Je vous retrouve pour un premier essai de l’éditeur mobile sur un report en quasi live pour un aller retour sur Bruxelles le temps d’un week-end entre amis.
Toutes les excuses par avance si le report ne se présente pas de la manière habituelle c’est, comme dit plus haut, pour voir si j’y arrive et ce que ça va donner 🤣
Pour cet aller retour depuis l’EAP pas de vol direct (en tout cas plus depuis l’abandon de la ligne par SN et par EasyJet).
Donc trois solutions : AF + TGV mais horaires incompatibles, KL via AMS oui mais trop cher puis donc LH via FRA ou MUC, le tarif en business est indécent pour des vols aussi courts (on frise les 700€ par personne) mais en éco light on est à 120€ par personne.
Il y aurait eu l’option train puis ZRH mais trop cher par rapport à LH.
Nous nous retrouvons donc à un horaire presque mais plus de muerte à l’EAP

Peu de monde aux contrôles, la vague EasyJet du matin est passée mais les 6 personnes devant nous pourtant dans la trentaine ne doivent pas avoir la notion du mot aéroport. Aucun liquide de sorti, des formats de plus de 100ml, les électroniques qui restent dans les sacs à dos bref ça prend une plombe. On se demande comment c’est encore posssible 23 ans après l’introduction des restrictions.
Passage par le duty pour l’achat de cancer en bâtonnet familial, pur moment de bonheur de contribuer à détruire la santé de ses proches à moindre coût (#ironie).
Et direction le salon ou l’accueil est sympathique comme toujours.
On retrouve le salad bar :



Le chaud toujours identique :


Et le sucré :




Sélection matinale, le petit moulé est en place.

Fids du matin


ASL en 738

Electra qui opère pour Nouvelair en A320


Enter Air en 738 et DHL en 76F


Puis un superbe 734 Tailwind très rare :





Notre CRK arrive c’est donc le signal du départ !



L’embarquement ne tarde pas :

L’accueil est cordial et la cabine la même que du temps de Britair d’où provient cet avion.


Le pitch est assez serré et la carte de sécu commune au CR9



Nous repoussons à l’heure avec cet A320 Lauda pour Zagreb

DHL en 763

Et nous voilà sur le départ


Passage de la crasse


Vue vers l’avant

En éco la prestation de limite a de l’eau et a un chocolat. La marque a changé maintenant c’est Lindt par contre ils sont plus petits qu’avant 😃



Le temps d’une sieste et nous voilà déjà au sol

Direction le stand


La suite sera une succession de galère digne d’un mauvais film de série B. Mais pour ça il faudra attendre un peu !
Merci pour ce FR.
Te voir de l’autre côté du rideau est très rare !
Vol sans relief mais j’ai entendu dire que LH veut remettre en place un service à bord gratuit.
À bientôt pour les péripéties.
Merci Gaëtan pour le commentaire !
Et oui ça arrive aussi, surtout quand la différence de prix ne justifie pas de passer devant ^^
A bientôt !
Merci pour ce report Stephan.
C’est rare de voir un 734. Belle prise !
Premier vol sans histoire dans cette saucisse un peu plus longue qu’à l’accoutumée.
Quoi, même les chocolats diminuent ? C’est vraiment la crise de partout !
Pas de soucis de présentation avec le téléphone, ça rend bien même si ça reste à perfectionner dans la conception, sans doute.
Je suis à Bruxelles aussi ce week-end, avec ma petite famille.
Bons vols
Merci Greg pour le commentaire !
Le 734 se fait rare, mais pas imprenable en Europe :)
On a dû se croiser sans le savoir quelque part dans Bruxelles :(
A bientôt !
Merci pour le partage de cette navette.
Ah ces boulets qui mettent de bonne humeur dès le matin…
Au salon offre classique qui permet de se rassasier contrairement aux 10g de nourriture offerts à bord
A bientôt
Merci Paul pour le commentaire !
Je ne comprends pas pourquoi et surtout comment les gens peuvent encore ignorer les règles de l'aérien, ce n'est pas comme si elles avaient été crées il y a deux jours :(
A bientôt !
Hello Esteban et merci pour ce récit !
Le CRK me fait toujours un effet, ça me rappelle des bons souvenir avec Hop!
Le prestation éco est vraiment minimale, mais visiblement AF va se ranger derrière ça aussi... où en est le projet de réinstaurer le thé et le café à bord ?
Hâte de lire ces n-ièmes péripéties !
A bientôt !😉
Merci pour le commentaire Yann,
Le CRK reste un bon appareil et toujours agréable à prendre (quand il n'est pas en retard ^^ - teasing à venir un jour !)
Le projet thé / café gratuit est toujours en cours je n'ai pas plus de nouvelles pour l'instant.
A bientôt !
Super FR ! Je trouve ça vraiment dommage que Easyjet et Brussels Airlines ne fassent plus de liaisons Bâle-Bruxelles mais je pense que bientôt il y aura de nouveau des liaisons Bâle-Bruxelles
Merci beaucoup pour le commentaire !
Honnêtement je ne pense pas que l'on retrouve des liaisons vers BRU à moins que SN ne reprenne la route, EasyJet n'a jamais repris et à part pour les connections via BRU, ce ne doit pas être rentable.
A bientôt !
Merci pour ce FR.
Donc, la rumeur disant que LH surclasse ses HON voyagent en Y sur CC serait une légende urbaine ??? 😱
A bientôt pour la suite dont on se réjouit d’avance !
Merci Clément pour le commentaire !
Une presque légende urbaine dirons nous mais il faudra encore attendre pour le savoir ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour ton FR et d'avoir essayé le nouvel éditeur mobile, ton avis est important en tant que 1er contributeur du site !
Pour la sauvegarde, elle est automatique, mais il faut évidemment une connexion internet (WiFi/Data) sinon cela ne marche pas.
En terme de mise en page, tu peux également mettre des titres avec l'éditeur mobile (comme tu le fait habituellement).
Sur le vol, amusant de voir que les CRJ1000 de Brit Air sont essentiellement partis chez CityJet, un bon confort grâce aux sièges mais les tétières LH ne sont pas vraiment adaptés, il y a aussi un soucis en Business où seule des têtières siège libre ont été mises ^^
A+
Merci Flavien pour le commentaire !
Et pourtant j'étais bien connecté, mais bon pas mort d'homme, c'était juste chiant :)
Ca fait plaisir de voir WX reprendre des CRK, ils en ont 6 en flotte pour l'instant et ça devrait monter à 8 l'été prochain.
A bientôt !
Merci l'ami bruxellois pour ce nouveau routing!
Accueil sympathique du personnel, accueil un peu moins sympa des salades!
oulà un 734 ça existe encore?
Ahhhh séquence émotion avec F-HMLC que j'ai emprunté en son temps..
Siège forcément hyper confortable de mémoire.
Ah tiens derrière le rideau (enfin rideau tout théorique d'après tes photos)
Dommage l'équipage quelconque
à bientôt pour la suite
Merci mon Pirate Corse des Caraïbes pour le commentaire !
Et oui le 734 existe encore, c'est dans les vieilles casseroles qu'on fait les meilleures soupes :)
Pour un vol de cette durée et surtout au vu de la différence de tarif, devant le rideau ne se justifiait pas ^^
A bientôt !
Merci pour le partage de ce vol.
C'est rare de vous croiser ailleurs qu'à l'avant de l'avion.
Le CRK est très sympathique et cette ancienne cabine est encore en bon état.
Eau ou eau, le choix de boisson n'est pas bien vaste mais c'est une bouteille et non pas un verre.
J'attends l'épisode suivant pour les galères qui me semblent être un peu trop courantes sur LH.
Bons vols,
Merci pour le commentaire !
Quand le tarif passe du simple au double sur un vol d'une demi heure, je préfère prendre l'éco ^^
C'est vrai que LH ne se contente pas d'un verre d'eau mais d'une vraie bouteille ce qui est toujours appréciable.
A bientôt !
Merci Stephan.
Comme déjà dit plus haut, intriguant de te voir en classe "arrière" ;-)
Les sièges bien épais me semblent bien confortable.
Le chocolat est une sympathique attention, mais il faut bien admettre qu'ils sont de bien médiocre qualité.
Comme toi il faudrait que je m'essaie à la version mobile.
A bientôt.
Merci Stéphane pour le commentaire !
Le CRK reste un avion vraiment confortable et agréable toujours un plaisir de le prendre, devant ou derrière ^^
L'éditeur mobile a encore quelques bugs mais je crois que ce n'est qu'une question de temps.
A bientôt !
Tout commençait bien avec un avion équipé d'un siège confortable après un passage au salon et une instant Petit Moulé validé.
Le fait de voler en Eco t'aurait il porté la poisse pour la suite ?
Merci pour le partage mon ami et à bientôt pour la suite rocambolesque. 😳
Merci mon ami pour le commentaire !
Tout commençait bien oui ... et pourtant ^^ Tu connais la suite :)
Même l'invocation et l'utilisation du Petit Moulé n'y ont rien fait :)
A bientôt !
Salut Stephan,
Il est très bien ce rapport rédigé sur l’éditeur mobile, même s’il est plus adapté à mon avis à des vols courts comme le tien.
Beaucoup de vols pour la Turquie sur le FIDS et notamment Antalya.
Je ne savais pas si des CRK ex Hop volaient, j’ai la réponse au moins pour celui que tu as pris.
La recherche d’économies passe aussi hélas par la taille du chocolat.
Merci pour ce FR !
Merci Stéphane pour le com'
Oui pour les vols courts c'est parfait, pour le reste c'est pas (encore) adapté.
Les CRK HOP! qui revolent font plaisir à voir, malheureusement il y n'y en a pas beaucoup :(
A bientôt !
Hello Esteban et merci pour ce récit sur le CRK ! Heureusement qu'ils ont gardé ces bons sièges ! Par contre, les têtières auraient pu apporter un peu de couleurs dans l'appareil qui fait très gris.
Prestation à minima, visiblement, AF cherche à y arriver aussi.
Les PNC derrière le rideau, ça a le mérite de laisser la cabine au calme, mais aussi rendre le vol peu chaleureux.
A bientôt !
Merci Yann pour le commentaire !
Je suis d'accord la cabine manque de couleurs même si le beige des sièges la rend apaisante.
A bientôt !