Avis du vol entre Bangalore et Frankfurt en classe Affaires avec Lufthansa

Après plusieurs contrôles nous pouvons enfin accéder au lounge que Lufthansa propose à Bengalore.
C'est joliment décoré avec plusieurs buffets mais que c'est compliqué d'obtenir quelque chose à boire: il faut montrer de nouveau patte blanche pour pénétrer dans les bars.
A notre arrivée c'est plutôt désert mais au fur et a mesure que le temps passe, le salon se remplit.
Notre vol est annoncé avec un retard.

Les buffets.

Un peu comme après une bonne bringue… l'appétit n'y est pas et nous nous contenterons d'une boisson soft.

Le design à la fois du lounge mais aussi du hall où nous sommes est vraiment réussi.

Notre vol est annoncé en "security"; jamais vu ce genre d'affichage dans d'autres aéroports!
Nous nous traduisons cela par "go to gate".

Nous nous dirigeons vers la porte d'embarquement.
Curieux car on sort à l'extérieur puis nous rentrons de nouveau dans un hall (Halle 2) où se trouve la porte.

Une file conséquente s'est formée pour les passagers prioritaires.
On aperçoit (difficilement) notre 747-8.

Dernier contrôle et bien sûr, alors que l'on nous a remis une nouvelle carte d'embarquement lors de notre transit dans cet aéroport, l'hôtesse à la porte doit revérifier je ne sais quoi ! C'est rapide et nous nous engouffrons dans le couloir plutôt saturé.

Nous voila proche de la porte d'accès à bord.

Salutation de l'hôtesse LH à la porte qui nous invite à prendre l'escalier pour monter à l'étage.
Voila nous y sommes. Sur ses 747 LH a l'habitude d'avoir deux pseudo guéridons au centre de la cabine qui permet au personnel d'y installer les verres, les boissons,..
C'est marrant de suivre le service, ça occupe !
Tout est prêt pour la boisson d'accueil, eua, sekt, sachets de noix, jus d'orange.

Nous deux sièges.

Oreiller, couette, casque sont installés.
Nous trouverons la pochette confort "Porshe" excusez du peu ! et des slippers estampillés first class.

La pochette peut etre urilisée comme sacoche isotherme.

LH ne sert pas de champagne comme boisson d'accueil mais un vin pétillant (sekt) de bonne facture.

A moi le sekt et autre boisson pour mon ami. Petit sachet de nuts.

Le CdB se présente et nous annonce la durée du vol, la météo… Puis rien ne bouge !
Annonce un bon quart d'heure après par le commandant qu'un moteur de droite a une panne et qu'il attend l'intervention d'un technicien pour vérifier le défaut.
Message suivant, nous allons probablement devoir quitter l'appareil puisqu' un technicien recherche si une pièce de remplacement est disponible sur le site.
Déjà une heure trente de retard.

Les hôtesses nous proposerons le "small vegetarian snack" initialement prévu pour après le décollage en apéritif.

Vue de l'extérieur, pas très animé! 

Finalement le CdB nous informera qu'il allait procéder à un essai de vérification de la réparation.
Le jour est levé et nous avons des spectateurs.

Tiens un A 380 d'Emirates.

Bonne nouvelle du CdB, nous pouvons partir.

Un peu de spotting.

Il est 6h34 quand nous roulons vers la piste.

Le départ est imminent.

Et bien voila nous volons!

Bravo aux techniciens Indiens !

Les hôtesses s'affairent pour nous servir le premier service comme indiqué au menu.

Boissons proposées.

Choix entre végétarien ou avec viande. pour nous ce sera avec viande. Pain chaud. Beurre, fruits frais et Champagne (pendant le repas LH sert du vrai Champagne). Ragout de poulet au jus avec épinards et polenta.

Avec du Champagne bien entendu !

Un court dodo et le service du petit déjeuner se met en place. Avec pour commencer un oshibori.

Nous sommes là.

Remarque de mon ami… cela ne fait pas très qualitatif ces bouteilles en plastique pour servir !

Et moi d'ajouter les paniers de lave vaisselle non plus !

Le menu dit:

Et voila…

Surprenant ce plat  mais c'était bon.

Il reste un peu de champagne s'il vous plait ? ce sera service a minima et pas de refill !

On ne peut pas dire que le service soit soigné ! C'est un peu la "cantoche".

Nous voila revenu en Europe en approche de Francfort.

Images extérieures caméra.

Etat de notre retard.

Pour attraper notre correspondance pour Oslo il va encore nous falloir faire le marathon !
Car à 12h07 nous sommes loin d'être sortis de l'appareil et bien entendu nous devrons emprunter les tapis roulant sans fin des sous sols de Francfort.

Une panne ca arrive et je dirais qu'elle a été gérée au mieux.
Par contre ce fut un vol HORRIBLE ! Nous avons très souvent voyagé à l'étage des 747 depuis de nombreuses années car c'est une cabine restreinte et qui à 90 % du temps est très très calme.
Cette fois-ci ce fut l'enfer et je pèse mes mots !
Pas moins de 5 mômes indiens ont littéralement foutu la zizanie, courant d'un siège à un autre, hurlant, grimpant sur les sièges, chialant. Confiés semble t'il à une nurse tout à fait dépassée par les mômes.
Quant on paye CHER un voyage en Business on s'attend vraiment à autre chose.
Et surtout de voir les parents totalement insensibles et inactifs ! 
Possédaient ils seulement des billets en business, je n'en suis pas si sûr ! 
  Je pense que plusieurs passagers ont demandé à descendre à l’étage inférieur. le pire c'est de voir le père déranger un passager d'un siège quelques rangs derrière pour dormir plus tranquillement !
La Business classe n’est pas une aire de jeux pour enfants de 1 à 8 ans et sous la totale irresponsabilité des parents.
Cela expliquera mes notes.