Nous nous apprêtons à monter vers les Lofoten après une courte escapade à Oslo. Nous prenons le Flytoget vers Gardermoen. Que c'est propre, moderne, scandinave, fiable, rapide, simple ; vraiment, je n'ai que des éloges sur cette navette aéroportuaire, qui met largement le RER B du CDG à la ramasse.
Enchainement de vols
- 1Paris-OSLO
- 2
- 3
L'aéroport se plie en quatre pour les enfants avec des aires de jeux un peu partout et les places dans le Flytoget gratuites pour eux.

Le 13h25 pour Leknes/Bodø est bien annoncé à l'heure.

L'enregistrement des bagages au comptoir Widerøe est rapide. Nous voyions une longue file avant de souffler de soulagement, cette file était pour un avion vers la Turquie. Nous n'avons pas trop compris pourquoi mais nous avons été mis en FlyPriority. Cela permet de passer rapidement la PIF. Ce n'était pas forcément important dans la mesure où la PIF générale était peu encombrée.
Nous achetons quelques en cas, nous nous doutions que le service dans l'avion allait être famélique.
L'accès à l'avion est en revanche un peu moins pratique : il faut marcher jusqu'au bout de la jetée A pour accéder aux petits avions à Oslo. L'accès avec une porte tout en bois ne semble pas super accueillant.

C'est la course à pied pour accéder à l'avion. En arrière plan, un gros Boeing Qatar. David et Goliath…

L'embarquement est annoncé et on monte dans l'avion rapidement.
Le placement est anarchique mais bon enfant dans ce tout petit module. L'ambiance est détendue et les gens souriants

Instant porte

La cabine, de taille très modeste

Le pitch très correct. Je suis assis à la toute dernière rangée, qui offre cinq sièges.

La fiche sécurité et le menu payant. Nous n'achetons rien




Apparemment, la compagnie fête ses 90 ans avec des chocolats (gratuits).


On monte rapidement sous un ciel chargé

Tout au long du parcours, beaucoup d'îles, d'eau et voire un peu de neige




L'atterrissage se précise

Débarquement sous un ciel chargé et température plutôt fraiche mais pas désagréable

Le modeste aérogare de Leknes

Le hall qui sert à tout à la fois de PIF, de tapis bagages et d'agences de location de voiture

Rien à voir avec la compagnie aérienne, mais la prise de la voiture auprès du loueur était exotique : la clé était tout simplement dans la voiture sans autre formalités. On sent une confiance très générale et on a aussi un sentiment de sécurité générale : même les maisons sont rarement fermées à clé.
Merci pour ce FR.
Très sympa ce vol vers les îles Lofoten.
Par contre c'est un Dash8-100 et non 400, à mon avis...😉
toute dernière rangée, qui offre cinq sièges. => ce 5ème siège doit être amusant à tester une fois.
Mais peut être pas sur un vol aussi long 😃
A bientôt
Ca va encore deux heures... Oui c'est bien un -100 mais le modèle ne semble pas être possible à la sélection sur flight report
Bonjour et merci pour ce FR. Pour modifier et avoir le bon type d'avion, taper DHC8 et sélectionné le modèle 100
A bientôt
Philippe
Merci pour ce report.
J’ai modifié le type d’appareil.
Bons vols
gracias!
Merci pour le partage !
J'ai totalement loupé ce report, en plus publié le jour où je montais vers LKN ^^
J'avais vu aussi le vol direct OSL LKN mais 2H+ à bord d'un Dash 8-100 non merci, nous on est passé par BOO, report à suivre :)
A bientôt !