Avis du vol entre Jakarta et Makassar-Celebes Island en classe Economique avec Garuda Indonesia

GIA

GA - Garuda Indonesia

Vol effectué le 02 mai 2014
GA614
19:15 02h 30m 22:45
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 33H
Chrispilot
2,217 · 35 · 12 · 0

Me revoilà pour la suite du voyage qui doit m'emmener en Papouasie Indonésienne.
Il y a eu le FR sur mon CDG-AUH avec Etihad. J'ai ensuite continué jusqu'à KUL avec Etihad puis Air Asia jusqu'à Jakarta.
Ici l'avant dernière étape: Jakarta-Makassar. Makassar est l'un des HUB de Garuda airlines sur l'île de Sulawesi, grosso modo à mi chemin entre Jakarta et la Papouasie.
Vol en soirée sur un B738, très nombreux dans la flotte de GA. Compagnie qui a d'ailleurs été élue meilleure compagnie régionale au monde selon Skytrax (2ème année d'affilée?!) et récemment rejoins l'alliance SKYTEAM.
Je suis assez habitué des vols GA surtout en B738, membre silver de leur FFP, ce qui ne m'apporte pas vraiment grand chose si ce n'est 5kg de plus en soute, chose sur laquelle je ne vais pas cracher. Hormis cela, pas de salon et un grand écart entre l'accès en silver et le gold, surtout si l'on ne fait que du domestique.
Enfin bref je vous laisse profiter de ce deuxième report de ma jeune carrière sur FR en espérant qu'il vous intéressera.
Bienvenue à l'aéroport de Soekarno Hata International et voici ma zone de Check-in pour les membres Silver, presque aussi déserte que celle des autres passagers


photo IMG_1509

Une vue générale de la zone des départs domestiques de Garuda


photo IMG_1511

Garuda membre Skyteam depuis fin mars et ils n'en sont pas peu fier, mais il faudrait peut-être que les cabin crew sachent réellement parler anglais selon moi!


photo IMG_1512

Direction les départs domestiques


photo IMG_1518

Les vols du jour et puis tient ma porte d'embarquement a déjà changé direction F5 au lieu de F6


photo IMG_1519

Vue de l'aérogare côté airside


photo IMG_1520photo IMG_1521

Direction le contrôle de sûreté et un équipage GA passe d'ailleurs le filtre devant moi


photo IMG_1523photo IMG_1525

Je me dirige vers ma porte d'embarquement et là le doute surgit! Pas d'affichage de vol! Hum je vais quand même voir en F6 là où initialement mon vol était prévu mais aucune trace de celui-ci, je tente alors l'inconnu en F5 et c'était bien correct.


photo IMG_1526photo IMG_1527photo IMG_1529

Une fois installé sur un siège je ne sais pas pourquoi j'ai l'impression que notre vol ne sera pas à l'heure, alors je vais demander à une hotesse qui me confirmera que le vol est prévu avec 15 minutes de retard, ce qui n'est pas grand chose.
Ceci dit une snack box m'est immédiatement proposée ce qui est tout de même fort agréable.


photo IMG_1531

Deux viennoiseries sucré/salé et de l'eau, je prends volontier en pensant aux heures d'attentes que j'aurais avant ma prochaine correspondance


photo IMG_1532

L'embarquement débute et même si on en prend la direction, ce ne sera pas en passerelle


photo IMG_1533photo IMG_1535

Descente de l'escalier…


photo IMG_1536

…Direction le bus


photo IMG_1537

Installation en cabine et voici le pitch correct de GA. C'est de l'éco, c'est du régional, bon y avait personne à ma droite alors globalement ce n'était pas trop mal


photo IMG_1543

IFE standard sur le B737 de GA. C'est sympa sur du domestique mais le choix est limité. Généralement un blockbuster international (J'ai eu droit il y a environ un an à Asterix et obelix et le reine d'angleterre!!!!) et le reste c'est de l'asiat.


photo IMG_1544

Le boarding pass


photo IMG_1545

C'est l'heure du service, j'ai choisi le poisson


photo IMG_1546

Vraiment sympa ce petit plat de poisson


photo IMG_1547

Les couverts métalliques, toujours appréciable!


photo IMG_1550

Et le logo Garuda incrusté dans les couverts


photo IMG_1551

Une mousse à la fraise surprenante mais bonne


photo IMG_1552

Le casque, basique et que je n'utiliserais finalement pas car après le dinner, ce sera vite dodo


photo IMG_1549

La sélection de lecture: Le magazine des divertissements et le magazine de la compagnie. Tous deux en anglais et bahasa indonésien


photo IMG_1554

Safety Card


photo IMG_1556

J'aurais dormi une bonne partie du vol, épuisé et jetlagé. Une fois atterri en douceur ou presque à Makassar, débarquement en Bus pour faire les quelques centaines de mètres qui nous séparent du terminal


photo IMG_1560

Une petite photo de notre avion du jour


photo IMG_1561

Dans le bus


photo IMG_1563

Arrivée au Terminal


photo IMG_1564

Direction le hall des arrivée ou plutôt celui des transit car mon périple n'est pas encore terminé!


photo IMG_1565

La suite dans le prochain FR…


photo IMG_1566
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Garuda Indonesia 7,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage6,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Aéroport de départ

Jakarta - CGK9,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Makassar-Celebes Island - UPG10,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

En conclusion c'est du standard Garuda

La meilleure classe éco et la meilleure compagnie régionale selon Skytrax, on en est là. une cabine agréable et confortable pour un vol de 2 heures. Un équipage chaleureux mais avec qui il n'est jamais possible de discuter si l'on ne maitrise pas la langue de cette ancienne colonie batave.
Le repas est simple mais bon est c'est souvent le cas chez GA donc ça me va pour m'assoupir tranquillement.
Les divertissements ont le mérite d'exister mais sont rarement vraiment divertissants dirons nous. Je n'en ai d'ailleurs pas abusé cette fois-ci.
La ponctualité, pas un problème cette fois-ci et de toute façon GA doit-être la compagnie la plus ponctuelle d'Indonésie.

Les deux aéroports, pas grand chose à dire, propres, fluides et hormis le changement de gate à Jakarta cela ne m'a absolument pas mis dans le rouge à courir d'une porte à l'autre.

Je recommande vivement Garuda pour vos déplacements domestiques en Indonésie, mais cela a un prix et avec les low cost telles que LION, AIR ASIA et CITILINK (Garuda) pour ne citer qu'elles, je comprendrais que chacun puisse se passer de ces petits conforts afin de diviser la note par 2 ou plus.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de Chrispilot

Commentaires (12)

  • Une snackbox pour seulement 15 minutes de retard, IFE individuel et repas complet pour un vol de deux heures en monocouloir...je ne sais pas quelles sont les habitudes en Asie mais il y a de quoi faire rêver l'européen que je suis...Merci pour ce FR

  • Merci pour ce FR.

    Le dédommagement par une snackbox pour les 15 minutes de retard est appréciable, c'est loin d'être un standard ailleurs.

    Quant au vol, avec un IFE, des couverts métals et une prestation pareille (même si j'ai un peu du mal à reconnaitre le poisson sur la photo !) on peut dire que c'est plutôt solide et agréable comme offre de voyage pour de l'Y.

    A bientôt.

  • Comme mes prédécesseurs je suis impressionné. Je descends d'un vol de 4h30 qui n'en offrait pas autant. Donc un choix à étudier en effet dans cette partie du monde surtout maintenant que Garuda est dans Skyteam.

    Merci pour ce FR j'avoue attendre le dernier tronçon avec impatience.

  • Pour rejoindre les commentaires ci dessus 15 minutes de retard et snack box, repas et IFE,

    pour un vol de 2 heures c'est vraiment plus que correct.

    Dans ces conditions vol très agréable et compagnie à retenir.

    Merci pour ce FR !

  • Bonne prestation, mais la différence de prix avec les compagnies indonésiennes moins prestigieuses est souvent importante. Merci pour ce FR très complet !

  • Merci de ce Fr sur la dernière compagnie à avoir rejoint SKYTEAM.

    Le repas est très complet et comme déjà dit le geste de la box est plus que bien au regard du retard. Un IFE à bord c'est toujours agréable

    Cela semble une bone addition au réseau Skyteam et ouvre de nouvelles destination avec ec qui semble une bonne compagnie.

  • Merci pour ce FR

    La mousse fait un peu peur vu d'ici mais si elle était bonne .... :)

  • Merci pour ce FR

    Le plateau est correct et le geste de donner une snack box pour 15 minuutes de retard est appréciable

  • Merci pour ce FR.

    2h de vol en Y avec un plat chaud plus la breakfast box c'est pas mal du tout !

    Qu'est-ce qui était proposé côté boissons?

    A bientôt.

    • Est-ce sans alcool car il s'agit d'un vol intérieur (comme TG par exemple) ou GA est une compagnie dry?

    • Côté boisson c'est du sans alcool basique. Pour moi c'est pas un problème, mais là dessus c'est vrai que nous sommes dans une autre culture.

    • Je n'ai jamais volé en vol Inter avec GA mais après m'être renseigné auprès d'autres collègues l'ayant fait, GA sert bien des boissons alcoolisées sur leurs routes Inter.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?