Avis du vol entre Paris et London en classe Affaires avec British Airways

BAW

BA - British Airways

Vol effectué le 01 mai 2014
BA0331
08:15 01h 25m 08:40
Appareil Airbus A319
Classe Affaires
Siege 1F
Grosnavion
3,268 · 30 · 11 · 0

J'ai pris tellement de plaisir à répéter à loisir qu'il n'y a aucun intérêt à rejoindre Londres en avion que je ne peux pas m'empêcher de faire un FR sur ce vol ….
Mais comment ai-je pu en arriver là ? Et bien tout simplement parce que mon infidélité à Air France allant croissante, j'ai regardé ce que pouvait proposer la concurrence pour rejoindre une destination que nous avions beaucoup appréciée l'année dernière au point de souhaiter y retourner cette année ….
Le choix de BA était évident pour 2 raisons :
- un départ d'ORY
- un tarif attractif
Vous l'aurez compris, jamais je n'aurai l'idée de me rendre à Londres en avion alors que l'eurostar permet de rejoindre la ville dans des conditions de temps / facilité / confort qui me conviennent parfaitement.
Retour à nos moutons :
En ce froid matin de mai (en fait je n'ai aucun souvenir du temps qu'il faisait) nous décidâmes (oula je m'aventure dans trop compliqué pour moi …). Je reprends : on a pris le taxi qui nous mène à Orly en 15 mns chrono de chez nous et çà çà n'a pas de prix ! (enfin si, celui de la course bien entendu)
Nous voici donc un peu (trop) en avance puisque j'ai toujours peur que le Taxi nous oublie, ou crève en route, ou que la route ne soit bloquée par des paysans matinaux ….
ETAPE 1:
Enregistrement sans encombre à un guichet prioritaire inutile puisqu'il n'y a pas grand monde
ETAPE 2:
Le salon VIP d'Ibéria… si si VIP ! Alors là je me demande bien quel genre de VIP fréquentent ce salon, je suis donc tout excité de croiser des stars du show biz et autres personnalités importantes. En même temps j'ai comme idée que les occupants vont plutôt me ressembler => un melting pot de gens ordinaires qui ont cassé leur tirelire pour ce payer un billet en J, où qui se paient un billet en J grâce aux miles acquis sur le dos de leur patron (oula je vais me faire des amis là) ou qui ont acquit un statut toujours sur le dos de leur patron (il a le dos large) ou encore - mais ce sont à mon avis de loin les moins nombreux - qui ne voyagent qu'en J voire en P parce qu'ils sont plein de sous ….
Bon pour info j'appartiens à la première catégorie ;)
A ce sujet je suis pour des salons réservés aux vrais billets J (ou P mais je ne suis pas concerné) parce qu'en raison de la diversité des catégories sus mentionnées les salons deviennent sur peuplés, bruyants etc …. Et puis comment se fait il que tous ceux qui ont un statut doré, noir ou platine voyagent en Y ???
Bon maintenant que j'ai mis le feu aux poudres, voyons à quoi il ressemble ce salon VIP



Vous en conviendrez il ne fait pas très VIP ce salon, d'ailleurs je n'y ai croisé aucune célébrité :(
ETAPE 3:
L'embarquement ….
C'est là ou on monte tous dans l'avion en premier au cas ou quelqu'un aurait la bonne idée de s'assoir sur notre siège ….
Je voyage en J (enfin il faut le dire vite), je sais qu'il n'y aura normalement pas de vielle dame déjà assise sur mon fauteuil, qu'il y aura probablement de la place dans les coffres à bagages et d'ailleurs je m'en fou puisque je voyage léger, mais comme les autres j'ai la tête qui tourne : je dois monter avant parce qu'on me l'a dit, embarquement prioritaire alors priorité à moi.
Pas de bol : on prends le bus alors on ira pas plus vite que les autres : grosse déception :(
ETAPE 4:
Dans le grosnavion ….
Nous sommes au 1er rang : on voit mieux :)
La cabine comporte 3 rang de J que je ne décris pas puisque chacun le sait : ils sont comme les autres sauf qu'on laisse une place entre nous pour le passager de dernière minute qui ne saurais pas où s'assoir ( un peu comme on mettait une assiette en plus à table dans mon jeune temps, enfin le jeune temps de mes grands parents quand même ).
Voilà à quoi ca ressemble pour ceux qui ont oublié :


photo IMG_6014photo IMG_6015photo IMG_6017

De mémoire tous les sièges n'étaient pas occupés donc nous aurions accueillir plein de retardataires mais bon ….
L'avion s'envole dans le ciel et vient l'heure de boire / manger ….
Je ne sais pas si vous avez remarqué mais on ne mange jamais avant de monter dans l'avion puisqu'ils offrent à manger et à boire en vol (et même au salon)
Mon choix :


photo IMG_6020

Je sais, c'est abusé, j'en avais déjà bu un au salon (c'était gratos je me suis sentis obligé)
Allez je suis sympa je vous montre quand même le petit déj (rien raté il parait que c'était gras et pas fameux)


photo IMG_6021

ETAPE Finale:
Le grosnavion se pose, se gare, et les gens descendent tous ….. ET c'est là que c'est important d'être VIP parce qu'on descends avant les autres :) … sauf si on descends par bus parce que là c'est mort ( euh sauf certains compagnies genre Aegean qui monopolise 1 bus pour 3 rangs de biz cf => http://flight-report.com/fr/report-5871.htmlmais c'est encore une autre histoire )

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Notes des produits

Compagnie aérienne

British Airways 5,9

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage6,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Salon

Iberia VIP Lounge6,1

  • Confort6,5 / 10
  • Restauration6,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Services6,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY6,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10
Aéroport d'arrivée

London - LHR7,2

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Trêve de plaisanterie :

Vol classique sur une ligne maintes fois reportée ici.
J'ai toutefois eu envie de vous en faire partager ma vision.
En ce qui me concerne ce vol était surtout annonciateur d'un retour au Japon ....

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Commentaires (11)

  • Merci pour ce FR...renversant !

    Et pas que pour les photos, mais pour voir Grosnavion aller à Londres en avion ! Incroyable, mais c'est expliqué :) Vous avez profité des tarifs BA à 260€ l'A/R pour choisir la biz pour un vol si court ?

    • ARFF j'ai réservé des ORY-HND en fait ! Je n'ai pas pensé une seconde à découper en ORY-LHR puis LHR-HND ce qui m'aurait peut être permis d'économiser quelques euros. Il n'y a en effet aucun intérêt à faire ce vol en J si on peut le faire pour moins cher en Y :) (mais est ce que cela aurait vraiment été moins cher en fait ?)

      Pour les photos, je suis désolé mais impossible de les mettre dans le bon sens, si je les fait pivoter avant de les télécharger elle apparaissent quand même dans ce sens ! Si je ne trouve pas la solution je ne vais pas publier la suite parce que ce sera désagréable à regarder :(

    • Houlà, non, aucune chance d'économiser avec un départ ex-UK.

  • Merci pour votre FR sympa à lire ! Mais 6 pour le repas, je suis surpris ! Pour le temps de vol c'est rare d'avoir une prestation comme celle-ci

  • J adore le texte de ce fr .enfin du hors piste. Felicitations ! Je vais casser ma tire lire et mon pel,pour voyager a 5 en j ou soudoyer mon patron au dos large..

  • qui se paient un billet en J grâce aux miles acquis sur le dos de leur patron, qu'elle honte :), OK je sors.

    Vol classique mais destination finale bien sympathique.

    Merci pour ce FR !

  • Ai aih aih le torticolis... ;-)

  • Merci Grosnavion pour ce FR renversant !!!

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