Introduction
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3Wenzhou - Shanghai PVG
- 4
- 5
- 6
Bonjour,
Bienvenue dans ce flight-report.
N’ayant pas publié de FR en long courrier depuis un moment (2019 pour être précis) , je me suis dit que c’était l’occasion de partager avec vous de nouveaux FR.
De manière annuelle, j’avais l’habitude de rendre visite à ma famille à Wenzhou en Chine, une petite ville de quelques millions d’habitants. Or, depuis je n’y suis pas retourné depuis 2019 avec le Covid. Habituellement, je prends mes congés d’été en août mais cette année étant invité à assister aux Jeux Olympiques et Paralympiques, j’ai décalé mon voyage en septembre.
Une autre particularité à prendre en compte est le fait d’avoir 100kg de bagages (les cadeaux et autres demandes).
Je réserve donc des billets avec Air France / China Eastern en Business.
Partons donc sur un :
CDG-MAD en J
MAD-WNZ en J
WNZ-PVG en J
PVG-CDG en J
CDG-MAD en J
MAD-CDG en J
- - - - - -

Maintenant que les vacances touchent à leur fin, il est temps de rentrer en France.

Aujourd'hui, je voyage avec 3 bagages en soute, 2 bagages cabine. Deux valises sont dans le coffre de la voiture et le reste dans l'habitacle.

Nous arrivons au niveau supérieur de l'aéroport dans la zone des départs.
Les vols intérieurs partent du terminal 2 de Wenzhou Longwan.


Je récupère un chariot pour les bagages.

Le terminal 2 est plus impressionnant que le terminal 1.

Il y a une zone SkyPriority pour l'enregistrement.

mais avant de m'enregistrer, je ferai emballer l'un des bagage soute (de substitution), Air France m'ayant cassé une des valises soute sur le premier vol à l'aller.




Je vais ensuite à l'enregistrement.

Tapis rouge


Il y a un peu de monde.


Je fais enregistrer mes bagages jusqu'à Paris CDG.

Je demande à ce qu'elle ajoute mon numéro de Flying Blue.
Direction la sécurité.

Il y a un fast track.
Je passe le contrôle de police et la sécurité.

La zone d'embarquement.

J'ai 10 minutes pour tester le salon.

L'hôtesse me dira que ce n'est pas le bon salon et qu'il faut aller à celui à l'étage.

Il y a deux autres salon : un pour Air China et un pour China Eastern.
Le Salon China Eastern

Accueil par les hôtesses


Quelques maquettes. Mon vol pour Paris.


Nous ne sommes que deux passagers du même vol à utiliser ce salon.

Le buffet avec des plats chauds pour le petit déjeuner.









Après un petit-déjeuner express en moins de 10 minutes, l'embarquement de notre vol est annoncé. Nous sommes invité à rejoindre notre porte d'embarquement.
Il y a un peu de marche pour arriver à la porte 207 :


Quelques commerces sur le chemin


vue sur le Terminal 1 pour les vols internationaux.


Un B777 China Eastern

La zone d'embarquement est pleine.


Embarquement des SkyPriority.

Le vol

B737 Shanghai Airlines

Accueil par l'hôtesse.

Premier siège hublot à gauche. il y a deux rangées de Business en 2-2.


De l'espace devant.

Ma voisine est Française et prendra le même vol pour Paris. Elle sera sur la rangée suivante sur le prochain vol.

distribution d'un oshibori chaud.

Viendra ensuite le verre de bienvenue.

Santé

Vidéo de sécurité


Nous repoussons.



Maintenant que les moteurs sont allumés, nous sommes prêt à partir.


Pas d'alerte sur l'annulation ou retard du prochain vol. Il y a un typhon à Shanghai.

Taxi vers la piste


En piste






Décollage


le B777-300ER China Eastern et le terminal 2




Nous quittons le sol





Vue sur Wenzhou













La maison de mes grands-parents est sur cette île


On continue notre montée.



L'hôtesse m'ayant informé au sol qu'il n'y aurait pas de plateau repas en raison de la courte du vol, j'en profite pour faire une petite sieste.
Après quelques minutes, nous débutons notre descente.
Il fait moche à Shanghai.





Atterrissage



Taxi pour rejoindre le terminal 1

On dirait qu'ils construisent un nouveau terminal.

B777 Korean Air

A320 China Eastern

Nous traversons la piste de décollage. Un air de CDG avec le système de double piste (décollage/atterrissage).

Un autre B737 Shanghai Airlines.



Une livrée spéciale.


Nous arrivons à notre point de stationnement.

à côté d'un A350 China Eastern


Les gens se pressent pour débarquer.



Nous débarquons dans un nouveau satellite.


Plan du terminal

Escale technique

Notre B373

Je dois maintenant me diriger vers mon prochain vol pour Paris CDG.

Flying Blue : 6XP et 698 miles
Merci de m’avoir lu et à bientôt pour la suite !
François