Bonjour à tous,
Voici un nouveau routing qui date un peu, environ un an. Il est détaillé ci-dessous.
A cette époque, il y avait encore la "premium eco" en Europe chez SAS.
Enchainement de vols
- 1KL1478 - Economique - Nice -> Amsterdam - Embraer E-190
- 2KL1207 - Economique - Amsterdam -> Oslo - Boeing 737-800
- 3SK484 - Premium Eco - Oslo -> Stockholm - Airbus A320neo
- 4SK579 - Premium Eco - Stockholm -> Paris CDG - Airbus A320neo
J'arrive en bus depuis Saint-Raphaël.
Skypriority ou pas, l'enregistrement est rapide.
C'est aussi le cas pour les contrôles.
On voit qu'Easyjet est la compagnie la plus représentée au terminal 2.
L'entrée de la zone commerciale est en travaux.
Je vais au salon Infinity, comme à Lyon un robot circule pour débarrasser.
On est dans l'après-midi, il n'y a pas le bar à salades.
C'est d'ailleurs ce qui est écrit.
Quelques verrines et pics apéro.
Du fromage.
Peu de desserts mais il y a des fruits.
Des parts de pizza et de pissaladière.
Il reste des viennoiseries du matin.
Les boissons sont variées.
La porte d'embarquement n'est pas loin.
L'embarquement est d'ailleurs efficace.
Notre avion PH-EXY a été livré en mars 2018.
Des prises USB-A sont accessibles.
L'espace pour les jambes est bon à l'avant de la cabine.
A côté de nous un A318 Air France.
On voit assez fréquemment des aéronefs militaires à Nice. Voici un Chinook de la RAF.
Le parking en face du terminal 1 est en travaux.
Sur le chemin de la piste d'envol, nous suivons un avion d'EasyJet.
Il y a une jolie lumière en cette fin de journée.
La vue porte loin. On voit les iles de Lérins et le golfe de Saint-Tropez.
Nous revenons sur le littoral au niveau de Nice.
La station de ski de Vars bien connue des habitants du sud de la France.
A défaut de connexion à internet, au moins il y a une revue.
Seul le premier rang est en classe affaires.
Le siège est moderne.
Le sandwich est apporté. Il n'y a pas de choix c'est un végétarien.
Il est au fromage et basilic.
En approche sur Amsterdam, certaines serres sont éclairées.
Pas de passerelle, on rejoint l'aérogare en bus.
Mon vol pour Oslo est annoncé en retard de 10 minutes.
Voici le parcours de ce vol.
Hello Stéphane.
Le salon fait l'affaire !
A bord le pitch est large, un bon point.
De belles vues au crépuscule et nocturne.
Le sandwich est toujours bienvenu chez KLM.
Un vol confortable avec la compagnie batave.
Merci pour le partage de ce voyage effectué l'année dernière, à bientôt.
Merci pour le partage Stéphane,
Produit toujours solide sur KL pas grand chose à reprocher si ce n'est que la nouvelle cabine, une fois passée les premiers rangs se transforme en planche à repasser, pas glop.
A bientôt !