Avis du vol entre Paris et Amsterdam en classe Economique avec Air France

24 juin 2024, près de minuit.

"VOTRE VOYAGE EST CONFIRMÉ ET LA RÉSERVATION EST GARANTIE." La validation du paiement en ligne donne le top départ de nos vacances à venir.
Temps pour moi d'envoyer tout ça sur nos applis favorites (Trip-it, TripCase, Checkmytrip, etc. et bien sur Flight-report !). J'écris ces quelques lignes d'introduction le lendemain, mardi 25 juin.

Ce voyage, cela fait près d'un an que nous le préparons. Près de quatre mois que nous regardons les tarifs fluctuer.
Nous avions le choix entre deux compagnies. la première avait notre préférence: des temps d'escales plus courts et sans night-over, une fiabilité accrue (notamment au niveau des bagages). La seconde, imposait 1 à 2 escales longues. Genre 8 heures et 1 nuit (à cela s'ajoute un éventuel visa).
J'ai vérifié si un achat par une autre compagnie et un départ "exotique" nous aurait permis une bonne affaire.
Il a été aussi question de faire un stop-over à Dubaï, histoire d'embrasser le beau-frère vivant là-bas. Idée rejetée vu qu'il n'est pas sur, à ce moment, d'être encore dans l'émirat.

Finalement, nous trouvons un vol avec la 2e compagnie: des escales raccourcies, un transit par AMS et surtout une différence de 600 € à notre avantage comparé à la première compagnie.

Le routing sera dévoilé au fur et à mesure. C'est pourquoi je ne vous ai pas cité les compagnies concernées et encore moins les escales (Dubaï restant un indice assez vague ^^).

Mais pour pimenter votre intérêt, vous verrez que ce voyage comporte quelques exclus sur FR 😉

Pour information et vous garder bien attentif, ce report comprend un premier bonus un peu particulier et en décalage avec l'objet de ce voyage. Mais je suis sur qu'il intéressera les plus avgeek d'entre nous.

Attachez vos ceintures et bon vol, ou bonne lecture.

(ce flight-report débute donc par un voyage spatio-temporel. On se retrouve en octobre 2024, nom de Zeus, Marty !)

EN DIRECT D'AMSTERDAM SCHIPHOL

Pas de DeLorean, mais bien un Airbus A320 et nous voici le 08 octobre à Amsterdam, aéroport de Schiphol. Non pas que j'ai l'intention de vous arnaquer quant au récit du vol qui nous a amenés jusqu'ici. Juste que pour une première me concernant, j'ai décidé d'écrire ce FR entre deux avions.
Il faut dire que nous avons un peu de temps à tuer …mais tout cela, vous le découvrirez en prenant le bus vers le futur et en lisant le FR du vol suivant … vol qui n'a pas encore eu lieu (et FR non rédigé of course). 
Nous sommes le 08 octobre 2024, il est actuellement 14h30.
Mais avant de vous perdre totalement, remontons le temps de quelques heures … je vous retrouve donc ce matin … vers 07h00.

ACHEMINEMENT VERS CDG - Terminal 2F

Bonjour à toutes et tous.

Nous sommes arrivés la veille sur Evry de façon à faire un coucou à la belle famille (et au beau-frère finalement rentré entre Paris et Bruxelles) et surtout récupérer deux valises supplémentaires. Ce n'est pas cette fois que nous voyagerons léger !
La route n'en aura été que plus courte ce matin et aura permis un réveil un peu plus tardif. Je dépose madame et les bagages au 2F avant de laisser la voiture au PW, réservé 1 mois plus tôt contre 140 euros pour 17 jours. C'est entre 20 et 60 euros plus cher qu'un parking extérieur avec principe de navette plus ou moins gratuite et avec plus ou moins de contraintes. Mais c'est finalement l'option la plus confortable pour nous, avis très subjectif of course.
D'ailleurs, à propos de navette, celle-ci passe toutes les 10 minutes environ et me dépose au pied du 2F dix minutes plus tard plus tard.
L'aérogare a gardé des traces des Jeux Olympiques de Paris.

Peu de monde encore au terminal 2F.
Le FIDS annonce les vols de la matinée.

Pas à dire, cette fois nous ne voyageons pas légers ! 4 valises dont la plus légère pèse près de 22 kilos plus 2 valises cabine. Pfiou !
Nous nous débarrassons rapidement des bagages qui partent dans les entrailles de CDG. Ils sont prévus pour nous suivre jusqu'à notre destination finale.

Je fais imprimer également des BP version papier avec signature Air France.

Avant de passer les contrôle, je passe un coup de fil à mes petits-enfants qui auraient préféré faire leur baptême de l'air plutôt qu'aller à l'école ! En bonus, je file leur montrer quelques avions de près … dont cet A220 qui partira pour MUC.

George nous propose un café. Mais n'ayant plus rien à faire landside, nous décidons de passer rapidement les contrôles.
10 bonnes minutes seront nécessaires. Il faut encore sortir PC et autres matériels de ce coté. Les nouveaux scanners semblent installés sur la ligne priority.

La cathédrale de verre est toujours aussi jolie à voir. 

De façon générale, j'aime assez l'architecture de ce bâtiment. Quand bien même il ne soit pas toujours bien pensé pour les flux de passagers.

Etre ou ne pas être au courant … telle est la question.

Je suis déçu de ne pas pouvoir spotter en bout de jetée, les deux zones étant en travaux.
Peu de chose à se mettre sous la dent du coup.
De la dérive tricolore …

Un qatari en finale …

Air Tansat depuis YYZ

Et ce 777 SQ qui est dérouté de sa ligne FRA -> JFK pendant qu'Air Baltic se promène sur les taxiways.

Pas le tout mais un petit tour aux toilettes s'impose avant l'embarquement.
Elles seront irréprochables de propreté.

Espérons que ce ne sont pas nos pilotes ;)

Etant en zone 4, ayant le temps et la garantie d'être assis, nous laissons passer les passagers pour etre dans les derniers à embarquer. 
L'embarquement sera rondement mené en à peine 20 minutes. Aucun manquant à signaler.

Le bonheur des passerelles non atteintes de cécité !

Un crabe qui drague un nez …

Nos voisins sont un roumain et un babybus voué à partir à la retraite

Dans notre léger retard imposé par le contrôle aérien, nous serons très ponctuels !

fuselage shot, instant game boy et instant Esteban

L'accueil est chaleureux et la CC me confirme que le vol sera complet.
La cabine est connue, l'espace individuel aussi, je ne reviens pas dessus.

Je ne m'étale pas non plus sur la fiche de sécurité toute aussi connue.

Le moment pour F-OITN pour finir.

Nous repoussons quand passe un italien (peut-être un transport d'animal zébré vers une destination lombarde ?).

Direction le doublet nord …

la piste 27L pour être plus précis.
777 BR s'envolera avant nous.

Un cargo chinois nous grillera la politesse …

Puis c'est enfin notre tour.

Passage au dessus de l'A1.

Vue sur Paris, le Stade de France, la Tour Eiffel en fond avant de prendre notre virage nord.

Ezanville et Domont.

Les prises USB sont activées.

Traversée rapide de la couche nuageuse.

Avant de retrouver le ciel bleu.

20 minutes ne se sont même pas écoulées que le service traditionnel débute. 
La boisson est doublée avec une "bière" que je n'avais pas consommé depuis des années, lui préférant des breuvages plus artisanaux, costaux, belges.

Toujours des nuages lorsque l'on passe au dessus de la banlieue lilloise. Le temps reste très clément aujourd'hui.

A peine le temps de souffler que le début de descente est annoncé alors que l'on survole l'estuaire de l'Escaut.

Qui dit passage au dessus de la mer du Nord dit Polderbaan ?

Amorce du virage pour ensuite capter le LOC.

Retour au dessus du continent.

Nous voici en finale.

Assendelft.

Dans le port d'Amsterdam, Y'a des marins qui chantent …

Polderbaan !!

Contournement de la 36C.

Bienvenue au pays tout bleu.

Bloc en C5 après un long roulage.
Avant de sortir, Madame vérifie l'origine des sièges, déformation professionnelle toujours … (B/E Aérospace).
Pouah que c'est sale la dessous !

Quelques mots échangés avec les PNC avant de sortir.
Le nez se fait timide à AMS.

C'est toujours très bien expliqué à AMS. Le concourse C est toujours en travaux, jusqu'au point de contrôle des passeports.

Nous nous séparons avec Madame:
- Elle file faire un tour sur Amsterdam, ayant suffisamment de temps.
- J'ai un report à écrire il parait :)

Une dizaine de minutes seront nécessaire pour passer les portiques et me rendre en zone hors-Schengen.

Merci de m'avoir lu. La suite c'est normalement très vite.
A bientôt.

Données de vol

"Doc ? Mais qu'est-ce que vous faites ici ?
- Marty, il faut absolument que tu viennes avec moi dans le futur! Il s'est passé des choses extraordinaires sur le vol KQ117 ! 
- Mais Doc, les lecteurs n'avaient pas connaissance du prochain vol ! Et où est la DeLorean ?
- La où on va, il n'y a pas besoin de DeLorean."