Bonjour à tous,
Je reviens avec un nouveau routing concernant mes deux semaines de vacances d’été. Une fois de plus je m’en vais seul, puisque ma douce moitié travaille en ce mois de juin, je me console en me disant que nous partirons enfin ensemble, début septembre.
Mon conjoint étant Taïwanais, un nombre conséquent d’états à travers le monde, lui réclame un visa plus ou moins long et fastidieux à obtenir, c’est le cas de plusieurs pays d’Amérique Latine, dont le Brésil, l’Argentine, le Mexique, Cuba, etc… Plus surprenant et plus près de chez nous, le Maroc et la Tunisie !
Je profite de voyager seul et pour ne pas avoir de regrets, de me rendre dans une contrée « anti Taïwanais ». Dans un premier temps j’ai très envie de retourner au Brésil, la TAP propose souvent des promotions en J à moins de 2000€ , au départ de MXP, ORY, BRU, etc… Voir LYS et même GVA ! Mais rien d’intéressant lors de ma prospection en avril, les tarifs tournent en moyenne autours de 2700 €, c’est niet.
je laisse de côté les pays « Amis », comme le Pérou, le Chili et la Colombie, où nous aurons l’occasion de nous y rendre en couple. L’Argentine est aussi sur mes tablettes, mais les tarifs sont dissuasifs dans toutes les classes de voyage…
j’ai aussi lorgné sur le Mexique fin février, mais la encore les prix dépassent mon budget. C’est sans conviction que je lorgne sur cette destination en avril, et là j’écarquille les yeux en dégottant un Aller / Retour à 1385€ au départ de MAD, avec un billet AM, via FCO. UX assure les vols MAD=>FCO=>MAD. j’attends encore début mai pour concrétiser l’affaire, sachant que le prix allaient augmenter, mais je ne pouvais rien réserver avant le 2 mai. Finalement, je signe le 3 mai pour 1535€, soit 150€ de plus que le prix plancher.Pour info, cette fois-ci c’est l’agence Kiwi qui proposait le tarif le plus bas.
C’est bien joli de partir de la capitale espagnole mais encore faut-il y aller ! Je trouve facilement un A/R avec IB depuis GVA, il s’agit d’un véritable pont aérien que propose Ibéria entre la Suisse et l’Espagne, la diaspora Ibère étant bien implantée en Romandie. N’ayant aucun statut chez One Word, je constate que les tarifs en J ne sont pas si élevés par rapport à la Y, sachant que l’on peut enregistrer un bagage en soute + passer par la file prioritaire aux comptoirs + le fast track à GVA + le salon BA + l’embarquement prioritaire + la livraison, ( éventuellement ), prioritaire des bagages à Madrid. Étrangement le choix du siège est soumis à supplément lors de la réservation !? De toute façon, je ne serai pas assis à fond de cale, au pire au 4 ère rang ! Allez zou, je me déleste de 350 € supplémentaires.
Maintenant que les vols principaux sont réservés, je dois me construire un itinéraire. Ma première fois au Mexique remonte à 2003, un passage éclair à Tijuana à la frontière avec les USA, histoire de boire une bière et d’obtenir un coup de tampon vert sur mon passeport ! Depuis le Chevelan est retourné plusieurs fois dans le pays de Pancho Villa, Emiliano Zapata, Diego Rivera et de sa femme, qui est aussi mon idole artistique, la géniale Frida Khalo.
Au programme cette année, culture et farniente. Connaissant Mexico City de long en large et en travers, je filerai directement en sortant de l’avion à Puebla, ville très riche culturellement, puis Oaxaca belle cité coloniale avec son fabuleux site Zapotèque de Monte Alban, suivront la perle du Chiapas, San Cristobal de Las Casas, Mérida dans le Yucatan pour 4 jours de repos, avec la presqu’île balnéaire de Progreso, beaucoup moins courue que Cancun, Playa del Carmen et Tulum, enfin retour à Mexico pour deux nuits et la visite de Taxco, la ville de l’argent. Des bonus touristiques et hôteliers agrémenteront les différents récits.
Le Savoyard, ayant passé l’âge de faire du stop, voyager 27 heures dans un bus, ( entre Ayers Rock et Darwin en Australie, juin - juillet 1997 ), tel un routard avec son sac à dos, dormis dans des trous à rats, et volé en classe économique, profite à présent de plus de libertés financières pour s’offrir des vacances « Tout confort », sans ne jamais oublier d’où il vient… Ce routing à la particularité d’être réalisé exclusivement en J, c’est la première fois que ça m’arrive ! il faut bien un début à tout me direz vous !
Comme avec Ibéria, Aéromexico propose des vols intérieurs bon marché en Y, le problème se corse lorsqu’on a un bagage à placer en soute, ( même si je ne suis pas de la famille Courgettes, j’aime bien me changer régulièrement et ne pas voyager de façon trop décontractée, mon mari étant Désigner en vêtements veille à mes accoutrements, à mon plus grand bonheur je dois dire ), et les tarifs montent en flèche ! Je me concocte un billet multi destinations pour 1020€, ( merci Gotogate ), soit les 6 segments en J à 170€ chacun, c’est en moyenne 13€ de plus qu’un A/S en éco. avec un bagage de 23 kg en soute, camarade choisis ton camp ! Lorsqu’on sait que AM propose de « Vrais » fauteuils en Business Class, je n’ai pas vraiment longtemps hésité… Et 36 XP tomberont dans l’escarcelle au passage.
Étant titulaire d’une carte SEN chez Miles & More, d’une Platinum chez Flying Blue, j’ai pris une carte BA histoire d’entrer chez One World, ça peu toujours être utile…
Les hôtels, billets de bus, ( MEX => Puebla ), locations de voitures, ( San Cristobal et Mérida ), et excursions avec Get Your Guide, ( Monte Alban et Taxco ), sont réservés dans le mois précédent le départ.
Après ce long prologue, place au premier opus de la série…
Enchainement de vols
- 1Air Nostrum - Affaires - Geneva - Madrid - MRJ1000
- 2Air Europa - Affaires - Madrid - Rome - Boeing 737- 800
- 3Aéromexico - Affaires - Rome - Mexico - Boeing 787- 900
- 4Aéromexico - Affaires - Mexico - Oaxaca - Boeing 737- 800
- 5Aéromexico - Affaires - Oaxaca - Mexico - Embraer E190
- 6Aéromexico - Affaires - Mexico - Tuxtla Gutiérrez - Boeing 737- 800 MAX
- 7Aéromexico - Affaires - Tuxtla Gutiérrez - Mexico - Embraer E190
- 8Aéromexico - Affaires - Mexico - Mérida - Boeing 737- 800 MAX
- 9Aéromexico - Affaires - Mérida - Mexico - Boeing 737-8 00
- 10Aéromexico - Affaires - Mexico - Rome - Boeing 787- 900
- 11Air Europa - Affaires - Rome - Madrid - Boeing 737- 800
- 12Ibéria - Affaires - Madrid - Geneva - Airbus A320
arrivée à l'aéroport
Mon mari m'accompagne à la gare frontière située à moins de 3 kilomètres de chez nous, une correspondance est assurée à Nyon ou un train direct me conduit à GVA.
Comme la météo n'est pas mauvaise je passe par l'extérieur pour rejoindre l'aérogare.
Dès le seuil d'entrée franchi, un FIDS se dresse devant le voyageur, mon vol est prévu à l'heure.
Les comptoirs dédiés au groupe IAG se trouvent sur la gauche dans le hall des départs
Je suis en avance et les banques ne sont pas encore ouvertes.
je n'attends pas plus de dix minutes et enregistre ma valise auprès d'une agente souriante, elle s'étonne que Madrid soit ma destination finale.
La Priority Lane sonne creux et ça m'arrange bien…
Les formalités sont expédiées rapidement, me voici airside.
Et bien non je n'irai pas ici aujourd'hui !
Le salon British Airways se situe en face des toilettes, avant les lounges Business LX et celui d'AF. C'est une première pour Chevelan, puisque je vais découvrir pour la première fois un salon BA !
british airways terrace lounge
Je suis passé des dizaines de fois devant cette porte, c'est donc le grand jour aujourd'hui !
L'accueil par un grand gaillard est cordial.
Je suis le premier hôte à visiter le salon ce matin, à gauche un espace bar feutré joliment décoré, en amont le coin restaurant.
Un tour à 180° et me voici face au restaurant, suit le buffet, et derrière les salles de repos, mon premier réflexe est de constater que ce lounge est vaste.
Plusieurs espaces pour le moment vide, mais qui se remplissent au fil des minutes.
La décoration est réussie, une machine à café avec un réfrigérateur contenant des softs est disponible ici.
Le buffet ou il est possible de s'installer afin de se sustenter
Kawateuse et coffret contenant divers thés.
Réserve à bibine et jus et plusieurs sodas sont à porté de main, attention à ne pas se faire un lumbago en se baissant…
Apéro, vins et spiritueux sont déjà disponibles à 8 heures du matin, je passe mon tour.
Oeufs et saucisses.
Charcuterie et fromages encore sous cellophane, quelques yaourts se sont planqués dans le secteur.
Céréales, biscuits, pains et viennoiserie.
Pain de mie confiture, miel, Nutella et… Ketchup, sans oublier le grille pain.
Oranges, pommes et mandarines complètent l'offre petit déjeuner.
Mon choix, je n'ai rien mangé depuis la veille.
Après ce repas, je m'installe sur un fauteuil dans l'une des salles. Le BP siglé IB, dommage qu'il manque de couleur.
Je quitte ce très bel endroit un quart d'heure avant le début théorique de l'embarquement, à présent j'ai visité tous les lounges de GVA, situé dans la zone Schengen, le point commun à tous ces salons n'est pas glorieux, puisque aucun d'eux ne possède de baies vitrées donnant sur le tarmac ! La distance pour rejoindre le satellite D depuis le salon prend une bonne dizaine de minutes.
Plusieurs vols partent de cette rotonde, Madrid avec Ibéria et Bilbao avec EasyJet ce matin.
L'embarquement débute 25 minutes avant le départ de l'avion.
embarquement
Je n'ai pas fait une StephanB mais me suis rattrapé avec un instant porte, et un fuselage shoot.
Une belle saucisse en vérité…
la vie à bord
J'ai droit à un "Hola" de circonstance en entrant dans ce néo japonais, la Cheffe de Cabine m'a l'air sympathique, mon siège au dernier rang de la classe affaires.
Cette dernière affiche complet.
Ma voisine est certainement contente de son séjour en Suisse, elle dormira durant tout le vol.
Derrière le rideau les sièges sont identiques, mis à part la têtière…
De la pub sur le dossier des sièges indique que l'on peut se divertir, via l'application de la compagnie.
Je préfèrerais avoir un pas(quita) plus généreux…
Un verre de bienvenue est proposé, au choix : Eau ou jus d'orange.
L'aumônière et son contenu.
La littérature de bord…
La fiche sécurité.
Miracle ! Air Nostrum fourni des magazines papier, alléluia, le protestant que je suis vous salue Marie…
La route du jour que l'on devine sur cette carte régionale.
Et le long zozieau à bord duquel j'ai pris place.
Plafonnier et coffres z'à bagages.
Pas de repoussage, le Commandant annonce en espagnol et en anglais 1h40 de vol, un message vocal en français est diffusé dans la foulée. Les premiers tours de roues n'accusent aucun retard, nous suivons cet A320 de la compagnie la plus présente à Genève.
c'est presque parti !
Ce très joli CRJ 200 privé est N°2 au décollage.
Cette fois ci c'est parti…
J'adore décoller vers l'Est depuis GVA, belle vue sur la cité de Calvin et le jet d'eau, ainsi que le lac Léman évidemment.
Par beau temps on distingue nettement le Mont Blanc, hélas ce n'est pas le cas en ce 1er juin.
a la soupe !
Une fois l'altitude de croisière atteinte le chariot sort de son galley, la charmante hôtesse s'adresse aux passagers avec bienveillance.
Au menu du jour, une crêpe fourré avec de la courgette et des tomates cerises, viennoiserie au choix, avec possibilité de rabiot, yaourt et boisson chaude. les couverts sont en métal.
Le plat de résistance, le tout était bon mais la portion de crêpe un peu limite, ayant petit déjeuner au salon c'était suffisant pour bibi.
Je pique une sieste après le repas et ouvre les yeux au dessus des Pyrénées, sous un ciel moutonneux.
Il me semble qu'il s'agit de l'Embalse del Atazar, mais je demande l'avis de Momolemomo.
Les terres arides en approche de Bajaras
atterrissage à MAD
En finale au dessus des usines du Parque Empresarial San Fernando de Henares.
Les pilotes posent délicatement les roues du MRJ sur la piste.
Lorsque j'atterris à MAD je cherche toujours à distinguer la croix blanche sur la colline, un hommage aux victimes d'un crash en novembre 1983.
Tout le monde le sait, le roulage à Madrid est souvent très long, c'est encore le cas ce samedi.
Nous stoppons finalement au bout du T4, sur le parking réservé aux petits aéronefs.
le débarquement
L'inévitable instant Danette, j'ai prévu large pour ma correspondance, alors je reste sagement assis en attendant que la porte s'ouvre.
Qué calor en débarquant du coucou ! ce bâtiment me fait immédiatement pensé aux terminaux S et U de LYS…
Une dernière vue sur la belle machine, sous le soleil exactement.
Une fois dans le terminal…
Je passe aux petits coins avant de rejoindre la salle de livraison des bagages, et les estropiés ne sont pas gâtés, la sortie se situe tout au fond du bâtiment ! Allez zou, un peu de courage le Savoyard.
Je me dit que ça ne sert à rien de courir, puisque je dois récupérer ma valise sur le tapis.
la salle de livraison est gigantesque.
L'attente est interminable, les premiers bagages arrivent vingt minutes plus tard ! Heureusement que je ne volais pas à bord d'un A380 !!! Ma fidèle Samsonite ne se pointe pas parmi les premières, mais elle sort tout de même.
Il ne me reste plus qu'à trouver la navette pour rejoindre le T2, cela sera décrit dans le prochain numéro.
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite.
Merci l'ami pour ce reportage. Beau périple en perspective. Travaille bien tes boni (et tes Clydes).^^
Avec Bombinette? Et ensuite, il va bosser ! Esclavagiste !
Tout fout le camp en Suisse...
C'est ce qu'on appelle petit-déjeuner.^^
No comment.
Ils t'ont pris pour le taureau?
Merci de développer, d'argumenter.
Récidiviste.
Pfff. Saint François-Xavier en était l'évêque depuis Annecy.
Une prestation assez quelconque.
Le terminal 4 de MAD paraît plus moderne que les autres.
Bonne balade digestive. Inutile de te presser, Sa Sainteté est déjà partie.
A bientôt l'ami !
Hello Franck
Les boni et clydes sont tous programmé...
Yes, Bombinette était de sortie pour m'amener au train.
La Suisse prends exemple sur la France, ce n'est pas un bon choix ! 😄
Petit déjeuner pas mal dans le salon de nos amis rosbifs.
Pas de quoi jouer les matadors et Matamores en entrant dans la saucisse.
La voisine semblait être sur une autre planète.
Calvin ou Voltaire, c'est au choix !
On verra lors du retour que la prestation déjeuner est toute autre...
Le T4 est plus moderne que les autres, normal, vu que c'est le dernier né de la plate-forme !
Le Saint Père a bien fait de ne pas m'attendre, vu le temps de livraison des bagages, il aurait pris racine.
Merci mon ami pour la lecture et ton commentaire, à très vite.
Merci Hervé pour ce FR et ce routing bien rempli
A bientôt de lire la suite
Philippe
Merci Philippe pour la lecture et le retour, à bientôt !
Belle destination, ça fait longtemps que je ne suis pas allé au Mexique. Tu as prévu un super routing! J’avais beaucoup aimé Mérida et le Yucatan.
Pas mal ce salon BA.
je te crois sur parole ^^
Et bien pas vraiment… Cette croix située au cimetière de Paracuellos est en fait un mémorial aux victimes du massacre de Paracuellos commis par les forces républicaines au début de la guerre civile.
C’est le gros problème du T4. L’attente pour les bagages est toujours très longue.
Merci pour ce Fr
Hello Moritz
Je me suis surtout repisé à Mérida, vu que je connaissais déjà le coin.
Oui le salon BA est très convenable, j'ai été surpris par la superficie de la salle.
J'étais persuadé que cette croix sur la colline avait été créée en mémoire du crash du B747 d'Avianca !!! Merci pour l'info...
Heureusement que j'avais prévu large pour le transit ! Plusieurs villes espagnoles étaient mentionnées au tapis 19, les gens se demandait s'il n'y avait pas eu d'erreur !
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.
Merci le Savoyard pour ce 1er opus d une longue série annoncée.
Il y a fort longtemps que je suis allé au pays des zaye Aye karemba !
J étais plus jeune, voyageais en style routard et en eco...
Mais j en garde un fabuleux souvenir...
Tu as les memes soucis de pays à visiter que moi avec Kitusai.
Juste revenu en celib du pays du matin calme il me faut peaufiner mes 4FR.
A bientôt l ami...
Salut Christian
Ce doit être mon 7ème voyage au pays de la Tequila !
Même style de voyage que toi lorsque j'avais 30 ans de moins.
Merci l'ami pour ton commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour cette introduction !
Pas donné du tout cet AR GVA-MAD mais en jettant un coup d'oeil sur Google Flights on peut constater qu'Iberia est presque sans concurrence (même pas un vol Easyjet quotidien et Air Europa ne dessert pas GVA).
A bientôt pour la suite
Merci Nico pour ton retour
Je trouve le tarif en business avec IB "honnête" par rapport à LH où AF !
La desserte de MAD depuis GVA avec Iberia est bonne, la concurrence est en revanche rare.
A bientôt !
Merci pour ce récit Hervé et ce début de voyage qui s'annonce bien sympathique vers le Mexique!
Je vois pas ce qu'il y a d'étonnant. Personne ne va à Madrid depuis Genève? Lol
Non seulement ça manque de couleurs mais en plus il y trop d'informations.
A bord un vol plutôt agréable en CRJ1000 un avion ma foi peu commun en 2024.
Beaucoup de marche que ce soit à GVA ou à MAD, mieux vaut ne pas être de nature retardataire ^^
A bientôt pour la suite!
Hello Benji
Disons qu j'avais une grosse valise, et que visiblement l'agente du comptoir, avait plus l'habitude d'enregistrer des voygeurs avec une connexion à MAD ou à LHR...
Les Espagnols sont bavards, même sur les BP ^^
Un avion peu commun en 2024 mais tellement silencieux.
Vol agréable avec un service honnête.
Merci ami Niçois pour la lecture et ton retour à bientôt.
Merci cher gone pour le FR en saucisse!
Je ne peux que t'encourager!!
Un beau programme! On signe où?!
Waaaaa le routing ST avec 2 OW donne envie!
Jamais trop tard pour une premiere fois!
La deco du salon est une vraie reussite! Le buffet est tres correct!
Un beau fuselage shot
Le verre de bienvenue est toujours un plus
La prestation donne envie meme si elle a l'air plus menue que sur la maison mère!
Hello mon Gône
Je connais l'Argentine pour m'y être rendu à deux reprises.
A présent j'évite de crapahuter durant mes vacances, le concept culture et farniente me va bien...
Le salon est très accueillant, une belle surprise en vérité.
Le CRJ1000 est un avion silencieux et confortable.
Verre de bienvenue toujours... Bienvenu, surtout un vol MC.
Effectivement, la maison mère est un cran au dessus au niveau du catering, à suivre...
Merci Christophe pour la lecture et ton retour, à bientôt !
Olà amigo !
Merci pour le partage !
+ le beurre + le cul de la crémière ? la série de plus m'a en tout cas bien fait rire !
Tiens je connais cette gare frontalière et son charmant tortillard, fort confortable au demeurant.
Le salon fait superbement bien son job, un bel endroit, beaucoup de charme et une offre adéquate.
Gracias ! Le CRJ 1000 reste une superbe machine !
A bord j'ai pas tout compris, IB neutralise ou pas le siège voisin ? Il y a des gens à deux sur leur duos, mais toi et ta voisine vous êtes seuls. No entiendo ^^
Une prestation chaude sur un CRJ, AF peut aller se coucher avec sa biziness au rabais ;)
A bientôt pour la suite hermano !
Oyé p'tit frère
IB est est en concurrence avec Monsieur + de Balsen ^^
La gare de La Cure est très pratique pour les Rousselands...
Le salon est très agréable, le plus sympa de GVA à mon humble avis.
Le CRJ edt confortable et surtout très silencieux.
Non Air Nustrum ne neutralise pas le siège à côté, comme ma voisine j'ai eu la chance d'avoir Casper comme compagnon de voyage.
Prestation chaude sur ce vol, et c'est encore mieux avec la maison mère ! AF, LH et consors peuvent aller se rhabiller, en considérant le prix du billet, l'écart est encore plus pkus grand !.
Merci mon ami pour la lecture et ton retour, à bientôt.
Merci mon ami pour le partage d'un vol où on a failli se croiser.
Ainsi tu as fait le grand schelem des salon de GVA !
A bord, un 4ème rang mais avec un hublot c'est l'essentiel.>
Les sièges sont identiques à derrière le rideau et à la lecture de la suite le pitch aussi : dommage (comme AF et contrairement à KL)
Justement j'ai remarqué cette croix au loin et je me demandais quel en était le motif.
Bin moi je ne le savais pas avant mon expérience 1h avant toi !!
A très vite mon ami !
Hello mon ami
Oui, je connais à présent tous les salons de GVA en secteur Schengen !
Hublot et Casper comme vosin à bord, top...
Pitch serré pour de la J.
D'après Momolemomo, la croix n'a rien à voir avec le crash !!
Merci Patrick pour la lecture et ton retour, à dans quelques heures, bonne route ! ^^
Merci Herr Zénator (à vie) pour cette introduction à un beau périple.
Une bonne idée de dépenser quelques petits sous de plus pour profiter du bagage por nada, du fast track et du salon.
Le salon BA justement à belle allure et tu y était à ton aise vu la faible fréquentation.
A bord, pas de voisin alors que ca ne semble pas être le cas des rangs devant toi
Petit dej correct en surplus de celui pris au salon.
J'ai toujours attendu longtemps mes bagages à MAD.
Merci pour le partage mon ami et à bientôt pour la suite.
Hola mon ami
Lorsque tu n'as pas de status OW, le supplément entre la Y et la J s'avère judicieux.
Le salon BA est certainement le meilleur de GVA !
Pas de voisin en effet, mais la plupaet des pax voyageaient en couple dans les rangées précédentes.
Oui, le plateau était suffisant.
La livraison des bagages à MAD est une plaie, c'est bien dommage...
Merci Michel pour ton retour, à bientôt !
Merci pour ce routing, gros routing. Je ne suis pas adepte des OTA notamment ceux que tu as choisi... en cas de problème ca doit etre bien compliqué.
Le tarif AM sort chez eux en multi destination pas en A/R "simple". Gros crédit de miles fb sur ces tarifs AM / I.
Bon voyage
Merci pour la lecture et le commentaire.
On verra par la suite que les petits pépins ont été parfaitement géré par AM...
Hors vols internationaux, j'ai construit le routing en multi-destination en passant par un prestataire autre que Aeromexico, ( Kiwi ), avec qui je n'ai jamais eu de mauvaises surprises.
A bientôt !
Bonjour Hervé !
Il est impressionnant ce routing.
Je ne pensais pas que le salon BA à GVA serait aussi vaste. Une classe classique pour le petit-déjeuner.
Les sièges du CRK sont confortables.
C’est étonnant de voir qu’une petite compagnie comme Air Nostrum a une revue.
Un plateau suffisamment copieux servi à bord.
Dommage pour la livraison tardive du bagage.
Merci pour ce FR.
Merci Stéphane piur la lecture et ton retour.
Beau salon, vol confortable avec un cztering sympa, ça donne un excellent pré acheminement, exceptéla livraison des bagages...
A bientôt !
Très bien le salon BA à GVA. Pour être passé devant moult fois, je me demandais à quoi il pouvait bien ressembler, c'est chose faite. Il est bien plus joli que celui AFKL. Sympa aussi ce vol en CRJ-1000, plutôt rare en Europe désormais.
L'idée de cumuler chez OW est bien aussi, surtout que l'on peut mettre en commun ses avios gagnés chez BA, IB, QR et même AY.
Et quitte à dépenser un peu d'argent, pourquoi ne pas profiter du status match de chez Royal Jordanian? Je crois que la RAM avait un programme similaire mais RJ est mieux dans ce cas -> https://rj.statusmatch.com
Merci pour le partage de ce routing, Hervé.
Hi Guillaume
En fait, le salon BA de GVA est le meilleur lounge de la plateforme Genevoise, et de loin...
Le CRJ 1000 est très silencieux, surtout lorsqu'on voyage devant.
J'ai pris la carte OW, mais je risque de rester longtemps sans status ! Mais il est vrai que AY et BA proposent quelques promos alléchantes, à voir...
Merci pour le tuyaux concernant le status match avec RJ, je vais aller voir sur leur site si c'est intéressant.
A bientôt.