bonjour a tous et bonne année 2025 ! Quelque jours dans la ville de Santa Margherita, il est temps de prendre notre vol retour vers Paris ! Après avoir effectuer l'aller avec ITA, le retour lui sera opéré avec KLM, avec comme a l'aller, un vol en 2 étapes avec escales a Amsterdam. Ce choix fut juste l'envie de tester une nouvelle compagnie ainsi que de nouveaux avions !
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3KL1646 - Economique - Genova → Amsterdam - Embraer E-190
- 4KL1411 - Economique - Amsterdam → Paris - Airbus A321neo
GENOVA AIRPORT
Avec un vol prévu a 14h, on a décidé de partir assez tôt afin de ne pas avoir de contre temps niveau temps. Il est 9h50 et on viens d'arriver a la gare de Genova Sestri P. Aeroporto, une gare proche de l'aéroport a 20min a pied

sur la route, on peut apercevoir quelque avions privée garer sur le coté, a ce qui s'apparente a des Piaggio P180 Avanti

Après une petite marche l'aéroport montre enfin le bout de son nez !


Un avion de l'ancien temps est exposé devant, je n'ai plus le nom de celui ci :/

Le départ se situe a l'étages

Le hall des départ reste petit mais agréable visuellement, quelque place assise reste disponible, la encore les décorations de Noël sont présentes, Notre vol sera le KL1646, l'enregistrement n'est pas encore ouvert, sur la droite se trouve un petit restaurant où on décidera de prendre de quoi grignoter avant notre vol





après 1h30 a patienter dans le hall, l'enregistrement du vol ouvre, même si celui-ci n'est pas mentionner sur le tableau des départ

Le vol s'annonce complet, on nous propose encore une fois d'envoyer nos valises cabine en soute, ce que nous accepterons a nouveau

Cartes d'embarquement en main, il est temps de passer le contrôle de sécurité


Le contrôle sera passer en a peine 10min, notre vol est prévu en Porte 4 donc pour nous c'est a gauche avec passage obligatoire par le duty free

La salle d'embarquement est vraiment petite, avec peu de place assise quand plusieurs vol se croise, avec ici des passagers pour Ryanair, air dolimiti et KLM. on arrivera quand même a trouver un endroit pour s'assoir

En regardant le tableau, on s'aperçois que 2 vols se trouve sur la même porte… Au final notre vol partira de la Porte 5 donc direction l'autre coté de la salle d'attente jusqu'à ce que…

… aah bah non, au final ça sera Porte 3 donc demi tour pour attendre la ou nous étions

l'embarquement commencera avec 5 petite minute de retard… Et voila que le Bordel commence, entre les passagers qui ne respecte pas les zones et les passagers du vol air dolomiti avec la porte juste a coté qui passe par notre file, ceci fut interminables, mais passons.

On aperçois enfin notre avion, on vol aujourd'hui en e190, mon baptême sur Embraer. PH-EZZ est notre taxi du jour, âgée de 11ans il a rejoint la flotte en décembre 2013

une fois dans la passerelle on aperçois un peu plus notre avion, a noter que cette appareil est motorisée par 2 GE CF34-10E

Instant porte

BIENVENUE A BORD
Bienvenue a bord, l'accueil fut très agréable avec un équipage accueillant et souriant. La cabine elle est configuré en 2-2 avec une capacité de 100 passagers, divisé en 2 classe avec la classe business ainsi que la classe économique. Malgré un avion qui soit peu commun ( ayant plus l'habitude de voyager en b737 ou a320 ) la cabine reste sympathique !




Notre siège sera celui-ci le 20F ! le hublot est grand et son centrage est top ! La têtière signé KLM Est confortable et rajoute un + a la cabine. Je reste agréablement surpris par le pas avec le siège avant, qui est meilleurs que sur certains avions de génération plus récente. La tablette est spacieuse et propre. Dans la pochette avant se trouve la Safety card ainsi qu'un magasine mis a disposition donnant quelque détails sur KLM






le repoussage ne tardera pas a suivre avec un léger retard

Les consignes de sécurité nous sont démontrer au même moment, avec un bon répartissage des PNC Afin que tout le monde puisse voir correctement

Et nous sommes autorisée a rouler, départ en piste 28

Le vol est complet, mais malgré ça pas besoin de remonter, on s'alignera directement et nous somme autorisée au décollage… avec un magnifique départ arrêter

Au revoir Gênes, on quitte cette ville avec vu sur de belle chaines de montagnes ainsi qu'un beau zigzag afin d'esquiver tout ça




CROISIERE
Durant la croisière on montera a 38 000ft, après 15min de vol, on se retrouve a la frontière de l'Italie avec la chaines de montagnes des Alpes, malheureusement pas mal couvert, mais qui nous permet quand même d'apercevoir quelque sommets



Vers la moitié du vol le service a bord commence, au menu nous auront le droit a une boissons avec un sandwich "typiquement Néerlandais"

Un sandwich très bon et qui est amplement suffisant pour tenir jusqu'a notre arriver a Amsterdam

Au tour de madame de profiter un peu du hublot. Au fur et a mesure du vol, mon avis sur l'Embraer ne cesse de changer en positif. Le couloir dans cette avion est très spacieux, et contrairement a ce qu'on pourrait penser, a bord ce n'est pas aussi bruyant qu'on pourrait le croire, et la cabine en 2-2 est pratique pour voyager a 2 ou même en solo, on ne gène pas grand monde

Notre commandant de Bord nous annonce la descente imminente vers Amsterdam !

L'approche s'annonce couvert mais avec de belle couleurs du soleil qui commence peu a peu a nous quitter


La cabine est déjà prête pour notre arrivée imminente

On passe sous la couche nuageuse, et voila que les côtes des Pays-Bas se montre ! Arrivée prévu en piste 18R

PNC Préparée vous pour l'atterrissage !

Et nous voici sur le sol néerlandais ! Nous sommes accueilli par un temps couvert et humide

le roulage a Amsterdam est le plus long que j'aurais fait, surtout depuis la piste 18R qui est la plus éloigné

AMSTERDAM SCHIPOL
Après un peu plus de 10-15min a rouler, nous voici au Concourse B

Le débarquement sera assez rapide, Merci EZZ et KLM Pour ce magnifique vol, petit instant fuselage !

Ma première fois a Amsterdam, je découvre le style des passerelle que je trouve très sympathique

Un dernier coup d'œil sur notre avion !

Et nous voici a la fin de ce fr pour la première parti du vol retour Pour Paris ! Prochaine étape : AMS > CDG Avec la petite nouveauté de chez KLM ! Mais ça c'est pour le prochain flight report !

Merci pour ce FR sur une liason peu courante
Après 5 vols consécutifs en Embraer , je confirme c'est un avion agréable
J'ai pris une clacque en terminant mon trip avec un B737
Quand je vois sur la photo de l’instant porte, la taille du sac à dos de la personne rentrant dans l’avion je suis dubitatif, sur la possibilité de ranger le sac à dos dans le casier, ce type de sac ne devrait pas être admis en bagage cabine
A bientot
Bonjour, en effet une liaison peu courante, mais l'aéroport était le plus proche par rapport à notre destination finale !
Et oui moi aussi très étonné par cette avion qui a première vue paraît pas si confortable a voyager mais une fois dedans, c'est tout le contraire !
Pour le passager avec le sac je confirme que moi aussi j'ai eu un gros doute sur la taille, mais KLM on eu un peu de souplesse on dirait et l'ont laissé passer
A bientôt pour de prochains fr !
Merci pour ce report.
J’ai modifié la compagnie. C’est bien KLM Cityhopper qui opère ce vol et non KLM « tout court ».
Bons vols
Bonjour et merci !
D'accord merci pour la correction j'avais un doute,
A bientôt !