Bonjour à tous,
C'est le premier vol du retour vers Nice. Le suivant FCO-NCE a déjà été reporté.
Le routing est rappelé ci-dessous.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3AZ1168 - Affaires - Lamezia Terme -> Rome - Airbus A319
- 4Déjà reporté - AZ344 - Affaires - Rome -> Nice - Airbus A220-300
Je rejoins l'aéroport en bus.

L'architecture est datée.


Uniquement des vols domestiques, on n'est pas en saison estivale.

J'aime bien ce FIDS moderne mais avec un affichage "vintage".

Peu de monde à l'aéroport.

Pour nous c'est ici.

Les contrôles sont rapides, avec des employés peu concernés par leur travail.

J'ai le temps de faire des achats, notamment des spécialités de Calabre.

On accède ici à la partie moderne de l'aérogare.

L'embarquement du vol Ryanair pour Vérone est en cours.

Chaque siège dispose d'une prise électrique.

Je ne me presse pas pour l'embarquement.

Notre avion est arrivé en provenance de Rome.

On le rejoint à pied.

EI-IMO a été livré en juillet 2002.

L'accès se fait par l'avant et par l'arrière.

On voit que c'est un appareil ex-Alitalia. Le siège du milieu est neutralisé en classe affaires.


Il y a de l'espace pour les jambes.

L'âge élevé de l'avion est visible.

Pas besoin d'être repoussé pour partir ce qui permet de gagner du temps.

Le décollage se fait vers l'est.


La lutte contre les incendies en Italie dispose comme en France de bombardiers d'eau type Canadair.


On voit la ville de Lamezia Terme.


Le service se compose d'une boisson en canette de 150 ml et d'un petit snack sucré ou salé.


Le rideau de séparation a été tiré.


Positano

L'île de Capri.

Naples


Rome au-dessus des nuages.

Le lac de Bracciano.


On arrive à FCO par le nord-ouest.

Le roulage n'est pas long.


Notre A319 porte les belles couleurs d'Ita Airways.


L'embarquement pour Nice n'a pas encore commencé.

Pour terminer le parcours de ce vol.
Merci pour ce report.
Entre l’absence de salon à TUF et une cabine équipée de NEK, la classe business ne saute pas aux yeux. Sans parler du service mais le vol est si court qu’il est difficile de faire plus.
Jolies vues depuis l’avion et belle livrée de l’appareil. Ça change de l’omniprésent blanc.
Bons vols et belles fêtes de fin d’année.
Hello Stéphane
Cet aéroport provincial est bien dans son jus, tout comme l'A319 ex- Alitalia !
Ce vol court correspond en temps à un GVA ou LYS - CDG., Le siège du milieu neutralisé en J est un vrai plus.
Catering minimaliste, on arrive à faire mieux en Asie...
Merci pour le partage, Bonne fin d'année et à bientôt.