Bonjour et bienvenue dans ce nouveau flight report ! On continue la suite de ce voyage à travers l'Europe. Et on entame la dernière étapes de ce parcours, et aujourd'hui on s'envole pour le Portugal, plus précisément dans la capitale : Lisbonne !
Enchainement de vols
- 1TP435 - Economique - Paris → Lisbonne - Airbus A321neo
- 2TP434 - Economique - Lisbonne → Paris - Airbus A320neo

AÉROPORT PARIS ORLY
On se retrouve en cette belle matinée à l'arrêt de Châtelet, direction la ligne Metro 14 afin de rejoindre directement l'aéroport avec la nouvelle extension


Après presque 25min de métro, nous voici a l'aéroport d'Orly, l'arrêt est bien éclairé et sympathique visuellement, il est temps de se diriger vers Orly 1, la où se trouve le comptoir de TAP Portugal




Dehors le temps est gris, avec un brouillard… Pas agréable

Avant de partir vers l'enregistrement, un passage au relay s'impose afin de prendre quelque truc à manger

Cette maquette me plaît beaucoup… Mais pour le moment pas le temps de la prendre on a un vol a ne pas manquer !

Achats terminer, direction Orly 1 pour faire l'enregistrement, une bonne dizaine de minutes pour rejoindre la bas !


Petit détour par les toilettes que je trouve fort sympathique avec une vue sur le tarmac de l'aéroport

Notre vol sera le TP435, départ prévu a 15h20, direction le comptoir d'enregistrement afin d'avoir nos.carte d'embarquement


TAP fait parti de l'alliance Star Alliance, une nouveauté pour moi, ayant plutôt l'habitude de voyager avec les membres Skyteam

L'enregistrement prendra un petit moment, le temps que les agents d'escales verifie tout nos documents afin que tous soit en ordre une fois arrivé au Portugal

Enregistrement terminer, il est temps de passer la PIF afin d'accéder à la salle d'embarquement

Le contrôle sera passé en un peu plus de 5min

Une fois derrière on essaie de trouver une place, il y a beaucoup de personnes qui attendent leurs vols, encore un petit tour au relais s'impose afin de prendre de quoi s'hydrater





Notre porte s'affiche enfin, on sera en porte B15

Notre vol est annoncé avec un peu de retard, nous sommes a l'avant de l'avion pour ce vol nous avons donc comme zone d'embarquement la zone A, TAP Possède un embarquement par zone de la zone A a C pour ce vol.
Notre zone sera la dernière a embarquer, soit a peu près 10-15min après le début de l'embarquement




Et nous voici dans la passerelle, dommage qu'elle ne soit pas vitré

Instant PlayStation et Fuselage, je commence à beaucoup apprécié cette a320neo family, surtout avec la motorisation LEAP
Je n'ai pas encore parler de notre avion, mais celui-ci sera CS-TJK, un a321neo âgée de 6ans, équipé de 2 CFM LEAP. Cette avion a récemment était revêtu du masque "raton laveur" car sur les dernières photos flight radar il ne l'avait pas


A BORD DE TAP PORTUGAL
Bienvenue a Bord, avec une configuration en 3-3, séparé en 2 classe, leur appareil peuvent accueillir jusqu'à 216 passager. Nous seront a l'avant de l'avion, soit en économie Confort, une classe réparti sur les 9 première rangée de l'avion pour un siège payé a 35€ pour le vol





Voila notre siège, le 8E/F pour ce vol ! Le pas avec le siège avant est juste excellent il n'y a rien à dire ça, les sièges sont très confortable avec l'appuis tête. Chaque siège est équipé d'une prise USB type A. Ke 8F possède une superbe vue sur le LEAP avec un hublot bien centré







L'embarquement sera fini 10min plus tard, le vol est partiellement rempli, beaucoup de place libre reste disponible

Les consignes de sécurité nous sont présenter un peu avant le repoussage de l'avion

On repoussera finalement a 15h50, soit 25min de retard sur notre heure initial

Direction la piste 24 pour le départ !

Flight control check

On s'aligne tranquillement, un temps bien couvert nous attend !

Après un très beau départ on passe enfin au dessus de la couche nuageuse

A l'avant nous sommes très peu de passager, moins d'une dizaine, ce qui donne un confort en plus, déjà que nous sommes très a l'aise, dans nos pochettes, situé en haut des sièges, se trouve le magazine de TAP ainsi que la Safety. Les prise USB sont fonctionnels. L'appuis tête est très confortable, étant ajustable celui ci donne un réel confort









En bas, le temps est brumeux, un service est proposé pendant ce vol, même si celui ci est payant, même si les tarifs reste resonable, et s'aligne sur les autre compagnie low cost qui propose le même service.

Après un peu de repos on commence la descente sous un ciel au couleur dorée et dégagé. En dessous on commence a apercevoir la ville de Lisbonne




Après un gros virage a gauche, nous sommes autorisé a l'atterrissage ! En dessous se trouve le célèbre pont du 30 Avril

PNC Préparé vous pour l'atterrissage

Et nous voilà bien arrivés sur l'aéroport de Lisbonne, avec pour moi une des plus belle approche que j'aurais faîte avec l'arrivée sur la piste 02 qui passe au dessus de la ville

Direction le Terminal 1 pour le débarquement

Nous voilà a présent garée a notre poste, une magnifique photo avec notre reflet dessus. Le débarquement sera rapide, un dernier regard sur notre avion, et de son LEAP, moteur qui rentre dans mon top de mes moteurs préférés !




Quelque petit aperçu de notre appareil, qui par ailleurs à était récemment repeint, car sur la dernière photo flightradar, celui-ci n'avait pas le masque "neo" qui a finalement était ajouter !




Direction la sorti afin de retrouver notre chauffeur qui nous conduira à notre hôtel, pas de bagage a récupéré pour nous on sortira directement, a titre informatif les chauffeurs nous attendent juste la sorti de la zone de récupération bagages, facile a voir ce qui est avantageux, on a pas a chercher. Les décorations de Noël sont présente et très bien décoré






Une compagnie dont je trouve le produit bien terne aujourd’hui avec ces sièges payants et l’absence total de catering gratuit mais bon c’est dans l’air du temps… plus grand chose de différent avec une LCC. Je les testerais bien sur un vol LC par contre.
Merci pour le partage.
A bientôt
Bonjour, oui en effet leur note aurait était bien meilleur si le service a bord était présent, car je trouve que c'est une belle compagnie qui donne envie de voyager, sur long courier c'est autre chose et j'aimerais bien essayer également a l'occasion !
Au plaisir et a bientôt