Avis du vol entre Paris et St Denis en classe Affaires avec Air Austral

REU

UU - Air Austral

Vol effectué le 14 décembre 2024
UU974
19:00 11h 10m 09:10
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Affaires
Siege 2A
RODOLPHE
3,281 · 29 · 6 · 80

Introduction


Bonjour à tous et avant tout, une très belle année 2025 à tous les flight-reporters ;-)

Après plusieurs années d'absence sur ce site et un changement de pseudo, je prends enfin le temps de reporter un vol ;-) Je m'excuse d'avance pour la qualité mais je n'avais pas du tout prévu de faire un flight report et les photos sont un peu limitées mais cela donnera toute de même une petite idée de ce vol avec Air Austral, actuellement en pleine turbulence.


Arrivée à l'aéroport


Nous arrivons en provenance de Genève sur un vol Air France au terminal 2F. Il nous faut maintenant nous diriger sur le terminal 2B d'où les vols Air Austral partent depuis pas mal de temps déjà. Le trajet du 2F au 2B est une vraie galère car il se fait par bus sur piste et cela nous prendra bien 45 minutes… Une fois arrivés au terminal 2B, nous nous dirigeons vers le lounge Extime que tout le monde connait ici.


Le lounge


Ce lounge se situe au premier étage et accessible uniquement par ascenseur. L'accueil est courtois et le salon est assez confortable et relativement bien décoré dans un style art déco. Nous trouvons une place relativement calme.


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Embarquement


Nous quittons le salon pour nous rendre en salle d'embarquement. A noter qu'il faudra passer la PAF avant de se rendre dans la zone d'embarquement. Ce fut très rapide. Nous embarquons par une voie prioritaire. L'accueil à bord est très courtois et très aimable (ce qui tranchera nettement avec le vol de retour…). Nous nous installons en 2A et 2C. En classe Club d'Air Austral, il y a 7 sièges de front… ce qui est beaucoup et plus d'actualité en business long courriers actuellement. Toutefois, en voyageant à 2 cela est agréable, contrairement à Air France ou "l'encadrement" des sièges donne une impression d'être dans un box et l'accès aux hublots impossible.


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Nous avons nos 4 hublots, ce qui est appréciable ;-) Le verre d'accueil nous sera offert (champagne) tout comme la trousse très bien composée. Les couvertures et autres coussins sont également déjà installés sur le siège. Le pitch est royal ! La cabine toutefois commence à montrer des signes de fatigue et l'IFE proposé n'est vraiment pas top.


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Décollage


Le décollage se fera avec quelques minutes de retard. Un long roulage jusqu'à la piste. L'avion est plein ce soir et il faudra pas mal de temps avant de nous arracher de la terre ferme. Au travers des nuages et autres nappes de brouillard, nous profitons de quelques belles échappées sur Paris.


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Le repas


Environ 1 heure après le décollage, le repas est servi. Le service est toujours très attentionné par la cheffe de cabine principale qui sera très professionnelle, pro-active et souriante durant tout le vol. Nous débutons par l'instant caviar accompagné de blinis et champagne.


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Une excellente verrine accompagnera également l'apéritif ainsi qu'un canapé au thon.


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Pour l'entrée, notre choix se portera sur un fois gras et chutney de melon (excellent !)


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Pour le plat principal, nous avions pré-commandé un agneau braisé, gratin de pommes de terre et légumes sur le site d'Air Austral. Ce plat se trouvait toutefois également sur la carte du menu à bord. Une nouvelle fois excellent. Très goûteux et sauce parfaite.


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Une fois le plat principal terminé, le plateau est retiré et remplacé par un nouveau sur lequel nous trouvons une petite salade, les fromages et quelques mignardises. Le tout accompagné de crackers et de pains (divers choix). A nouveau, autant les fromages que les mignardises, très bons. Nous terminerons ensuite notre repas par une infusion.


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Poursuite du vol


Une fois le repas terminé, la cheffe de cabine viendra vers nous afin de fixer le sur matelas sur notre siège. Quand je dis fixer, c'est beaucoup dire car bien qu'il soit très confortable, il est impossible de le fixer correctement au siège et à plusieurs reprises il glissera durant la nuit. Le vol se poursuit sans encombre et nous nous endormons quelque part entre l'Italie et la Grèce, alors qu'il reste 8h25 de vol.


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La cabine est alors plongée dans le noir et le réveil se fera environ 1h30 avant notre arrivée à la Réunion. Un vol relativement tranquille avec parfois des turbulences assez fortes au-dessus de l'Egypte.


Réveil et petit-déjeuner


Après avoir bien dormi durant environ 6 heures, nous nous réveillons au-dessus de l'océan indien. La cheffe de cabine qui sera de retour nous proposera un oshibori puis ce sera le service du petit-déjeuner dont je n'ai malheureusement aucune photo. Nous avions une omelette accompagnée de pommes grenailles, des viennoiseries, des fruits frais, café, thé, jus d'orange. Du traditionnel mais très bien.


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Atterrissage


Nous atterrissons avec douceur et à l'heure à la Réunion. Nous découvrons la nouvelle halle de récupération des bagages qui est une belle réussite. Les bagages seront livrés rapidement sans encombre et nous partons direction la location de voiture pour 2 semaines de vacances à la Réunion


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Bonus touristique

travel illustration

RODOLPHE te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Austral 7,1

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements4,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

Extime Lounge6,5

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG5,5

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès2,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10
Aéroport d'arrivée

St Denis - RUN9,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Pour ces deux semaines de vacances à la Réunion, nous hésitions entre Air France et Air Austral. Nous connaissons très bien Air Austral avec plus de 12 vols a/r entre Paris et la Réunion et ce, depuis 2007... Nous n'avons pas toujours été satisfaits mais voulons privilégier cette compagnie locale. Avec tous les soucis financiers actuels, les retards, les pannes et les remplacements d'avions par HiFly ou encore Laser Air... nous étions vraiment dans l'hésitation. Toutefois pour ce vol rien à dire, tout était parfait. Ce ne sera pas du tout, du tout la même chose pour le vol de retour...
Merci de m'avoir lu et à bientôt !

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Commentaires (6)

  • Merci pour ce FR très intéressant.

    J'aime bcp ces sièges en Duo mais alors encore plus ces 4 hublots, c'est impressionnant , digne d'une Premiere d'AF qqpart.

    Je cours du coup voir la cabine sur seatguru

    Tu me donnerais une idée du tarif que tu as eu ?

    Merci encore

  • Appréciable de voyager comme tel sur un vol de cette durée et avec ces horaires.

    Le siège semble confortable.

    Ouch pour le tarif par contre. N'y a t'il pas moyen d'avoir mieux pour moins cher ? (Mais pas en direct je suppose).

    Merci pour le partage ! (et bonne année)

    • Merci pour le commentaire,

      En vrai, pour avoir réservé seulement début novembre pour un voyage pendant les fêtes, j'ai trouvé que c’était pas non plus si cher que ça. Si j'avais pris un retour le 1er janvier, le prix était x2. Et je ne voulais pas faire de correspondance, pas pour un voyage de courte durée. Sinon, en direct, à part Air France-Delta, il y avait Jetblue mais c'était à peine moins cher.

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