Ciao ! Et bienvenue dans ce flight report.
Après un premier vers Rome Fiumicino en a320neo, il est temps de continuer l'aventure vers ma destination finale en direction de Gènes !
Enchainement de vols
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- 2AZ1391 - Economique - Rome → Gènes - Airbus A220
- 3KL1646 - Economique - Genest → Amsterdam - Embraer 190
- 4KL1411 - Economique - Amsterdam → Paris - Airbus A321neo
ROME FIUMICINO
Lors du dernier fr, on s'était quitté après avoir débarqué de notre vol depuis Paris

Le terminal reste quand même très grand, côté des portes l'espace est très joli même si le plafond ne fais pas fini. Le terminal possède une grande zone, posé sur 2 étages avec tout les duty free, restauration etc. Au seconde étages se trouve également au second étages.






Malgré le monde, on se contentera de prendre un KFC afin de patienter !

Avec tout les voyageurs présent sur les lieux, c'est mieux s'installer a côté des portes ou il y a moins de personnes et où c'est un peu plus calme, en face de cette a320neo

Après un peu plus de 2h d'attente, notre portes s'affiche enfin, direction la Porte A45

Notre avion arrive au même moment a la porte, notre taxi du jour sera EI-HHI, un airbus a220-300 âgée de 2,4ans. Il a rejoint ITA Airways en Septembre 2022

L'avion n'ayant effectué aucun vol aujourd'hui, l'appel pour le début de l'embarquement suivra dans les 5min.

Ayant réussi à nous faufiler parmis les premiers de la zone 4 on se retrouve rapidement dans la passerelle.

Instant fuselage avec de magnifiques couleurs sur le coucher de soleil de Rome

Instant Porte

BIENVENUE A BORD
Ma première impression a bord de la cabine fut… "Wow" ! Je trouve cette cabine très joli, avec leurs siège en noir ainsi que les têtière Blanc avec le logo ITA. Configurer comme un a220 classique en 3-2, cette avion est capable d'accueillir 148 personnes




Et voici nos sièges pour l'heure a venir ! Le siège est confortable, et le pas est correct, petit bémol, il manque une têtière sur mon siège :/, la tablette elle est propre, et la vue sur l'aile est top, petit truc que je pourrais reprocher est le centrage hublot








L'embarquement sera assez rapide

Les consignes de sécurité nous sont démontré… Avec 1 seule PNC qui sera tout au bout de la cabine, compliqué de voir depuis la rangé 23

le soleil montre ses dernières lueurs, on attend patiemment que cette a320 repousse.

On repoussera finalement avec 15min de retard sur notre horaire

Et direction la piste 25 pour le départ avec 1 moteur… Mais je ne sais pas si c'est normal, mais je n'ai jamais pris un a220 qui fait autant de bruit… Peut être un problème au niveau de l'insonorisation, mais comparé au autre que j'ai pu voyager a bord, je vois clairement la différence

pas mal de traffic au départ, nous sommes numéro 2 Pour le départ

Et au revoir Rome, on s'envole vers 28 000ft sous ses belle lumière de la ville


LA CROISIÈRE
La cabine restera allumé depuis le roulage jusqu'à la monté en croisière… Pas agréable pour le décollage

Le service débute a bord, une boisson nous sera proposée pour tout le vol

Par ailleurs je n'ai pas encore présenté le support téléphone qui est plutôt efficace, ITA Airways propose également des prises USB ( qui ne sera pas fonctionnel sur notre ranger ) mais en USB-C, même si beaucoup de monde sont sur du type C a C, beaucoup reste encore sur du type A est-ce la meilleure option ?

Et il est temps d'entamer notre descente vers l'aéroport de Genes ! Une descente quand même assez précipité.

Et nous voilà finale Piste 28

AÉROPORT DE GÈNES
Et nous voici a l'aéroport de Genova Cristoforo Colombo, avec une arrivée très mouvementée

Le roulage jusqu'à la porte ne sera pas long, sur le tarmac quelque canadair stationner, et personne d'autre

A peine arrivé l'équipe au sol commence a décharger et recharger l'avion pour son vol retour vers Rome

Un dernier coup d'œil sur notre avion, et encore merci pour ce vol

Direction le tapis bagages afin de récupérer nos valises cabine, mis en soute lors du départ depuis Paris


Avec le léger retard qu'on a eu, on était un peu pressée, ayant une correspondance en train juste après, il ne rester plus beaucoup de temps l'attente pour les bagages fut interminable, a force de regarder le temps passer

On aura récupéré nos bagages 15min après être sorti de l'avion

Une fois celle ci récupérer, direction la gare de train… En courant :)