Avis du vol entre Paris et Abu Dhabi en classe Affaires avec Etihad Airways

Bonjour, 

Je vous retrouve avec un routing estival à destination du Japon.

Cela est l'occasion pour moi de découvrir trois nouvelles compagnies (Etihad, Jetstar et ANA) ainsi qu'une nouvelle région japonaise: l'archipel d'Okinawa.

Au moment de la réservation de cet aller-retour avec Etihad, j'ajoute mon numéro de Flying Blue, ce qui me permettra de créditer 130% des miles.

Place au routing : 

J'arrive en RER et me dirige directement vers le T2E d'où part Etihad.

En moins de 5 minutes, je dépose mon bagage et passe la PAF grâce à l'accès n°1.

Notre vol partant des portes M aujourd'hui, j'emprunte donc la navette pour m'y rendre puis traverse le duty free.

salon air france portes m

Les passagers éligibles d'Etihad sont invités à se rendre au salon Air France pour patienter avant le vol.

Il y a exactement un an, jour pour jour, je me trouvais exactement au même salon.
Si l'année dernière je m'envolais pour Séoul, cette fois-ci, cela sera Tokyo.

L'offre en place est celle du petit déjeuner avec des viennoiseries.

Yaourts et fruits.

Mais également charcuteries et fromages ainsi que les classiques œufs brouillés, bacon …

Je m'installe le long de la baie vitrée pour patienter.

Malheureusement, pas de soin Clarins car l'espace est fermé ce jour.

Il est maintenant l'heure de regagner la porte d'embarquement

Vol EY32 : Paris CDG - Abu Dhabi

 L'A350-1000 d'Etihad qui est magnifique.

La file prioritaire est clairement indiquée et délimitée, idem pour la file classique.

Je découvre la classe affaires de cet A350-1000 d'Etihad avec une configuration en épi inversé 1-2-1 avec un total de 44 sièges.

Il n'y a pas de coffre central ce qui donne l'impression d'une cabine aérée.

Il n'y a qu'une seule cabine business.

Mon siège hublot en 9A pour ce vol.

Chaque siège est équipé d'une porte coulissante.

Très bonne première impression.

Les couleurs sont harmonieuses avec de belles finitions dorées.

Quelques petits détails élégants avec une tablette imitation marbre, une lampe et liseuses dorées.

Le menu est déjà disposé ainsi qu'une trousse siglée Giorgio Armani.

Le motif "The Dunes" est inspiré des dunes du désert de Liwa situé au sud de l'émirat d'Abu Dhabi.

Il existe deux modèles de trousses, chacune dans deux couleurs ce qui fait au total quatre trousses. 
Je les obtiendrai toutes les quatre sur cet aller-retour au Japon.

Elle contient un masque pour les yeux, des boules quies, une mini brosse à dents avec dentifrice, un baume pour les lèvres, un spray pour le visage ainsi qu'une crème mains/corps de la marque ESPA.

Un verre de bienvenue est proposé, cela sera champagne pour moi.

Une couverture ARMANI / CASA, très douillette, est disposée sur l'ottoman.

Sur le siège se trouvaient deux oreillers dont un est en fait le surmatelas enroulé.
Assez astucieux de pouvoir cacher le surmatelas discrètement.

Dans l'accoudoir, dont la hauteur est réglable, nous retrouvons une bouteille d'eau.

La tablette est composée de deux coffres de rangement dont un dans lequel est rangé le casque, la télécommande ainsi qu'une prise.

Tout à droite se situe un chargeur de téléphone sans fil.

La vaisselle comme le linge sont siglés ETIHAD et ARMANI / CASA.

J'en profite également pour consulter le menu.

La carte des alcools

J'aurais peut-être aimé un peu plus de choix dans les cocktails.

Le menu de ce vol.

Le gros point positif d'Etihad est de pouvoir choisir quand on souhaite manger.

Une paire de pantoufles et un oshibori chaud sont également distribués.

Les PNC passent également pour bloquer les portes avant le décollage. 
Elles seront débloquées une fois l'altitude de croisière atteinte.

Avant le décollage, une PNC viendra me demander quand je souhaite manger et également noter mes choix.

Nous partirons à l'heure, direction Abu Dhabi.

Peu de temps après le décollage, j'en profite pour me connecter au wifi à bord.

Il y a deux possibilités : le pass message gratuit ou l'offre surf à $9,99.

J'explore l'IFE qui est assez simple d'utilisation.

Je commence avec le cocktail French 75 (Champagne, gin, citron et sucre) accompagné de noix chaudes.

Les traditionnels mezzés accompagnés de pains plats.

L'A350-1000 d'Etihad dispose d'une porte ce qui permet d'être bien isolée du reste de la cabine, ce qui est fort appréciable pour être au calme.

En plat principal, j'opte pour le saumon en croute d'amandes qui était délicieux.

En dessert, la tarte tatin.

J'opte pour un iced americano servi dans un verre haut à double paroi pour terminer ce repas.


J'aime beaucoup la vaisselle d'Etihad avec un style minimaliste aux lignes épurées.
 

Mode marmotte même si je ne souhaite pas dormir afin de mieux gérer le décalage horaire sur place par privation de sommeil pendant les vols.

Avant l'atterrissage, je prendrai une glace.

Les PNC préparent la cabine pour l'atterrissage et en profite pour également bloquer les portes.

L'arrivée à l'aéroport d'Abu Dhabi se précise.

Quelques vues des Emirats.

Nous atterrirons à l'heure à l'aéroport d'Abu Dhabi.

Je découvre le nouveau terminal d'Abu Dhabi de l'extérieur.

Mon second vol pour Tokyo, en A350-1000 également, est déjà affiché en porte C32.

Une dernière vue sur cet A350-1000 avant un waouh en découvrant l'intérieur du nouveau terminal d'Abu Dhabi et une grosse claque en rentrant dans le salon business. 

A suivre au prochain épisode!