Avis du vol entre Bucharest et Amsterdam en classe Economique avec KLM

SYNOPSIS

Hello la communauté Flight-report !

Après deux jours bien sympathiques de visite de Bucarest l'heure de rentrer en France sonne déjà. En fin de report vous aurez comme promis un petit bonus de Bucarest.

Comme toujours je privilégie Skyteam pour mes voyages perso, ce sera donc full Air France à l'aller en vol direct et AF + KL au retour via AMS. Résidant actuellement dans le Nord de la France, plusieurs possibilités s'offrent à moi concernant le choix de l'aéroport de départ. J'opte pour Paris-CDG, AF proposant un vol direct en concurrence avec RO, également membre de Skyteam.

Ce second segment de cette suite sera l'occasion pour moi de voler à bord d'un B737-700, espèce en voie de disparition sous nos cieux européens. Par la même occasion, je n'ai pas volé à bord d'un 737 depuis 2010 ! Ce vol sera donc une "première" pour bibi ! De plus, si je ne dis pas de bêtises seuls certains B738 et les 900 ont été retrofités, j'aurais donc la chance de tomber sur les anciennes cabines KL que je préfère aux nouvelles (qui sont je crois équipées des mêmes sièges que les nouvelles cabines sur E190).

Petit aparté, Louri dont le récit vient juste d'être publié était à Bucarest le même week-end que moi sauf que je m'en suis aperçu qu'à mon retour en France. En tout cas ce fut un agréable séjour pour nous deux dans la capitale Roumaine.

ROUTING

ENREGISTREMENT ET SEATING

À l'ouverture de l'OLCI à H-30 je fais mon seating et migre vers le 21A

EN ROUTE POUR L'AÉROPORT

Pour rejoindre l'aéroport souhaitant profiter un maximum de ma journée je rejoindrai l'aéroport en Uber pour, là encore, vraiment pas cher, 66.69 lei (soit environ 13€). 

Le trajet durera un peu moins de 30 minutes, il y aura pas mal d'embouteillages en centre-ville et mon chauffeur me déposera devant l'entrée du terminal d'OTP à 16h18.

Le hall d'entrée n'est pas très grand, beaucoup de TAROM entre 16h30 et 17h30

Pour gagner du temps je décide de rester sur mon BP électronique donc je me dirige directement vers les contrôles en longeant ces bâches bien moches

J'arrive dans le grand hall d'enregistrement qui est de bien meilleure facture que l'entrée, les comptoirs 63-65 où enregistre KL sont déserts ou presque.

Pas grand monde non plus chez Tarom

Les comptoirs du groupe LH sont eux aussi quasi déserts, mais moins que leurs consœurs Skyteam.

Le PIF est par contre lui bien animé sans être noir de monde. Au passage, il faut aller chercher soi-même ses bacs posés au sol en plein milieu de coursive, ce que je trouve peu pratique.

OTP dispose de quelques espaces de restauration groundside.

Direction la porte 4 d'où part mon vol

La faune du soir : FR, QR, LX, KL, et la spécialité locale 

Tout comme les arrivées, même histoire pour le parcours de départs : OTP ne joue pas la carte de la rapidité, mais ce n'est pas bien sorcier de se diriger.

L'ambiance de Noël est présente dans le Duty Free

.

Tout comme dans les restos

Le locataire des lieux en 738, et LX en A223 qui repousse vers ZRH

Mon avion est en vue

Encore un peu de marche et on y est presque 

Quelques sièges sont encore libres mais l'un d'eux trouvera acquéreur le temps de prendre cette photo 

Il est déjà 17 heures et l'embarquement n'a toujours pas commencé 

VOL KL1376 BUCAREST HENRI COANDĂ (OTP) - AMSTERDAM SCHIPHOL (AMS)

17h07, le go pour l'embarquement est donné 

Le BP du jour : 

La carte d'identité de notre zoziau :

7 minutes après le feu vert je suis dans la passerelle :

Instant nez :

Instant 100% porte, le premier pour moi sur B737 !

Après un accueil sympathique des PN, je découvre l'ancienne cabine bien connue sur 737, qui fait un peu penser aux A320 métropole AF. Je la trouve vraiment bien sur KLM avec les différentes nuances de bleu. Les sièges sont de plus assez confortables je trouve, je dirais même un peu moins slim que les sièges Recaro utilisé en configuration Métropole sur A32X AF.

J'aime beaucoup les grands hublots "carrés" des 737 qui me ramènent 14 ans en arrière !

Commandes vintage

Vue depuis mon hublot, mais rien à se mettre sous la dent

La poignée de ma valise se monte et descend très difficilement, un passager aura du mal à caser sa valise et essaiera tant bien que mal à ranger ma poignée de valise, ce qui nécessitera l'intervention de l'équipage qui se démènera pour rentrer la poignée de ma valise, alors que je leur ai pourtant signalé qu'il ne fallait pas le faire parce qu'il sera encore plus difficile de la ressortir une fois rangée entièrement.

A 17h26 alors que nous sommes censés repousser, l'embarquement n'est toujours pas terminé, en tout cas tout le monde n'est toujours pas installé.

Le contenu de la pochette : vomito bag et magazine de bord

Le PSU vintage des cabines des 737

Le pushback sera lancé peu avant 17h30

737 Ryanair

L'équipage fait ses annonces en néerlandais et anglais

L'éclairage est éteint pour le décollage 

Nous ne tardons pas à rejoindre la piste, et décollons 7 minutes montre en main après avoir quitté le parking. Les moteurs des 737 sont particulièrement bruyants, comparé à l'A220 48h plus tôt il n'y a pas photo !

Nous amorçons un virage à gauche et traversons rapidement la couche nuageuse.

Dernière vue de la capitale roumaine 

Le service à bord est mis en place. Une hôtesse s'adresse à moi en français. Je dois dire que c'est bien la première fois que cela m'arrive sur une compagnie étrangère hors LCC/SN/LX. Je demanderai un coca zéro accompagné d'un café. 

J'ai la malchance de voyager à côté d'une mamie qui sera déjà dans les bras de Morphée lorsque je me lèverai pour aller faire un tour aux toilettes. Toilettes qui au demeurant s'avéreront parfaitement propres.

Retour en cabine lorsque nous sommes nous survolons la Hongrie, avec ici quelques vues de sa capitale.

Je n'ai presque plus de batterie sur mon téléphone, et les sièges ne comportent pas de prise usb. J'emprunterai une batterie externe au pax assis au dernier rang. L'équipage passera effectuer un deuxième service. Voici ma sélection :

Je m'occupe en consultant le magasine de bord :

L'atterrissage se précise, les voyants lumineux du port de la ceinture sont allumés 

Le sol hollandais pointe le bout son nez

Amsterdam est en vue

AÉROPORT AMSTERDAM-SCHIPHOL (AMS)

Malheureusement pas de photos de l'atterrissage, histoire de récupérer un peu pour le prochain vol. Nous arrivons aux parking avec pas trop de retard, j'attendrais que tout le monde ait quitté l'appareil surtout que je voudrais essayer de ressortir ma poignée de valise, l'équipage de cabine fera appel aux pilotes pour régler le problème et ils parviendront tant bien que mal à remonter la poignée. 

Je serais escorté directement par l'équipage aux portes C d'où part mon vol AF, je trouve que c'est une belle attention ma correspondance avec étant courte ce qui fait que je raterai madame bretzel qui arrivait 10 minutes plus tard. 

C'est ici que ce termine le FR proprement dit, pour ceux qui sont intéressés rendez-vous pour un petit bonus de Bucarest.

ITINÉRAIRE FR24

BONUS TOURISTIQUE - BUCAREST

Le centre historique est agréable avec ses bâtiments et ses rues animées

La banque centrale roumaine 

Le musée d'histoire national

Les passages Macca-Vilacrosse

J'aime beaucoup ces petits édifices religieux qui font le charme du centre ville. Ici, l'église Stavropoleos, construite en 1724, en est un exemple.

L'intérieur est superbe.

La cour extérieure.

L'église princière de l'Annonciation, construite en 1559, est la plus vieille église de Bucarest. Elle a subi des réparation suite à un important incendie en 1847. 

Voici l'entrée

L'intérieur de l'église

Que serait une visite de la capitale Roumaine sans aller voir le majestueux Palais du parlement ?

L'entrée se fait par ici

Cet édifice de style néoclassique de 12 étages, 270 mètres de long et 240 mètres de large, a été construit en 1984 à l'initiative du dictateur communiste Nicolae Ceausescu qui souhaitait réunir toutes les institutions en un seul bâtiment. Le décor est subjuguant.

L'escalier principal est superbe 

Le premier étage

L'amphithéâtre est une de mes salles préférées du Parlement !

Vue sur la cour intérieure 

La cathédrale du Salut du peuple, qui se trouve juste à côté, que j'aimerais bien visiter aussi mais malheureusement en travaux 

La bibliothèque centrale universitaire 

On termine avec l'Athénée Roumain, malheureusement fermé à la visite le jour où je voulais y aller 

La visite est tout aussi agréable de nuit, lors d'une balade digestive. Sur la première photo se trouve le palais CEC.

Surtout avec les décorations de Noël !

J'adore ce bâtiment 

Pour finir, petite pause culinaire avec la spécialité locale : les papanasi, les fameux beignets roumains, que j'ai trouvé tellement bons. 

Fin de ce report, merci de m'avoir lu.

Je vous souhaite de belles fêtes de fin d'année.