Bonjour à toutes et tous.
Après un trop court mais excellent séjour au nouveau « The Peninsula Istanbul » c’est le retour vers IST en taxi.
Ce trajet depuis galataport prendra environ 45 minutes pour la somme de 26€.
Enregistrement
Le chauffeur nous dépose juste devant l’entrée numéro 5 dédiée aux passagers prioritaires.
Nous passons rapidement devant la zone d’enregistrement car nous n’avons pas de bagages à enregistrer.
Le FIDS et les nombreuses destinations de TK.
Après un passage rapide PAF/PIF grâce à la fast-track nous voici dans l’immense terminal et son duty-free.
Lounge TK business class.
Ce salon est bien connu sur Flight-report et je l’ai déjà plusieures fois détaillé comme ici lors de son ouverture :https://flight-report.com/fr/report/41024/turkish-airlines-tk370-istanbul-ist-tashkent-tas/
Il faut scanner son BP pour y accéder.
Le piano autonome est toujours à droite de l’entrée.
Ainsi que ce globe interactif « flight tracker »
Comme le mur de télévisions
Autant les salles de travail/réunion sont disponibles autant il nous sera difficile de trouver une place assise car aujourd’hui le salon est bondé.
L’offre restauration est toujours aussi complète
J’hésite entre la Moussaka,le boulgour pilaf et les grillades !
Finalement voici ma sélection qu’il faut manger sur les genoux n’ayant pas de table disponible.
Je fais l’impasse sur les alcools (de mauvaise qualité) dont l’offre se trouve sur des chariots en libre service.
Je termine ce repas avec un ayran:yaourt turc à boire traditionnel :
Le FIDS nous informe qu’il faut se diriger vers la porte F7B située à environ 15 minutes de marche.
Embarquement
Il y a eu un changement d’appareil et c’est un A321-231 immatriculé TC-JSJ qui a été mis en service il y a 11 ans.
Le fuselage shot
Ce n’est pas le confort du vol aller mais le siège n’en est pas moins un vrai siège business.
Le pas est excellent
Télécommande vintage que je n’utiliserai pas
Les boissons d’accueil sont proposées.
Safetycard
Le menu du jour est distribué.
Diffusion des démonstrations de sécurité pendant le roulage
Nous sommes précédés par ce B737 Max TK
Puis par ce magnifique B767 MONGOLIAN AIRLINES
Décollage
IST est très proche de la mer Noire
L’altitude de croisière est vite atteinte.
Un premier oshibori est proposé
Puis c’est la mise en place du plateau avec l’entrée,qui est bonne.
Et les plats principaux
C’est moyen.
Le vol se déroule sans turbulences
Le Léman et Genève.
Et c’est déjà la descente en survolant Dijon
Puis CDG
Et nous nous poserons avec dix minutes d’avance .
Merci de m’avoir lu
Merci Philippe pour ce fr.
On ressent à ta lecture un peu d'amertume sur l'ensemble de l'expérience.
Effectivement, ce n'est pas top pour un salon flagship de ne devoir manger sur les genoux. Lors de mon passage, je ne l'avais pas trouvé très grand au vu des nombreux vols TK.
A bord, cela t'a permis d'avoir une cabine différente du vol aller. Encore une fois dommage pour la restauration qui est pourtant un point fort de TK sur les vols intraeuropéens.
A bientôt
Merci Nicolas pour ton commentaire :
Comme beaucoup de salons celui-ci n’est déjà plus adapté vu sa fréquentation.
En effet le catering TK m’avait habitué à mieux.
A bientôt !
Merci Philippe.
L'accès dédié pour les passagers business est agréable à IST. Dommage pour le salon bondé, c'est souvent le cas aux heures de pointe. L'offre d'alcool au salon est indigne de la qualité de la compagnie, mais c'est clairement voulu.
Si l'on peut attraper l'un des A330 qui fait la rotation vers CDG c'est forcément mieux, mais la cabine de cet A321 reste bien plus confortable que ce que propose la concurrence européenne sur cette route.
On sent un peu de déception sur le catering, c'est normalement un point sur lequel TK s'en sort d'habitude plutôt bien.
A bientôt.
Merci pour le commentaire :
J’aurais en effet préféré une autre cabine que cette ancienne cabine.
J’ai déjà eu leur 787 sur ce trajet !
TK est bien au dessus question catering que les autres européennes même si ici les plats principaux étaient moyens.
Merci Philippe pour le partage !
On retrouve le gros soucis de TK, malgré un salon très grand, celui ci (tant le business que le gold) est toujours bondé et il est dur d'y trouver une place convenable. Il faut vraiment que TK se mette à ajouter des salons, ce n'est plus adéquat.
Dommage aussi pour le catering qui pourtant en photo avait l'air réussi.
A bientôt !
Bien d’accord avec toi les salons TK ne sont plus adaptés à leur fréquentation.
Le catering présente plutôt bien mais aucun goût pour les plats principaux.
Merci Stéphan pour le commentaire.
Etant passé il y a peu à IST, il n'y avait plus d'Ayran en tonneau, mais seulement en bouteilles en verre. Ignoble... Aucun goût.
A bord, y en avait t-il ?
La limonade est excellente chez TK (plus dispo en éco :/) : bon choix !
A+
Non il n’y en avait pas à bord.
Cette limonade signature chez TK depuis longtemps est excellente en effet.
Merci pour le commentaire.