Avis du vol entre Helsinki et Ivalo en classe Economique avec Finnair

FIN

AY - Finnair

Vol effectué le 23 novembre 2024
AY603
11:25 01h 45m 13:10
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 14F
LoraHoshi
360 · 67 · 12 · 19

Bonjour à tous, je vous retrouve pour le dernier vol qui va me permettre de rejoindre ma belle Laponie adorée.


LE ROUTING


Enchainement de vols


LE REPORT


Après une bonne nuit à l'hôtel Hilton de l'aéroport, c'est l'heure de partir plus au nord, en direction d'Ivalo.


Ce matin le réveil sonne à 8H car je me souviens qu’en 2021 mon passage par l’aéroport d’Helsinki avait été catastrophique, j’avais dû attendre plus de 40 minutes pour passer les contrôles alors aujourd’hui, j’ai pris large.

Il est 8H30 quand je quitte l’hôtel après avoir rapidement fait mon check-out. Je reviens la semaine prochaine alors ce n’est qu’un au revoir.
Je traverse les passerelles couvertes permettant de rejoindre le terminal.


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Dehors, tout est gelé, il fait -8°C et ma valise n’a pas la chance d’avoir les crampons que j’ai sous mes chaussures.


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J’arriverai moins de 10 minutes plus tard.


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C'est plutôt calme du côté des arrivées.


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Le cheminement dans l’aéroport est on ne peut plus rapide, il suffit de rejoindre les départs à l’étage.


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Petite vue sur le FIDS du jour :


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En 2021 c’était une catastrophe, il y avait du monde partout et le PIF était plein à craquer, ça n’avançait pas, de ce fait, tout le monde courrait partout. La scène est bien différente aujourd’hui, le PIF que j’aperçois au loin est complétement désert et il est annoncé 5 minutes de temps d’attente.

Comme dans mes souvenirs, ici tout est fait de manière automatique. Les guichets sont réservés à l’assistance et il n’y en a qu’un seul qui est ouvert avec une file conséquente. Nous sommes donc tous invités à utiliser la multitude de bornes en libre-service, il y a malgré tout deux jeunes filles qui s’occupent de vérifier que tout est ok.


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Je me dirige donc vers une borne pour imprimer mon boarding pass ainsi que mon étiquette bagage.


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Mise en avant de la EU261 au cas où… :


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Voici mon sésame :


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Le drop off de la valise est rapidement expédié. Un petit scan et ma valise s’en va dans les bas-fonds de l’aéroport.

La balance est plus précise qu’à Montpellier, elle m’affiche très exactement 18.4kg, bon vu que j’ai beaucoup de vivres pour mon séjour à Utsjoki je pense que c’est la seule fois où ma valise va perdre du poids entre mon départ et mon retour.


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A présent, direction le PIF juste en face où comme je l’avais vu, il n’y a strictement personne comme vous pouvez le voir sur cette photo volée.


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Les caisses sont grandes et il est inutile de sortir les ordinateurs de leur housse, ni l’électronique, ce qui est bien pratique.


Il est à peine 8H50 et me voilà déjà airside au milieu du duty free.


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Mon vol est à 11H20, on peut dire que j’ai le temps, mais je m’attendais à ce que les contrôles prennent plus de temps.


Il y a beaucoup de places assises dans l’aéroport, dont des zones où il n’y a vraiment personne, c’est donc plutôt facile de s’y poser au calme.





Face à la grande baie vitrée où les appareils défilent, j’ai une belle vue.


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Les toilettes sont situés à l’étage et dévoilent une jolie vue sur l’ensemble du terminal. Helsinki se prévaut d’être le meilleur aéroport d’Europe et j’avoue qu’il est très agréable, on se croirait plus dans le food court d’un mall que dans un aéroport.


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Sur les coups de 10H30 je me décide à regagner ma porte non loin de là. Il y a déjà pas mal de monde et la porte est déjà prête.


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Notre oiseau est lui aussi déjà là au contact, il s’agit d’un joli A320 aux couleurs de Finnair.


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Sur les coups de 10H45, une annonce retentit. L’embarquement aura lieu dans peu de temps et le vol étant prévu complet il est demandé de placer nos bagages les moins volumineux à nos pieds.
Ceux qui désirent faire enregistrer leur valise cabine peuvent également le faire et doivent se manifester, à ma grande surprise il y aura pas mal de personnes intéressées.
L’embarquement débute à 10H55 avec les groupes 1 et 2, puis c’est rapidement à mon tour, étant dans le groupe 3. Ici et comme dans la plupart des pays, aucun contrôle de l’identité, ni à l’enregistrement, ni à l’embarquement.


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Petite passerelle pour rejoindre notre oiseau :


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Instant porte :


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Notre joli fuselage :


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J’arrive rapidement à la porte de l’avion où je suis accueillie avec le sourire par l’équipage.
Je prends place en 14F, pile sur l’aile.


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Les bagages sont en train d’arriver et un ping de ma valise me confirme que la mienne fait bien partie du lot.


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Le boarding est assez long et les coffres à bagages se remplissent forcément de manteaux et grosses valises.


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Plaquette de sécurité et BoB :





Un jeune homme viendra prendre place en 14D mais la place centrale restera vide, j’ai gagné le gros lot je pense. Au moment où le boarding est annoncé comme étant complet à 11H15, je réalise que ça doit être l’une des seules places libres de l’appareil.

Les consignes sont dictées par un message automatique alors que les hôtesses s’exécutent.
Nous partons rapidement au roulage à 11H2, l'occasion pour un peu de spotting local.





Décollage !


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Nous avons une magnifique vue sur les sapins enneigés de la capitale Finlandaise.
Après avoir traversé une grosse couche nuageuse, nous survolons des paysages tout blancs.





Je teste immédiatement le WiFi qui fonctionne très bien. Il suffit de s’authentifier avec son compte Finnair pour obtenir un pack messages gratuit sur l’intégralité du vol.


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On peut également avoir accès à une géovision, ce qui est vraiment très chouette car je n’ai entendu aucune annonce du commandant de bord, son micro était beaucoup trop bas par rapport au bruit que fait l’avion.


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Le service a rapidement lieu, au choix dans les prestations gratuites, un verre d’eau ou de jus de blueberry.


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Le vol se poursuit au-dessus d’une fine couche nuageuse. Nous regagnons le nord du pays, mon havre de paix.


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A 12H30, un message automatique nous annonce le début de la descente. Les PNC demandent de baisser les accoudoirs et de veiller à ce que les sacs soient bien sous les sièges pour se préparer à l’atterrissage.
La Laponie est là, sous nos pieds.


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Il est 12H53 lorsque nous posons nos roues sur le tarmac d’Ivalo avec donc 10 minutes d’avance.


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Évidemment ici, il n’y a pas 50 solutions, seule des petites passerelles sont disponibles pour descendre à même le tarmac et elles mettront un petit moment à arriver.

Je retrouve ce joli petit aéroport.


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Tout comme en 2021, j’en profite pour faire un coucou à mon oiseau du jour sous ce beau paysage blanc.


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Il y a pas mal de vent dehors ce qui transforme les -4°C en un ressenti de -11°C. Nous entrons du côté des arrivées :


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Le cheminement dans l'aéroport est très rapide :


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Direction le carrousel à bagages qui est bondé. Il faut dire qu’il est difficile de voyager ici avec un bagage cabine seulement, alors l’entièreté du vol attend sa valise, et ça fait donc du monde.


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A 13H35, les valises commencent enfin à pointer le bout de leur nez, la mienne arrivera assez vite et me permettra de rapidement quitter les lieux.


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Pour rejoindre mon point de chute à Inari j’avais réservé à l’avance un trajet avec le minibus de Ilmari Slant Ky. Pour un coût de 30€ il va me déposer au Holiday Village où je vais loger pour deux nuits. J’avais trouvé ce bon plan en cherchant dans les bas-fonds d’internet et vu les prix pratiqués ici, c’est franchement une bonne affaire.
Le minibus pour Inari se trouve juste à la sortie de l’aéroport sur la gauche, au milieu des nombreux autres bus permettant de rejoindre Saariselka ou le centre d’Ivalo.


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En avant !


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Après 45 minutes de route nous faisons un premier stop au Wilderness Hotel à l’entrée d’Inari, puis c’est à mon tour de descendre lorsque le bus s’arrête devant la réception du Holiday Village.

J’occupe un chalet panoramique en deuxième rangée face au lac. Les lieux sont superbes sous cette neige.


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Que le voyage commence ! Je vais passer 2 jours ici avant de rejoindre Utsjoki, encore plus au nord.
A bientôt pour le retour…. mais en attendant je vous propose un bonus sur la jolie ville d'Inari.

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Bonus touristique

travel illustration

LoraHoshi te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Finnair 7,0

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Helsinki - HEL8,6

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Ivalo - IVL7,5

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

Bonne surprise concernant l'aéroport d'Helsinki, qui a été très efficace cette fois. Un terminal agréable avec tout le nécessaire.
Un vol classique et sans surprise, du même niveau que mon précédent vol 3 ans avant sur cette même route.
Une arrivée à Ivalo dans un paysage enchanteur.
Seule prestation gratuite, le verre de jus, cela n'a pas changé.

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Commentaires (12)

  • Il n’y a pas beaucoup d’heures de jour en cette période de l’année mais tu as eu un vol totalement de jour, ce qui donne de belles vues au départ et à l’arrivée.

    Merci pour ce FR

  • Bonjour,

    Superbes vues de ton vol!

    Bonus très sympa!

    Merci pour ton FR

  • Merci pour ce FR septentrional.

    De superbes paysages hivernaux. A HEL et IVL la livrée blanc et bleu de AY s’accorde très bien avec les paysages enneigés!

    Je ne connais que la Laponie suédoise mais côté Finlande cela semble tout aussi sympathique.

    A bientôt

    • Le côté Suédois est tout aussi sympathique, ce sont deux pays assez plats, qui contrastent bien avec la Norvège. J'aime beaucoup aussi !

      A bientôt.

  • Merci pour ce FR

    De bien beau paysage tant dans le FR et que dans le bonus

    A bientôt pour la suite

    Philippe

  • Merci Laura pour le partage !

    HEL était bien calme ce matin là, tu as eu plus de chance qu'à ton dernier passage.

    AY propose un produit solide entre la boisson gratuite et un BOB assez qualitatif mais cher de mémoire.

    Cool pour la place du milieu de libre !

    Très joli bonus, j'ai déjà fait du ice fishing en Alaska mais cette activité n'est décidément pas pour moi, je me suis emmerdé à mourir ^^

    A bientôt !

    • J'ai vraiment apprécié mes passagers à HEL cette année, j'ai vraiment trouvé cet aéroport très chouette de ce fait.

      Le BoB était plutôt cher en effet, en même temps, c'est la Finlande.

      Pareil, ma patience a été mise à rude épreuve à rester immobile autour d'un trou pendant 2h en plein froid. Heureusement la vue compensait !

  • Merci Laura pour le Partage.

    HEL semble bien sympathique et me fait réfléchir à profiter des tarifs intéressants de FINNAIR vers l'Asie.

    Vol classique avec la chance de ne pas avoir de voisin et un IFE naturel à ne pas manquer.

    Le bonus est une belle conclusion, il fait froid mais c'est très beau.

    A bientôt.

    • Il y a en effet des tarifs intéressants pour l'Asie avec Finnair mais me concernant ce qui me fait hésiter sur les A350 pour l'instant c'est le siège.

      La conclusion est plutôt bien trouvée, on va dire que tout ça se mérite !

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