est clair que les sièges eco confort sont un vrai plus mais je me demande s’ils arrivent à les vendre en tant que tel dès le départ (et non qu’ils soient attribués in fine au pax à l enregistrement (petite loterie sympa au demeurant pour les derniers à s enregistrer) ou autre pax éligible gratuitement. Car si c est agréable, assurément, s’il fallait payer, je ne l aurais pas fait sur un MC. En LC par contre, ça vaut la piece.
Chapeau pour la balade ! 10km, par ce temps étaient ambitieux mais effectivement on se rend compte du réel local!
Ps : pour la carte du reseau est ce la présence du hub de PRG là out celui d ITA a FCO semble absent ?
Merci pour ta lecture et le commentaire
C’est vrai que sur un vol aller c’est vraiment gênant, si nous avions loupé notre correspondance, une solution aurait été trouvé pour nous acheminer à destination, pour les bagages les efforts ne sont pas les mêmes
Bonne question ?, c’est vrai que parfois il reste des sièges de disponibles
Parfois je préfère passer par Amsterdam pour un MC, pour bénéficier de ce confort
C’était vraiment un moment agréable, avec juste le crissement de la neige sous le poids de mes chaussures, le -20° avec un temps sec, est plus supportable et agréable qu’un -5° par temps humide
beaucoup plus simple que cela
Same player shoot again😜
A bientot
Merci pour le partage de ce vol Gilles, dommage qu'il ne soit pas plus commenté tant il est bien documenté !
Et le retour du black cat avec les valises.
Je sais ce que ça fait d'être dans le froid en jeans. Fairbanks, -25 et le lendemain pour toute la semaine du -40 annoncés sans valises. Delta / Air France / KLM et Alaska qui se renvoient la balle, valise livrée 3 jours plus tard, 1'000 € d'achats remboursés rubis sur l'ongle.
Concernant le vol, KL standard, pas de surprise, c'est quand même bien light.
La maison du père Noël existe aussi à North Pole, AK. Si ta petite nous lit ^^, pas de soucis, le père Noël a un reine express entre les deux maisons. Et tiens comme c'est bizarre, c'est aussi un strict no photo. Sauf avec lui mais pour ça il faut payer.
A bientôt !
Merci pour ta lecture et le commentaire
Chez Air France quand j'appelle, l'interlocuteur pense que c'est pour un problème de valise
Même tes copains ont réussi sur un vol, à me faire des misères (FR à suivre)
Tu comprends aisément, que c'est compliqué, et c'est vrai que dans ce cas la compagnie est aussi compréhensive
Bon je suis donc pas le seul à avoir des problèmes de valises (je me rappelle aussi d'un périple avec ta maman)
Pour trois heures de vol, c'est trop léger, mais heureusement il est facile de trouver de bons restaurants à Rovaniemi
Bon à savoir, peut-être pour l'année prochaine
Merci de jouer le jeu🤗
A bientôt