Petit mémo pour celles et ceux qui ont raté de début de ces quelques jours de congés au Japon.
- Paris-Londres : c'est ici http://flight-report.com/fr/report-6983.html
- Londres-Tokyo : c'est ici http://flight-report.com/fr/report-6984.html
- Tokyo-Naha : je dormais
- Naha-Tokyo : c'est maintenant …..
Nous arrivons du centre via le monorail qui place l'aéroport à une quinzaine de minutes du centre ville
Puis c'est l'entrée de l'aéroport avec une consigne claire : ne venez pas avec vos grenades, c'est interdit ! Comme çà pas de doutes ….
J'ai acheté les billets en mars sur le site JAL Japon. Une fois la transaction validée, on peut déjà imprimer un reçu qui comporte un QR code qui sera lu lors de l'embarquement. Il n'y a donc pas de formalités d'enregistrement. Il suffit de se présenter avec ce doc pour monter dans l'avion. En ce qui nous concerne nous avions une petite formalité en plus => déposer nos bagage ce qui se fit sans encombre une fois le bon endroit trouvé :)
L'aéroport est de taille modeste et très fleuris en cette saison :
et en bonus le tapis d'arrivée des bagages qui bien entendu à été pris en photo à l'aller
Il ne reste plus qu'à rejoindre le salon …. ah non il n'y en a pas, ce sera donc cafétéria du coin
L'heure de l'embarquement approche à grands pas ….
Et c'est partis, dans l'ordre bien entendu
L'appareil comporte 2 classes, une Y et une J qui bien entendu est une J domestique. Certains appareils opèrent les vols intérieurs avec 3 classes (donc une P domestique en plus, la ligne est concernée mais la plupart des appareils n'en sont pas équipés)
Puis un long roulage débute avec une succession d'appareils civils puis militaires puisque les lieux abritent aussi l'armée japonaise ( il y a encore des bases américaines significatives sur l'ile )
Puis décollage ….. (enfin)
Service de boisson et grignotage payant. Beaucoup de gens achètent des bentos et autres plats préparés pour les manger en vol
Puis 2H30 plus tard c'est l'approche sur Tokyo Hanéda
Et la livraison des bagages …. Et au japon on vous explique bien comment çà marche
drole de classe affaire , le pitch en économique doit etre affreux néanmoins les sieges sont jolis je trouve.
Merci pour ce FR :)
Merci. Cette classe affaire doit plutôt etre comparee a une 1ere classe en train : le fauteuil est un peu mieux qu'en eco et c'est tout ! Pour autant je orefere ca au siege neutralise des mc europeens
Des images qui me rappelle mon vol d'hier de Naha à Yonago...:)
J acceptable pour si peu de temps, mas prestation à bord pas terrible.Il faut dire que le surcoût avec l'économie est minime.
Merci!
Le surcout est meme ridicule puisque cette j est accessible pour un surcout de 1000 yens si on a de la chance
Je trouve la décoration cabine réussie.
Service de boisson et grignotage payant. Beaucoup de gens achètent des bentos et autres plats préparés pour les manger en vol, y compris en J ?
Merci pour ce FR !
Beaucoup c est beaucoup dire :) mais oui meme en j il y en a qui amenent leur dejeuner. Mais pour memoire cette j n ´en est pas vraiment une
Merci pour cette suite et ces infos utiles ;)
C'est tout de même limite pour une J, bien que domestique' de facturer la prestation de bouffe ! Pour la boisson gratuite, on a le choix entre quoi et quoi ?
Belles photos au décollage, avions civils et militaires. Celui avec la livrée rose à pois blancs fait un peu mal aux yeux quand même :-)
Merci beaucoup pour ce FR !!
Pas de bonus sur Okinawa ??
Lol. Je ne suis pas bonus mais si tu veux des infos / photos pour une escapade lors de l'un de tes prochains voyages a Tokyo fait moi signe par mail