Avis du vol entre Frankfurt et Paris en classe Affaires avec Lufthansa

Après une très courte nuit au Sheraton aéroport nous reprenons notre routing en direction de Paris.
Le trajet entre l'hotel et le Terminal 1 est effectué en 10 minutes par la passerelle qui le relie au terminal, ce qui est très confortable. 

A Francfort

Le grand FIDS à l'ancienne domine le hall. 

Nous bénéficions du fast track qui nous fait gagner pas mal de temps. 

Direction le salon en passant par le duty free

Le Salon LH

Notre porte de départ est située plus loin mais nous nous arrêtons au premier salon sur le chemin. 

L'accueuil est neutre 

Nous trouvons des places où s'asseoir sans difficulté. 

N'ayant pas pris de petit déjeuner à l'hôtel, nous filons au buffet chacun à notre tour. Il est bien approvisionné. 

Sucré ou salé ? 

J'aurais bien essayé mais pas à 6 heures du matin ! 

Ma sélection

Lufthansa propose encore une offre de journaux papier. 

Ces lignes ont le don de m'énerver ! ;-)

Nous quittons le salon sans oublier d'emporter des bonbons. 

Embarquement et installation à bord

Le chemin vers notre porte est long mais est une bonne occasion de faire du spotting. 

L'embarquement vient de commencer lorsque nous arrivons en porte. 

Le fuselage shot du jour. 

Willkommen, bienvenue, welcome! la cheffe de cabine et une PNC nous saluent. 

Direction le 2 D et 2F. 

Il n'y aura pas de pax en 1F. 

Le siège central neutralisé, un classique de business intra européennes. 

Depuis mon siège j'ai une vue sur ce hangar impressionnant. 

Les portes sont fermées à l'heure. 

La cc passe en cabine distribuer une bouteille d'eau à chacun. 

Les PNC présentent les consignes de sécurité et nous roulons vers la piste. 

Nous croisons divers avions sur le chemin. 

Nous sommes partis pour Paris. 

L'hotesse et la cc passent en cabine pour le service de petit déjeuner. 

Le plateau est complet et très bon. Je choisi un café et décline le jus d'orange proposé. 

une fois débarrassé, la cc propose des petits chocolats. 

Arrivée à Paris CDG T1

Notre avion vient tourner près de la Défense et longe le Bourget. 

Les hangars de maintenance Air France et le centre logistique de Fedex. 

L'avion d'entrainement des pompiers de CDG. 

Nous roulons vers le T1. 

Le débarquement est rapide et nous prenons la direction de la sortie via les tunnels et tubes caractéristiques du T1. 

5 minutes d'attente et nous voici en route.