Avis du vol entre Orlando et Austin en classe Economique avec American Airlines

Bonjour à tous,

Je reprends la rédaction d'un routing américain dont les deux premiers vols ont déjà été publiés.
Le troisième est un Orlando-Austin. Cette ligne n'est plus assurée par American qui s'est largement désengagé de la capitale du Texas. En revanche, Delta a pris la relève.

Le premier vol (NCE-PHL) est consultable via ce lien : https://flight-report.com/fr/report/69903/american-airlines-aa747-nice-nce-philadelphia-phl/

Pour mémoire j'ai reçu une alerte météo pendant le vol Nice-Philadelphie en raison d'une tempête tropicale qui doit passer le même jour. Entre-temps Hélène est devenue un ouragan. 

Je me renseigne et effectivement l'ouragan est sur la trajectoire de mon vol prévu le jeudi à 12h30.

Après réflexion, je me décide à reporter le vol au jour suivant ce qui est une possibilité offerte par American. Un appel au service client et c'est réglé.
J'assiste au passage de l'ouragan depuis Orlando ce qui a localement donné lieu à de très fortes pluies mais peu de dégâts à ma connaissance. Beaucoup d'attractions ont fermé ce jour-là.

Le lendemain le beau temps est revenu. Je vais à l'aéroport en bus, c'est pas cher mais c'est très long.

Ce hall est impressionant. 

Les différentes étapes pour la carte d'embarquement et le bagage sont bien indiquées.

Arrivant à Austin un jour plus tard que prévu, je ne vais pas en plus reporter mon vol même contre un bon d'achat. 

Il y a des boutiques en lien avec les nombreux parcs d'attraction présents à Orlando. 

Egalement un "food court".

Le départ est prévu en porte 57.

Pour cela il faut rejoindre un satellite via un transfert automatique de personnes dénommé "gate link".

Le court trajet est agréable.

Il y a également des endroits pour se restaurer.

Ce satellite n'est pas réservé à American, on y trouve également des appareils de United et d'autres compagnies.

J'ai reçu un SMS au moment précis où s’ouvre l’embarquement.

Cela mériterait d'être nettoyé.

On reconnaît facilement la porte des 737. L'accueil est très sympathique par une hôtesse enjouée.

J'aime bien les couleurs des sièges. Comme souvent aux États-Unis les cache hublots sont fermés.

Le pas est correct.

Le bac ne contient que de la littérature comme cela est indiqué.

Le roulage est assez long.

Nous décollons vers le sud de l'une des 4 pistes de MCO.

Puis prenons la direction de l'ouest.

Nous sommes rapidement au-dessus des nuages.

Le wifi fonctionne.

Il est possible d'avoir une connexion gratuite temporaire après avoir regardé une publicité.
Sinon cela coûte 23$ pour la totalité du vol.

Les possibilités de divertissement sont très nombreuses. C'est vrai pour les films, la musique ou les séries.

On arrive sur la côte ouest de la Floride qui a été très touchée par l'ouragan. On voit New Port Richey au nord de Tampa.

Le vol est calme.

Les dégradés de couleurs permettent de voir où l'eau a été remuée par l'ouragan, à droite.

L'offre gratuite de boissons, et celle payante.

Il y a également la présentation des divertissements. 

Le service se compose d'un petit sachet de bretzels et d'une boisson. 

Le delta du Mississippi est en vue. 

On est donc désormais sur la Louisiane.

Houston et sa banlieue nord.

On voit son principal aéroport (IAH).

En approche sur Austin.

On a l'impression que c'est une arène pour taureaux alors que l'on est loin de l'Espagne. 

L'atterrissage se fait par le sud ce qui n'est pas le cas le plus fréquent.

On arrive au terminal principal Barbara Jordan.

Je quitte notre appareil qui est immatriculé N881NN, il a été livré en décembre 2011.

Il faut marcher ensuite un peu pour la sortie.

Lorsque j'arrive au carrousel à bagages, la valise tourne déjà.

Pour terminer : le parcours de ce vol.