Avis du vol entre Nice et Rome en classe Affaires avec ITA Airways

Bonjour à tous,

Voici un nouveau routing qui cette fois-ci prend la direction de l'Italie et plus précisément de Lamezia Terme en Calabre.
Le dernier vol a déjà été publié.

Et par ailleurs, c'est mon 100ème FR au départ ou à destination de Nice.

J'arrive au terminal 2 avec le tramway.

La météo n'est pas favorable. 

Je découvre qu'il y a une ruche. 

Peu de trafic au terminal 2, nous sommes en automne.

Les comptoirs ouvrent 2 heures avant le vol.

Pas de bagage à enregistrer, mais je retire les cartes d'embarquement.

L'accès aux différentes files est fluide.

La zone commerciale est en travaux.

Peu de monde également dans la grande salle.

Je vais au salon Infinity.

A ce moment-là, une partie du salon était réservée aux voyageurs hors Schengen.

Le bar à salades.

L'offre est bien connue avec des sandwichs, des yaourts.

Du fromage et de la charcuterie.

Des parts de pizza et de pissaladière.

Du champagne est disponible sur demande.

Le chariot avec des alcools forts. J'ai noté que pour une fois le billard était utilisé.

J'ai reçu un sms annonçant que le vol a 20 minutes de retard. L'A350 de Qatar Airways est sur le départ.

Je me rends à la porte d'embarquement.

Un A321neo pour Varsovie.

L'avion est arrivé avec beaucoup de retard.

L'embarquement ou plutôt le pré-embarquement commence alors que les passagers du vol arrivant de Rome sortent. 

Notre avion est EI-HHI, un A220-300 livré en septembre 2022.

Finalement les flux sont séparés ce qui est le fonctionnement normal.

De nouveau il faut attendre avant d'accéder à l'avion.

J'aime beaucoup les couleurs des avions Ita Airways.

L'accueil à bord est poli, de la musique est diffusée.

Deux prises USB (A et C).

Il y a beaucoup d'espace pour les jambes.

Une fois le dernier passager embarqué, la procédure de départ est efficace.

On a le choix entre de l'eau plate ou gazeuse.

Le départ se fait en piste 4L, la seule ouverte.

Le terminal 1.

Le parc Phoenix.

Nice ouest.

Le vieux Nice et le quartier du port.

Le steward se lève dès qu'il est autorisé à le faire. Il doit gérer plusieurs demandes pour s’assoir sur les sièges libres de la classe affaires.

Le plateau est apporté avec une part de pizza chaude. 

Pour commencer une petite salade avec des crevettes et des dés de pomme de terre.

Les couverts sont en métal.

Le choix pour les boissons est large.

J'accepte volontiers du Limoncello.

Un petit biscuit pour terminer.

Il y a 5 passagers en classe affaires. 

Le lac de Bracciano.

Un atterrissage sur le piste 16L.

Le roulage n'est pas long.
Des informations ont été données sur les correspondances, je sais déjà que je n'aurai pas mon vol vers Lamezia Terme et suis invité à aller au comptoir des transferts.

Il n'apparait d'ailleurs plus sur les écrans.

Au comptoir j'ai une nouvelle carte d'embarquement et prendrai le dernier vol de la journée.

Voici le parcours sur la carte.