Avis du vol entre Paris et Madrid en classe Affaires avec Air France

Introduction

Bonjour,

Bienvenue dans ce flight-report.

N’ayant pas publié de FR en long courrier depuis un moment (2019 pour être précis) , je me suis dit que c’était l’occasion de partager avec vous de nouveaux FR.

De manière annuelle, j’avais l’habitude de rendre visite à ma famille à Wenzhou en Chine, une petite ville de quelques millions d’habitants. Or, depuis je n’y suis pas retourné depuis 2019 avec le Covid. Habituellement, je prends mes congés d’été en août mais cette année étant invité à assister aux Jeux Olympiques et Paralympiques, j’ai décalé mon voyage en septembre.

Une autre particularité à prendre en compte est le fait d’avoir 100kg de bagages (les cadeaux et autres demandes).

Je réserve donc des billets avec Air France / China Eastern en Business.
Partons donc sur un :
CDG-MAD en J
MAD-WNZ en J

WNZ-PVG en J
PVG-CDG en J
CDG-MAD en J
MAD-CDG en J

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Aujourd'hui, il me restera le dernier bout du voyage à faire : Un aller-retour à Madrid dans la journée. Délesté de mes bagages en soute, le voyage se fera plus sereinement.

Mon vol pour Madrid est le premier du jour 7h05. Aucun souci de réveil, je suis encore à l'heure chinoise. Réveil à 3h du matin.
On ne peut pas en dire autant pour le Fids à CDG qui est en train de somnoler.

Aéroport CDG 2F

Direction le terminal 2F. 

On aperçoit les A321 AF.

Le terminal 2F est relativement calme à cette heure.

Etant déjà enregistré, je gagne la file d'accès n°1.

Après les contrôles, le panneau indique la direction vers la prochaine étape.

Les magasins sont fermés.

Le salon Air France 2F

Le salon Air France ouvre ; il est 5h30.

Ravi d'y entrer.

Un petit tour rapide.

L'offre habituelle. Je m'installe en bas pour changer. Les buffets y sont approvisionnés en premier.

Voici ma sélection.

Après le repas, brossage des dents avec le kit dentaire AF.

Petite promenade express dans le salon.

Puis départ pour l'embarquement.

L'embarquement se fait en porte F48 zone 1.

Le vol

L'accès à l'A220 se fait par passerelle

Accueil par l'équipage.

Siège 1F. J'aurai la rangée pour moi. il y a 7 rangées de Business et l'éco est complet.

L'A220 est confortable. Deux hublots.

Vue sur le salon AF.

Les prises sont opérationnelles, autant en profiter.

L'embarquement se poursuit.

Distribution d'une bouteille d'eau et de la serviette rafraichissante.

Fermeture de la porte. Embarquement terminé.

Nous repoussons.

Taxi vers la piste de décollage.

En piste.

Décollage.

Nous quittons CDG

Vue sur Paris.

Vue sur Orly.

Le soleil se lève enfin.

Petite escale technique. 

Il manque le savon. 

Pourquoi ils mettent une bouteille de champagne sur le trolley à 7h du matin ? 

L'odeur des viennoiseries annonce le début du service. 

Le plateau du jour 

Après le repas, on est déjà dans le sud-ouest de la France. 

Après notre arrivée en Espagne, on amorce la descente vers Madrid. 

Il y aura plusieurs couches de nuages à franchir. 

On est pas mal secoué. 

Approche finale vers Madrid. 

Atterrissage. 

Arrivée à notre point de stationnement. On ne voit rien avec la buée.

L'hôtesse m'explique qu'il y a des passerelles automatiques à Madrid sans opérateur. Une fois que le voyant passe au vert, elle peut ouvrir la porte.

Débarquement dans le terminal.
Flying Blue : 15XP et 1 488 miles

Merci de m’avoir lu et à bientôt pour la suite !
François