Bonjour à toutes et tous
Me voici en direction de mon troisième vol de la journée
Pour le pourquoi du comment je vous propose de lire le 1er opus
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3AF3185 - Economique - Amsterdam > Marseille - Embraer E190
- 4AF7339 - Economique - Marseille > Paris
C’est un petit dépoussiérage de cette liaison reporté avec KLM seulement une seule fois et en 2012
Je vous ai laissé devant FIDS à la sortie du PAXBUS à 20h04, avec un message demandant d'aller en porte B18 (je ne connais rien en Néerlandais mais ça je le comprends)

Il ne me reste qu'à suivre la signalétique, des travaux importants sont toujours en cours dans l'aéroport
Ce qui me permettra de croiser un équipage KLM très souriant à gauche de la photo (croyez-moi sur parole)

Porte B, 5 à 12 minutes

Encore de longs couloirs sans traveltor

Ah si, dans cette coursive il y en a un, mais il est en maintenance…

A 20h10 je suis presque à destination, mais il faut oublier définitivement un passage par le salon

En approche de la porte B18, avec une magnifique vue sur un autre traveltor hors service

Sésame ouvre toi, bon pas de surclassement en porte ce soir

Direction un jet-bridge


Qui comme dans 90% des cas lors des vols en Embraer nous amène à un PAXBUS

PAXBUS qui s'arrêtera à la porte 82, à 20h22, là même ou j'étais 24 minutes plutôt !
C'était le second et dernier PAXBUS, il ne fallait vraiment pas lambiner pour attraper ce dernier PAXBUS, que ce serait-il passé si j'avais été à l'arrière de la cabine sur le vol précédent et aurais du prendre le second PAXBUS ?

Instant museau

Fuselage shot

Porte à 80%, désolé Stephan, moi qui voulais te dédicacer cette porte, pour te remercier encore une fois de tes précieuses informations lorsque l'inquiétude me gagnait à EAP

Je me suis présenté rapidement à la cheffe de cabine avant de rejoindre mon siège le 5F, en lui expliquant que mon vol précédent était dans le même avion.
Vue de mon siège sur un copain

Mais surtout je note que le chargement des bagages est terminé, donc soit mes bagages sont restés sur le tarmac et sont dans l'avion, soit si elles ont fait le circuit par l'aéroport, aucune chance qu'ils soient en soute.

J'interpelle gentiment la cheffe de cabine pour savoir si elle peut tracer mes bagages, elle me répond que malheureusement ce n'est pas possible (Air France fait mieux sur ce point), j'en profite pour lui demander si je peux passer au 4A, et elle me répond avec le sourire, bien sûr vous êtes chez vous.
Voici ma nouvelle vue, bon je vous l'accorde cela ne change pas grand chose

Sauf que mon voisin est maintenant Casper

La notice de sécurité

la fiche d'identification de notre destrier du jour

Et le PAS que j'adore chez KLM en Economy confort

Push à 21h07, avec près 30 minutes de retard

Roulage

Puis nous traversons l'autoroute A4 donc direction la Zwanenburgbaan ou la Polderbaan, une arrivée à l'heure à Marseille semble compromise, pas d'autres rendez-vous ce soir à part avec mon lit, car la journée a été longue et demain je commence de bonne heure

Le roulage continue encore pendant une bonne dizaine de minutes


La cabine est plongée dans le noir, reste seulement les lignes d'évacuation qui sont illuminées (il y a un nom plus pro, mais j'ai oublié)

Puis Alignement

Poussée

Et décollage


Rapidement nous prenons de l'altitude et traversons la couche nuageuse, donc plus rien à voir à l'extérieur

Le magazine papier est toujours disponible chez KLM

Mise en avant de l'A321NEO

2 avions dans la flotte en Octobre
Avec un premier vol programmé en janvier pour moi à moins que…

Il y a des bulles… à la vôtre

L'offre complète un jus de pomme, un verre d'eau pétillante et un sandwich

Bel effort, le sandwich est différent du vol précédent, et sincèrement il se laisse manger

Mon ancienne voisine du 5D a pris ses aises, ainsi que celle du rang 4

Terre, terre
Juste avant notre atterrissage cela tombe bien





Touché en douceur à 22h52

Après une dizaine de minutes de roulage nous permettant de voir certains avions


Dont celui-là posé pour la nuit

D'admirer une partie du nouveau terminal

Surement sur le départ

En porte à 23 heures soit avec seulement 15 minutes de retard
Instant Danette

Direction la zone bagages

Il y encore des vols à l'embarquement

Malgré un changement d'aéroport, nous allons garder les bonnes habitudes !
Encore un traveltor hors service

Bah non vous n'êtes pas différents

Encore un étage à descendre pour atteindre la zone bagages

Des chariots sont disponibles en nombre

Pour l'instant en libre service, mais le système est déjà installé pour qu'il soit nécessaire de posséder une petite pièce…

10 minutes entre l'arrivée en porte et la zone à bagages, c'est un temps raisonnable

Livraison prévue à partir de 23h15

Et les premières valises sortiront à 23h14
Marseille gagne haut la main le match contre Paris (certains diront pour une fois, je ne suis pas concerné, moi c'est l'ASSE)
Et mes deux valises sont dans les premières à sortir, bravo à la logistique d'Amsterdam


Direction la sortie à 23h15 pour récupérer mon Bolt, pour information le point de rendez-vous est devant les bungalows des voitures de location


A très bientôt pour le vol me ramenant à Paris et qui m'a permis de découvrir la nouvelle zone de l'aéroport de Marseille
Merci de m'avoir lu
Merci pour ce report !
Incroyable que les bagages aient pu suivre. Ils ont fait fort à AMS.
Bons vols
Merci pour le commentaire
L'organisation est au top, car après m'être renseigné, il est impossible pour les bagages de suivre le circuit par l'aéroport en minutes
Elles sont donc restés dans l'avion ou du moins sur le tarmac
Vol bien pratique et efficace au niveau des bagages. Prestation suffisante pour ce type de vol : KLM fait le job !
Merci pour le retour
KLM à vraiment des atouts comme les sièges en Economy-Confort, un mix des points forts AF et KLM, donnerait un excellent résultat
A Bientôt